萬丹號戰列艦的噸位雖然依舊隻有萬噸，這也是沒辦法的事，目前帝國裡最大的船塢，也就隻能建造萬噸級的戰艦而已，再大也沒辦法建造了。

而就算是萬噸的船塢，其實目前也就隻有兩座而已！

之前大唐帝國海軍沒有繼續建造第三艘戰列艦，除去了其他因素外，還有一個重要原因就是目前大唐帝國就隻有兩座萬噸船塢，也就是香港鼎盛造船廠裡的兩座萬噸船塢，第一座用來建造廣東號，第二座用來呂宋號。

不過現在嘛，廣東號已經完成了船體施工，舾裝也是快要完成了，完全可以先騰出來開動新的萬丹號，後續的舾裝可以放在碼頭上直接進行。

按照預定計劃，萬丹號將會先開始準備其他工作，比如說主要的船體材料，在三個月後將會正式開工。

海軍那邊對萬丹號寄予厚望，認為萬丹號的設計才是完善的鋼鐵戰艦設計，至於廣東號和呂宋號，都是說屬於半吊子。

然而相對於海軍的給予厚望，聖天子李軒雖然也關注，不過明顯沒有海軍這麼上心。

最近兩年，李軒更加關注的還是陸地上的戰事。

至於海軍的建設，重要性其實很一般，現在的大唐海軍連個半吊子的敵人都找不到，整體狀態已經是和後世的美利堅海軍一樣，其常規軍力已經是超過全球其他國家的海軍總和，除了外星人就沒人是他們的對手了。

如今的大唐海軍也是一樣！

海軍自身為了保持自身的話語權，會刻意的誇大某些威脅，但是李軒卻是清楚的很，威脅什麼的暫時不存在，所以海軍現在願意怎麼折騰，李軒也是懶得理。

他關注的還是陸軍那邊，這幾年的軍費支出也是傾向於陸軍。

三年來，為了中亞戰事，李軒已經是先後向陸軍方麵撥付了好幾次的額外軍費，主要是用來擴充陸軍的騎兵力量。

在中亞作戰，騎兵才是主力，步兵和炮兵都是輔助力量而已。

而組建騎兵耗費甚多，依靠陸軍自身的常規軍費，已經是很難在維持現有的龐大陸軍規模的基礎上，繼續大規模的擴充騎兵力量了。

因此李軒也是給予了不少額外的支持。

陸軍那邊倒也是爭氣，在中亞那邊打的有聲有色，通過這兩年的交戰，愣是把大片的中亞草原徹底打成了無人區！

韃靼人為了避免遭到戰爭帶來的損失，這些年初後續組織當地人遷移到烏克蘭東部平原。

至於廣大的哈克斯坦平原基本上已經是沒有什麼平民了，隻有雙方的軍隊在這裡來回拉鋸。

而且雙方的軍隊主力都是以騎兵為主，同時有是不約而同的避免了大規模的主力決戰，主要是以中小規模的作戰為主。

然而這種中小規模的作戰，看似雙方沒有爆發決戰，沒有一次性死傷好幾萬人的大規模戰役，然而對雙方所造成的損失其實不小。

這種是非常典型的消耗戰，一場小規模戰役打下來，興許隻死傷幾十人幾百人，但是一年到頭都在打，這累積的傷亡卻是非常恐怖的。

儘管這種消耗戰對於大唐帝國而言，是非常有利的，不過陸軍方麵卻是覺得這麼耗下去不是辦法，今年開始用已經是籌備著發動一場大規模的戰役，然後徹底殺到裡海，並把整個中亞平原給控製住。

