第314章 一半為榮譽，一半為利益

八九十年代，許多大型工廠和省市在首都都是有駐京辦的存在。

各個駐京辦開設的飯館一度成為地方菜的經典之店。

後世許多人不大理解這個機構存在的意義，其實華夏成立之初，首都與各省之間需要形成一種密切的聯絡機製，商討建設立項，審批計劃調撥物資的事宜。

而當時的交通和通訊都不發達，地方領導又不能天天在首都待命。

為了保持與首都的隨時聯絡，就很需要一個派駐首都的辦事機構，負責文件傳送，溝通上下。

當然了，除了這些任務，各種接待和溝通工作，甚至是一些消息的打聽，也是駐京辦日常工作的重點。

像是一汽那邊的駐京辦，其中一個很重要的工作就是盯著一機部丶首都汽車製造廠丶首都理工大學丶首都鋼鐵廠等跟一汽有著比較密切關係的部委或者單位的動靜。

首都理工大學那邊跟一機部和五機部彙報了自己的重卡項目，然後正式的對霸龍100重卡進行立項的事情，一汽那邊自然就很快知道了。

畢竟大家都在部委裡麵有人，一些信息的傳遞，其實是非常快的。

就在首都理工大學那邊正式的把立項書遞交上來的第二天，一汽駐京辦就打聽到了消息，然後立馬給廠裡麵進行了彙報。

「廠長，理工特種車輛廠這一次申請霸龍100重卡項目，據說五機部和一機部都非常的支持。」

「但是它們其實過往並沒有研發重卡，卻獲得了那麽大的支持。」

「我覺得相關部門完全就是病急亂投醫，太不嚴肅了。」

「為了多獲得經費，我們是不是也可以先搞一個重卡項目上去，把經費申請回來再說？」

趙光明分管駐京辦的工作，收到彙報之後第一時間就找耿衛東進行彙報。

很顯然，他是不大相信首都理工大學一個高校能夠搞定國內其他汽車廠都搞不定的重卡項目。

這幫人為了申請經費，完全就是沒有任何做事底線啊。

既然其他單位可以這樣子做，他覺得一汽這邊自然也可以。

「五機部支持就算了，為什麽一機部也支持？」

耿衛東現在對一機部其實是挺不滿意的。

在他看來，部裡麵這兩年給一汽的支持太少了。

相反的，部裡麵對首都汽車製造廠，甚至是對二汽的支持力度，都還比較大。

「理工特種車輛廠這一次提出來的重卡項目叫做霸龍100，是一款載重12噸的重型卡車，一機部下麵的許多單位應該也是有很大的需求。」

「甚至原本相關部門是期待一機部下屬的工廠能夠在重卡方麵取得突破。」

「估計部裡麵也是感受到了比較大的壓力，所以這一次才大力支持。」

趙光明結合自己打聽到的消息，給出了判斷意見。

還彆說，他的判斷還是有一定道理的。

「真要是跟你說的這樣子的話，那麽一機部就真的是病急亂投醫了。」

「領導們壓根就沒有跟我們一汽溝通，就選擇了跟外麵的單位合作，還把非常有限的經費給到了對方。」

「這種事情，實在是太打擊大家的積極性了。」

耿衛東這麽一說，趙光明立馬又接了上去，說：「所以我們這一次也彆客氣了，跟霸龍100一樣，搞一個解放100係列重卡的項目上去。」

「以後解放100，解放200……我們也可以開發一係列的重卡。」

「隻要部裡麵給的經費充足，我們也可以研發出重卡出來。」

反正上級的經費不要白不要，趙光明絕對是不會客氣的。

一汽在華夏汽車行業的地位很特彆，他就不信一機部那邊看到解放100的立項書之後，一點經費都不批準。

真要是那樣子的話，他就準備親自去鬨一鬨了。

不管是在什麽時候，會哭的孩子才有奶吃啊。

「行吧，你儘快的安排人搞一個方案出來，然後我們廠委會討論之後報送一機部。」

「重卡項目不管是什麽時候搞出來，現在啟動開始搞，也是有必要的。」

耿衛東能夠坐上一汽廠長的位置，自然也不是無能之輩。

重卡對華夏將來經濟發展的意義，他也是很清楚的。

隻是苦於一汽這邊的技術實力不夠，他之前不敢輕易的提出開發重卡的事情。

彆的不說，單單是發動機丶變速箱和車橋這幾個關鍵的部件，他就沒有信心可以搞得定。

要不然他早就把這個項目給搞起來了。

當領導的，要是手中不多搞幾個項目，怎麽去體現自己的權威和權力呢？

一汽這邊能夠快速的打聽到消息，二汽那邊自然也不差。

「韓總工，如果讓你負責開發重卡項目，你有信心在未來五年之內拿出成果嗎？」

陳亮榮作為二汽的廠長，聽到首都理工大學那邊立項了重卡項目之後，倒是沒有像一汽那樣覺得對方是在騙經費。

重卡很重要，一機部甚至為了重卡想要籌建三汽。

既然三汽沒有搞成功，那麽二汽去搞重卡，似乎也不是不行。

至少陳亮榮覺得自己可以去搞。

前提當然是下麵的人員有信心丶有能力可以搞出來。

所以聽到駐京辦的彙報之後，他把總工程師韓浩叫到了自己的辦公室先私底下交流一下。

華夏的事情，往往都是大事小會搞定，小事大會搞定。

私底下沒有溝通好，貿然在廠委會上提出來，是不會有結果的。

而作為廠長提出來的話題如果沒有結果，這對陳亮榮的威信來說，也是一種損傷。

所以領導往往都不會輕易的拋出沒有把握的提議出來。

一旦他拋出來了，往往就意味著這個事情在之前已經跟各方溝通好了，或者人家沒有打算接受任何的反對意見。

誰敢在這個時候反對，往往就會成為重點打擊對象。

「廠長，說實在的，我也很想搞重卡，但是技術門檻太多了。」

「不說發動機丶變速箱和車橋這三座大山，就算是轉向器丶減震器和空氣壓縮機等零件，想要搞定也是非常困難的。」

「所以廠裡麵要開發重卡，我肯定是支持的，但是時間不能設定的太緊張，要不然到時候會很尷尬。」

韓-->>