1941年5月1日中午。
“突擊者”號航空母艦到達科珀斯克裡斯蒂海軍航空基地,各式戰鬥轟炸機也陸續到位,駐紮在基地的幾個機場上。
隨後幾天裡,陸續到達基地的還有各國的記者和飛行員代表,記者們四處采訪,飛行員們按照之前的約定,被安排在各處機場試飛戰機,彩排閱兵陣型,一時間,基地上熱鬨空前。
此次科珀斯克裡斯蒂海軍航空基地剪彩,美國之所以邀請世界各國前來參加,也是向世界展示他們的實力。
第二次世界大戰爆發後,英法一直希望美國能夠參戰,但美國民眾不願意卷入戰爭,所以美國一直作壁上觀,這次邀請全世界前來就是想告訴某些國家——美國的肌肉很強大。
隻要有記者提出采訪,中薗盛孝立刻答應,他們此行的目的就是壓製中國飛行員,向世界宣揚帝國航空兵的實力,所以麵對鏡頭,他們儘情的在空中展示飛行實力,做出各種精彩的機動動作,成為記者們爭相采訪的對象。
相比日軍三名飛行員的人氣爆棚,不炫技的中國三名飛行員幾乎沒幾名記者采訪。
記者要的是精彩,你戰鬥機飛得中規中矩,誰看。
更何況周至寒是作為一名海航菜鳥,在模擬航母上駕駛教練機學習飛行,更沒什麼人看。
就算偶爾有幾名記者采訪,也都是問諸如“你們的對手非常強大,你們怎麼看”,“你們如果輸了,回去後會被責怪嗎”之類的問題。
這幾天,西澤廣義一直在暗中觀看,周至寒的一舉一動。
前兩天,迪克.貝斯特教周至寒駕駛教練機,先在機場跑道上練習著艦時如何準確勾住阻攔索,第三天才駕駛教練機在“永不沉沒的航母”上練習起飛,降落時還是在跑道上,期間有過兩次著艦失敗,幸虧迪克.貝斯特切換駕駛,才化危為安。
即便如此,迪克.貝斯特還是對周至寒的技術和領悟能力稱讚有加,短短三天,能做到如此,已是超級優秀了。
第四天晚上回到營地,中薗盛孝問:“西澤君,你認為周至寒學的怎麼樣?”
“說實話,周至寒的能力很強,短短四天,已能在艦上起飛,但他隻剩兩天了,不可能有陸航飛行員在兩天裡,就能完成艦載機的安全降落。這次,我贏定他。”
“好!”
中薗盛孝眉眼帶彩,“你贏了周至寒,我和加藤君至少能贏一場,我們就能在世界麵前把中國飛行員踏在腳下。”
聽說中國的主將必敗無疑,加藤的臉上寫滿必勝的信心:“將軍!我認為,這三場比試我們都可以穩贏下來,張慕飛不是您的對手,我有七成把握贏龔業悌。”
5月4日。
就在中午吃飯前,“永不沉沒的航母”四周發出一陣陣歡呼,中國飛行員周至寒駕駛教練機,在模擬航母上降落成功。
老天。
六天。
短短六天,周至寒創造了一個曆史記錄,一個陸航飛行員在六天時間內,完成了從模擬航空母艦上起飛並安全降落的過程。
立刻,周至寒吸引了全世界記者的注意。
吃好中飯,周至寒獨自駕駛F4F野貓,在模擬航母上降落成功。
而此時,整個基地上的記者幾乎雲集在此,在此之前,作為中國飛行員幾乎是被所有記者不看好的。
訓練結束,晚上回到營地,中薗盛孝的臉上出現了憂慮,周至寒的起降成功,讓他感受到極大壓力。
對此,西澤廣義表示沒有壓力,模擬航母是靜止不動的,而海麵上的航母停泊時也會有細微的變化,兩者之間的差異,天壤之彆。會和精通之間,還有很長一段的路呢。
為了讓中薗盛孝和加藤寬心,西澤廣義說:“之前我還真擔心周至寒完成不了在模擬航母上起降,那樣他就會放棄,現在他可以在模擬航母上起降,明天真正的“突擊者”號航空母艦將到達基地,在萬眾矚目中他如果無法降落,整個世界都會嘲笑中國,豈不是更好。”
黃昏前,“突擊者”號航空母艦到達科珀斯克裡斯蒂海軍航空基地。
接著,美國最新型的戰鬥機P47雷電也已到達,將在5月6日準時試飛。(1)
當天晚上,最後兩個受邀國家的飛行員和記者才到達基地,他們是一對老冤家——德國和英國。
這兩個國家,此時仍在酣戰,但主要戰場,已從倫敦上空轉移到了北非。
1941年5月5日早晨8點。
科珀斯克裡斯蒂海軍航空基地的剪彩試飛儀式準時開始。
儀式開始前,基地軍方給出了今天中日兩國飛行員友誼對抗的賽程表。
第一組對抗:
中方的龔業悌對陣日方的加藤,雙方駕駛P40B/C/戰斧戰鬥機。
第二組對抗:
中方的張慕飛對陣日方的中薗盛孝,雙方的戰鬥機是P51野馬。
第三組對抗:
中方的周至寒對陣日方西澤廣義,雙方將駕駛F4F野貓從航空母艦上起飛和降落。
在規定的時間內,誰用時最短,特技動作難度最大,打的靶數最多即為獲勝,當然,空戰的勝利主要靠射術,最終的勝利結果還是以靶數為主。
比賽規定,當雙方飛行員升空時,各方可以駕機用無線電現場指揮交流。
接到通知後,雙方飛行員進行最後的訓練。
在儀仗隊的軍樂聲中,美國海陸空三大巨頭一起為基地的試飛剪彩。
短暫的演講過後,學員方陣進入會場,接受閱兵,接著各種表演輪番上陣,迪克.貝斯特帶領偵查六隊進行航空表演,然後各式戰鬥轟炸機逐一飛上天空做特技飛行。
當主持人宣布,中日雙方飛行員將展開一場彆出聲麵的友誼賽,為剪彩試飛典禮增添歡慶時,整個基地歡騰了。
首先,穿戴整齊的龔業悌和加藤出場,主持人拿出一枚硬幣,拋起,猜麵。
加藤先飛。
周至寒,龔業悌,張慕飛眼神交換,一起點頭,這是一個開門紅占據先手,讓鬼子先飛,咱們靜觀其變。
中薗盛孝首先駕駛野馬從機場起飛,在空中現場指揮。
接著,加藤駕駛P40B/C/戰斧緩緩進入跑道,地勤人員把戰機三個輪子上的墊木拿開,指揮員做出可以起飛的姿勢。
加藤頭上係著寫有“必勝”的武士帶,啟動戰機,所有儀表正常,然後輕推節流閥,放刹車,P40B/C/戰斧起飛。
——
P47雷電戰鬥機就是在1941年5月6日首次試飛。