想要達到這個戰略目標，有兩點是不可或缺的。

一個是鐵路，而另外一個則是大規模的騎兵部隊。

騎兵部隊不用說了，想要在這一方向徹底擊敗韃靼人，大規模的騎兵部隊是不可或缺的，要不然的話彆說擊敗敵人了，甚至連敵人的尾巴都抓不到。

至於鐵路的話，這是大唐陸軍的後勤生命線，同時也是大唐控製當地，往當地遷移民眾進行屯墾的最有利武器。

大唐對外擴張，向來都是占領了就是不肯走的那種。

如果民眾無法在當地立足的話，那麼陸軍方麵寧願緩一緩，拖上一段時間再打。

要不然的話，打敗了敵人卻是無法實際控製占領區，最後不得不退回來的話，毫無疑問是虧本生意。

而目前，西北鐵路延長線，已經是繞過了巴爾喀什湖的南部，抵達了塔什乾一帶，在這裡，這條西北鐵路延長線其實也到了終點了。

在這裡，大唐鐵路總公司一邊是繼續往南修一段比較短的延長線，但是同時還在向西修一條新的軍用鐵路，這條鐵路將會直奔裡海，稱之為中亞鐵路。

大唐什麼時候能夠實際控製中亞平原，取決於中亞鐵路什麼時候能夠修到裡海。

而該段的鐵路建設，其實比較簡單，因為地處平原，而且也不是什麼更北邊的北部冰原地帶，施工難度並不高。

唯一的難點，估計就是鐵軌等諸多建設材料需要從國內調運了。

大唐目前的西征策略，某種程度上來說更像是鐵路戰略。

鐵路修到哪裡就征服哪裡，控製哪裡！

除了交通補給問題外，陸軍方麵還有另外一個小擔心，那就是韃靼人如今已經是大規模采用燧發槍了。

這也是意味著，在陸軍武器上，其實韃靼人已經是和大唐陸軍沒有了代差，哪怕大唐陸軍的各種武器性能要更好一些，數量更多一些，但是依舊是難以占據什麼優勢了。

為此，陸軍最近一段時間，天天折騰著三大武器公司，讓他們儘快搞出線膛步槍來了。

但是沒有想到，線膛步槍還沒有搞出來呢，就是線膛火炮先出現了，不是之前的前裝線膛炮，而是後裝線膛炮。

當海軍那邊正式下了後裝線膛炮的訂單後，陸軍方麵並沒有去找上海槍炮廠，誰都知道上海槍炮廠是海軍的乾兒子，幾乎所有的產量都是以供應海軍那邊的。

陸軍就算是找上門去下訂單，估計也沒有產量給他們。

再說了，上海槍炮廠主攻的是中大口徑火炮，而且是以艦炮為主，追求的射程和威力，但是對於重量不敏感。

陸軍要的卻是中小口徑的野戰炮，對於重量卻是要求極高。

海軍有自己的禦用工廠上海槍炮廠，陸軍也有自己的禦用工廠天津槍炮廠。

所以陸軍那邊找到了天津槍炮廠，讓他們立即研發陸軍用的各口徑野戰炮，尤其是中等口徑的野戰炮更是亟需。

天津槍炮廠那邊雖然對後裝線膛炮的技術儲備不太充分，但是他們這幾年在前裝線膛炮方麵也是雷擊了部分經驗，此外他們之前也是搞過後裝炮的。

如今炮栓問題解決了後，天津槍炮廠獲得了技術專利後，根據裡的技術要求，迅速設計出來了一款陸軍野戰炮。

這是一款七十五毫米口徑的後裝線膛野戰炮，而且為了保證射程的情況下減輕重量，他們大膽的采用了全鋼製的炮管。

使得炮管的管壁更薄，重量更輕。

陸軍方麵對這款七十五毫米的野戰炮的設計參數相當滿意，已經給了正式的研發合同，讓他們儘快的生產樣炮，一旦樣炮過關，立馬就會有數以百計甚至數以千計的火炮訂單砸過來。

不過陸軍雖然有天津槍炮廠這麼一個親兒子，但是為了保險起見，他們也找到了佛山槍炮廠，同樣是下了七十五毫米的野戰炮研發合同。

除了七十五毫米的野戰炮外，陸軍方麵還讓這兩家公司研發其他口徑的火炮，比如說一百毫米的野戰炮，一百五十毫米的攻城重炮等。

甚至還有更小口徑的五十毫米的輕型榴彈炮。

這個時候，也是意味著陸軍也是緊隨海軍，開始進入後裝線膛炮時代了。

但是令人尷尬的是，這火炮都是進入了後裝線膛炮時代了，但是大唐陸軍所用的步槍，依舊是滑膛槍！

陸軍想要的後裝線膛槍之前一直都是沒搞出來。

為此，漢陽兵工廠那邊已經是提供了一個代替方案，那就是采用前裝線膛槍，用李軒的說法就是這是一款米尼步槍。

陸軍測試過後，覺得還挺不錯的，精度和有效射程大幅度提高，就是裝填依舊麻煩。

所以雖然已經是開始小批量的裝備，尤其是在中亞戰場上進行小批量裝備，但是陸軍對這款前裝線膛槍並不滿意。

因為陸軍想要的是後裝線膛槍，而不是前裝線膛槍。

加上這個時候後裝線膛炮的性能過於彪悍，眾多的陸軍將領們已經是大膽的暢想，未來的陸軍交戰距離，將會從現在的五百米距離，直接飆升到千米甚至兩千米以上。

而且這個距離，將會隨著後裝線膛炮的技術成熟穩定，進一步提升，興許不用幾年時間，炮戰的距離將會拉開到五千米以上。

陸軍的火炮有效射程，一直都是比海軍那邊要高的，因為陸軍的火炮都是直接放在平地上進行射擊，而且射擊的都是固定目標，和海軍那邊的動對動作戰模式，以及更要命的海上顛簸不一樣。

因此隻要火炮的有效射程能夠達到多少，陸軍就能夠打出來多少。

而海軍那邊呢，給他們一款有效射程能夠打四五千米的艦炮，他們也不可能在這麼遠的距離裡命中敵艦。

火炮技術的大幅度進步，導致了現在的步槍處於一種很尷尬的狀態。