第291章 朝陽廠的新突破，寶馬125即將誕生

寶馬汽車在快速的發展，朝陽摩托車製造廠這邊自然也不會一點動靜都沒有。

要不然一機部那邊就要對江輝有意見了。

畢竟寶馬汽車現在是港資獨資企業，而朝陽摩托車製造廠是合資企業。

作為華夏目前最大的摩托車製造廠，寶馬70丶寶馬S和寶馬X現在的名氣可是非常的大。

特彆是寶馬S如今在東南亞市場賣的不錯，每個月都能出口超過2000輛，這對國內的摩托車行業來說，是一個非常大的激勵作用。

原來生產摩托車這種工業產品，也是可以出口創彙的啊。

「廠長，我們的125CC排量的發動機，已經基本上完成了研發。」

「結合之前你提供的寶馬125的外觀設計圖紙，已經讓相關的配套廠生產樣件，這幾天就可以把第一輛樣車給生產出來。」

「雖然跟汽車的發動機排量比起來，125CC不算什麽，但是相比我們的寶馬70來說，發動機排量已經有了非常大的提升。」

「寶馬125的動力性能，必定會有一個非常大的突破。」

「到時候也可以考慮在寶馬X上麵推出一個高配版，更好的滿足一些人的特殊需要。」

「特彆是用來運輸107火箭炮及其彈藥的寶馬X，對動力性能的要求比較高，目前70CC的發動機也隻能勉強滿足要求。」

江輝把更多的精力放在了寶馬汽車上麵之後，李子富就開始主管朝陽摩托車製造廠的事情。

這讓他渾身都充滿了乾勁。

多少年了，自己終於可以大乾一場了。

「寶馬125的定位跟寶馬70很不一樣，這算是我們寶馬摩托車走向高端的一個嘗試。」

「到時候它的價格，可以考慮定在3998元，看看市場表現之後再調整。」

「至於各種零部件準備的時候，一定要特彆留意一下刹車係統的相關零件是否符合圖紙要求。」

「發動機的排量提升之後，動力性能變好了，對刹車係統的要求也變高了。」

「我們一定要確保寶馬125的刹車係統不出任何的問題。」

刹車是關係到一輛摩托車安全性能的重要零部件，江輝肯定是要重點關注的。

要不然到時候出了事情，這個口碑損失想要挽回，可就非常的困難了。

「我已經讓研發中心那邊重點做好發動機和刹車係統相關零件的測試工作，樣車測試的時候也會重點關注這方麵的表現。」

李子富做事比較穩重，江輝能夠想到的情況，他自然也是關注到了。

朝陽摩托車製造廠的各輛摩托車，核心零件是廠內自己生產，但是還有一些不是那麽重要的零件從外麵的配套廠采購。

寶馬125的各種準備動作，自然也是不可能完全保密。

特彆是首都摩托車製造廠那邊，不少人都盯著朝陽摩托車製造廠這邊的動靜。

「廠長，一機部那邊還是不同意我們跟朝陽摩托車製造廠合並嗎？」

從最開始的抗拒到主動的提議，譚學強最近一年的心態也是有了很大的變化。

模仿寶馬70的產品失敗了，除了幾輛完全沒法看的樣車，什麽都沒有留下。

模仿寶馬X的首摩X雖然順利的量產，但是還不如沒有量產，因為最終導致了幾千輛的庫存和配套廠那邊的各種零部件成品丶半成品和原材料的浪費。

這算是成為壓垮首都摩托車製造廠的最後一根稻草。

如今廠裡麵已經有三個月沒有發工資了，一切的生產基本上都處於停滯狀態。

有關係的人都在想辦法調到其他工廠。

以前，也就是家中有子女找不到工作，需要自己提前退休來換子女接班的人會想著去朝陽摩托車製造廠。

現在不一樣了，但凡是有點技術，有點手藝在身，朝陽摩托車製造廠那邊能夠看上的人，都直接離職過去了。

大家也不再糾結朝陽摩托車製造廠是合資企業，今後自己的鐵飯碗會不會保不住。

他們隻知道去到新工廠之後，工資能夠按時發放，每個月發的福利折算成錢的話，都快頂得上一個月的工資了。

再加上年底的獎金，隻要有機會去朝陽摩托車製造廠，一年下來，收入至少比首都摩托車製造廠這邊翻一番。

最關鍵的是首都摩托車製造廠現在那麽低的福利待遇和工資，都已經沒有辦法發放了。

難怪譚學強這種將來有希望接任廠長的人，心中的想法都出現了巨大的變化。

隻要能夠跟朝陽摩托車製造廠合並，他能夠成為一個副廠長或者副總工程師，那也是可以接受的。

他可是專門打聽了，在朝陽摩托車製造廠當一個副廠長，可吃香了。

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