李和在蕭山待了兩天之後,沒有閒著,繼續一路向南。
地大集團、金鹿集團、遠大集團旗下的控股和合資企業,隻要感覺有需要,他都像巡視自己的領地一樣,會去視察一遍。
這次他不止帶著齊華,身後還帶著一大幫子從各集團、子公司抽調的財務和審計人員,不是為了查舞弊,其主要是圍繞著財務信息的真實性與準確性,政策法規的遵循及財產的安全與完整等方麵展開。
他印象最深的就是三角債!
他上輩子開個小廠做配套供應,剛起步就差點陷進了這個旋渦!
所以,此刻他不得不防,他那麼多廠子,那麼多的公司,要是不自查,他是無論如何都不放心的!
他擔的起損失,可是受不住窩心!
由於市場疲軟,產成品積壓,生產中流動資金不足的矛盾很尖銳,企業、單位之間互相拖欠貨款和前清後欠的情況十分嚴重,像傳染病一樣困擾著中國經濟。
於是就有了1991年治理三角債。
1992年三角債鐵鏈終於被解開,可是前清後增,邊清邊增,時至今日,已經形成了新的三角債,三角債已是影響中國工業生產增長的兩大主要問題之一。
掛帳信用是產生三角債的溫床,因為隨著社會經濟的發展,在買方市場條件下,信用交易己成為企業獲得客戶的必要手段和方式。
你不賒賬,自然有人肯賒賬。
基本上每一個像模樣的企業都有一個所謂的‘清欠辦’。
企業間的債務關係尤如一團亂麻,很難理順,隻要有一個出現問題,形成骨牌效應,其它家企業也會跟著倒黴,加劇企業之間的債務糾紛甚至導致企業破產。
許多國企本來就有經營困難,再麵臨懸在頭上的三角債,能保命的情況下,都是儘量安排員工下崗,這才有了之後轟轟烈烈的下崗潮。
“李先生,這是齒輪廠的吳總。”齊華帶著一個矮胖的中年人到了李和的跟前。
“你好,李先生。”吳總同李和握完手之後,徑直的坐到了李和的跟前。
“請喝茶。”李和用手示意完之後,抿了一口茶後道,“吳總,我想你應該明白我的目的吧?”
這是他來到台州之後,約見的首個企業負責人。
吳總笑著道,“地大集團作為投資方,一直與我廠有良好的合作關係,我們希望能夠繼續深化合作。”
“我想吳總是誤會了。”李和毫不客氣的道,“齒輪廠現在的負債率是400%,光是在銀行的欠款就有5000萬,這還怎麼發展?”
“困難隻是眼前的,大家還是要看長遠,我們正在積極謀劃轉型,前途是光明的。”吳總的臉色很是不好看,不是尷尬,而是像是被激怒了。
李和不該揭他的傷疤,做人不能這麼不留餘地啊!
麵子都是相互給的!
“哦,那吳總計劃怎麼轉型呢?”李和麵帶不喜。
吳總雖然不喜,但是還是迅速的調整麵色,笑著道,“我們計劃引進一條空調生產線,空調的市場需求極大,我相信前景一定好。隻是眼前的資金還是一個問題,李總,這個還是需要你們多多支持。”
“吳總,如果我沒記錯的話,你們的主營產品一直都是齒輪,而沒有任何的空調生產經驗吧?”李和盯著他道,“是不是要仔細再調研一下?”
這話已經說的很客氣了。
你一家搞齒輪的跟我說要轉型生產空調,這逗我玩呢?
關鍵還是欠了一屁股債的情況下,還要繼續坑我的錢!
做夢呢這是!
“我們這也是順應市場變化,開創多贏格局。”吳總肯定的道,“現在都向市場要效益,市場上需要什麼,我們就去生產什麼,真正的做到以市場為導向!
李總,這是我們認真分析的,現在市場上的空調是完全供不應求啊,這是個好路子,絕對沒有理由虧錢!
前階段,去年我親自帶隊去日苯考察,跟一家生產空調的日苯企業做了深入的探討,我們已經談好了,本著節儉的原則,引進一條二手的空調生產線!
李總,你猜猜,才多少錢?”
他老神在在的等著李和回應,可是見李和隻是在那玩茶壺,對他不予理睬,隻能尷尬的道,“才3000萬!夠便宜吧?
一條新生產線要上億呢!
日方包安裝,包投產,包技術,我們隻要出場地,出員工就行。
李總,你說,這是不是好事?
其它地方可找不到這種門路。”
“那吳總真是辛苦了,還親自跑日苯。”李和麵無表情。
“哈哈,為了廠子裡千把號人的飯碗,我辛苦點算什麼,總得為他們負責任啊。”吳總絲毫沒有聽出來李和話裡的嘲諷,“隻要李總多理解一下就行,現在做什麼都不容易啊。李總,你看,這個項目怎麼樣?”
“不怎麼樣,轉做空調,我是一點都不看好。”李和實話實說,“你們的優勢是做齒輪,齒輪是機械裝備的重要基礎件之一,絕大部分機械成套設備的主要傳動都是齒輪齧合傳動。
隨著中國的製造業崛起,齒輪市場是大有可為,而且在國際上是一個大的產業。如果肯研發或者技術引進和設備引進,革新產品,真正的順應齒輪市場需求,擴充銷售渠道,未必就不能起死回生。
地大集團旗下有許多機械企業,如果你們的產品能夠獲得認可,光是在集團內部就能夠消化。”
雖然不喜歡眼前這貨,但是李和還是試圖看能不能搶救一下。
“這可是夕陽產業,總得朝著新興產業進發。”吳總這次把不高興擺在了臉上,“我做了二十年的齒輪,我能不清楚?”
李和冷笑道,“夕陽產業?知道光是美國就有多少家齒輪公司嗎?
300多家!年產值就有150億美金!車輛齒輪、工業通用齒輪、工業專用齒輪,哪個行業不需要?
拿汽車行業來說,發達國家是1到2人擁有一輛汽車,而我國轎車工業才剛開始,更有著廣闊的市場!汽車變速器,錐齒輪,軸荷,雙驅動橋的訂單將來肯定是百萬套級彆!”
你居然有臉跟老子說這是夕陽產業!