第293章 老產品新產品？提前到來的「電雞」

「小江，你怎麽突然會對北平電池廠感興趣？」

「這家廠子我之前也是跟他們接觸過，但是問題有不少，曆史包袱很重的。」

寶馬科技要在國內收購工廠，這種事情算是非常特殊，肯定會在相關部門之間引起不小的討論。

所以江輝直接就提前跟朱建生說了。

「問題確實是不少，不過其實都可以用錢來解決。」

「北平電池廠的技術人員裡頭，有二十多人都是五六十年代的大學生，甚至還有幾個是民國時期的大學生。」

「這些人的技術水平是非常不錯的，隻是由於經費有限，大家的才華沒有發揮的舞台。」

「對我來說，與其說是收購北平電池廠，倒不如說是看中了它們的技術團隊和現有的產能。」

「不管是寶馬汽車還是朝陽摩托車製造廠這邊，都是對蓄電池有比較大的需求的。」

老丈人有疑問是很正常的，江輝慢慢的給他解釋就行了。

反正進軍電池產業，這個事情是一定要提前開始。

北平電池廠曆史悠久，在現在看來是一個包袱，但是將來發展壯大之後，這就又是另外一個優勢了。

對外宣傳的時候，完全可以說自己有多長的發展曆史，有多少年的技術積累，給人的感覺都是完全不一樣的。

「能夠做汽車蓄電池和摩托車蓄電池的工廠，不說100家，幾十家肯定是有的。」

「你們也不一定要找北平電池廠采購啊。」

「再說了，就是現在的寶馬摩托車上的蓄電池，也隻有寶馬S上麵有一部分是使用北平電池廠的產品吧？」

朱建生可沒有那麽好說服。

特彆是江輝要乾的這個事情，屬於國內破天荒的事。

外資收購國有的工廠，絕對會比較敏感啊。

要知道之前通用汽車考察團來華夏考察的時候，提到的合資合營的事情，都沒有人敢判斷，最終總師親自給了批示之後，才算是有了合資合營的這條道路可以選擇。

現在江輝要更進一步的直接收購國內的工廠，這裡麵肯定會有一些波折產生。

朱建生無疑是不想這樣子的事情發生。

特彆是朱淋最近又懷孕了，到時候江輝都是兩個孩子的父親了，沒有必要去做那麽多冒險的事情。

「國內的電池產業，現在確實是遍地開花，各種各樣的工廠都有。」

「我今後想要把電池產業作為寶馬科技的重要發展方向，鉛酸蓄電池以及鋰電池等各種電池產品，今後都可以作為重點研究方向。」

「特彆是鋰電池，美利堅丶英吉利和東瀛那邊都有不少專家在研究，大家普遍都認為這會是未來的發展方向，但是國內這方麵的研究還比較薄弱。」

江輝覺得還是有必要跟朱建生提一下鋰電池的事情。

這可是未來的王牌產品。

隻要做好了，那也是會影響國計民生的事情。

「寶馬科技想要涉及電池行業，也不一定就需要從國內收購工廠啊。」

朱建生還是有點不大理解。

沒辦法，這年頭外資收購國內的工廠，實在是太麻煩。

「寶馬科技雖然是港城的企業，但是我們的各種工廠肯定都是要紮根大陸，在首都丶魔都和深城等地布局。」

「收購一家國內有技術含量的工廠，是最省事的做法。」

「特彆是我打算在朝陽摩托車製造廠那邊推出電動自行車，這會讓電池的重要性一下就提高到很高的程度。」

「要是手中沒有一家自己的電池廠，核心零部件就相當於掌握在彆人手中，這是不能接受的事情。」

江輝這麽一說，朱建生的注意力果然被轉移了。

「電動自行車？」

朱建生是汽車行業的資深人士。

自行車又有密切的聯係，他立馬就想到了電動車。

1881年，法蘭西人古斯塔夫·特魯夫製造了世界上第一輛電動三輪車，這被視為電動車的起點。

可以說用電池來驅動機械，這並不是什麽多麽創新的想法。

國外100年前就已經有許多人在這麽搞了。

甚至早期的汽車，更多的都是電動車，燃油車是後來者居上而已。

這一點估計是許多人都不知道的。

「是的，我覺得電動自行車是非常有前途的，隻要做好了，將來完全可以跟摩托車相提並論。」

後世滿大街的「電雞」，江輝是很有發言權的。

不管這種產品好不好，但是生產規模是真的大，使用人數是真的多-->>