海軍等後裝線膛炮都已經是等的望眼欲穿了,廣東號戰列艦早就完成了船體施工,就連炮塔也是準備妥當,就等著艦炮了。
甚至海軍那邊都有聲音,這後裝線膛炮太難搞,還不如先安裝前裝線膛炮算了。
佛山槍炮廠那邊搞出來的三百毫米口徑二十倍身管的前裝線膛炮,雖然說穿甲能力要差一些,裝填麻煩一些,但好歹是三百毫米的前裝炮嘛。
要不然,裝備兩百毫米的後裝線膛炮也可以,當時上海槍炮廠的兩百毫米的後裝炮也勉強可用。
但是董全坤為代表的一票海軍將領,非要三百毫米的後裝炮,所以隻能是一直拖著。
因為艦炮的問題,大唐海軍在建造了廣東號和呂宋號之後,也沒有下第三艘大噸位戰列艦的訂單。
不是海軍不想,而是現在連炮都沒有,下訂單建造也沒有用。
所以這幾年,海軍新造的主力戰艦,主要是以四千噸級的廣西級戰列艦為主。
但是現在,上海槍炮廠那邊終於徹底解決了後裝線膛炮的問題,這讓海軍那邊那裡坐得住啊。
確認了上海槍炮廠的新炮卻是可用後,直接就是下訂單了。
第一份自然是三百毫米二十五倍後裝炮的訂單,海軍那邊直接給出了軍用編號,稱之為:三十二年型三百毫米二十五倍艦炮。
對於該炮,海軍直接下了二十門火炮的訂單,這是準備給廣東號以及呂宋號以及後續戰列艦艦用的主炮,數量看似不多,但是這種巨炮的價格每一門都是天價,因此訂單的價格是極其昂貴的。
第二份訂單乃是一百五十毫米三十倍的後裝炮訂單,海軍給出的軍用編號是三十二年型一百五十毫米三十倍艦炮。該炮的數量就多了,海軍一口氣下了一百三十門的訂單,用以充當主力艦的主要副炮、次要輔助艦的主力艦炮。
因為海軍有大量戰艦都安裝該口徑的艦炮,因此需求數量也非常龐大,而一筆訂單,也僅僅是前期的小批量訂單而已,如果讓海軍滿意了,後續則是下更多的訂單的。
但是沒有幾天,海軍那邊又是下了一批訂單,這一批訂單裡包括了十六門三百毫米的艦炮,兩百門的一百五十毫米艦炮。
此外他們還給予了上海槍炮廠一個研發合同,主持海軍研發兩百五十毫米、兩百三十毫米、兩百毫米以及一百七十毫米等口徑的其他艦炮。
因為海軍除了需求三百毫米以及一百五十毫米的艦炮外,其實還需要其他大量的艦炮呢,尤其是兩百多毫米這種級彆的艦炮。
因為一百五十毫米以上到三百毫米以下的這個口徑的艦炮,是可以裝備在大量數千噸級彆的主力艦上的,如果是為了戰鬥力而考慮的話,其實廣東號最好都是要裝備兩百毫米級彆,頂多兩百五十毫米級彆的艦炮。
但是之前因為廣東號戰略意義重大,海軍沒有同意而已。
但是現在,海軍那邊卻已經是改變了想法!
因為後裝艦炮的研發突破,海軍那邊已經是展開了新一輪的戰艦設計建造工作,並且已經是暫停了開工新的廣西級戰列艦、長安級巡洋艦、欽州級護衛艦等艦。
不僅僅是這些主力艦,就算是內河炮艦也是暫停了開工新艦。
海軍艦政部的設計人員是加班加點,同時皇家理工學院那邊也是有不少相關的造船技術專家過來指點,同時金陵大學、金陵理工、江南大學、上海理工等院校的教授專家們,也是被海軍邀請了過來,設計論證新一代海軍戰艦的發展。
隨著後裝炮的服役,更隨著大唐海軍發展出來可以轉動的炮塔,這兩者結合起來將會對海軍的戰艦設計來引起巨大的變動。
大唐海軍在風帆時代,艦炮都是直接部署在甲板上,並主要部署在兩側船舷,船頭船首雖然也部署火炮,不過一般不多。
戰艦之間的對決都是直接排成隊,然後彼此用側舷火炮對轟。
這樣船旁列炮的艦炮布局,持續了很久。
大唐海軍發展出來了蒸汽船隻,甚至給船隻鋪設鋼殼的前幾年裡,新造的船隻依舊是這樣的艦炮布局。
比如當年的江南級戰列艦、杭州級巡洋艦都是如此。
到了山西級戰列艦時代,因為之前有著河北號戰列艦的全炮塔設計的影響,雖然說當年的河北號戰列艦遭到了可恥的失敗,但依舊為海軍指明了重要的發展之路。
首先,當時的海軍就是確定了好幾大後續發展的原則。
第一是艦炮要大口徑,要長身管,要線膛炮。
第二是艦炮要可以旋轉,以增加射界。
至於第三條,就是堅定了海軍在後續的主力艦裡取消風帆的措施。
當然了,當時雖然已經確定了這樣的原則,不過山西級主力艦的設計依舊走了老路,炮塔被舍棄,依舊裝備風帆。
這是因為當時的火炮依舊是滑膛炮,加上為了控製成本,所以繼續采用船旁列炮布局。
所以山西級戰列艦雖然是兩千八百噸的蒸汽鋼鐵戰艦了,但整體布局、作戰方式依舊和傳統的風帆戰艦差不多。
而等到了廣西級戰列艦時代,因為服役了前裝線膛炮,隨著艦炮有效射程加大,可以在更遠的距離攻擊敵人,所以艦炮也是傾向於更大的口徑,以獲得更大的遠距離炮擊威力。
這個時候開始,大唐海軍認為,未來的海戰中,隻需要少數大口徑主炮炮彈的有效命中,就能夠摧毀敵艦。
所以裝備的火炮口徑越來越大,廣西級戰列艦的主炮,乃是四門兩百毫米的前裝線膛炮,同時還裝備了不少的一百七十毫米以及一百五十毫米的副炮。
整體艦炮的分配是屬於部署少數大口徑火炮為主炮,配屬大量中小口徑的火炮為副炮的方式。
大口徑主炮因為威力大,同時為了保證射界,所以則是集中部署在戰艦中央或者前後的炮台上。
這種炮台屬於露天的半隱式的炮台,艦炮部署其中還可以通過滑輪組進行轉動,當然了,依舊隻能靠人力推動,並沒有采用不靠譜的蒸汽動力或者是其他動力。
而大量副炮的話,則是集中部署在船舷有防護的炮廊上。
這種部署方式被大唐海軍稱之為旋台設計!
廣東號和呂宋號這兩款戰列艦因為一開始就是安裝後裝火炮的,所以當時在設計的時候,才有主炮炮塔的設計。
不過這種炮塔的設計也是非常的簡單和原始,一前一後各一座,而炮塔雖然有裝甲防護,不過裝甲很薄弱,說是炮塔更不如說是露天旋台的升級版,隻有正麵有一層比較厚的裝甲,而側麵其實也就是鋼板而已,尾部甚至都是空蕩蕩的。
這兩艦的炮塔設計,最開始的主要目標其實是為了讓艦炮快速的調轉方向,抬起降下炮口進行射擊而已,至於防禦對方的炮擊,其實也就是附帶的。
而現在呢,海軍那邊準備完善新戰艦的設計,設計出來一款能夠真正發揮出來最大戰鬥力的戰艦來。
為此,海軍組織了一大批的工程師,從各方麵的角度進行論證。
然而聖天子聽到海軍那邊組織專家討論新一代戰艦的設計時,他找來了海軍那邊的部分技術資料,然而一個一個問。
動力,沒有問題,萬噸巨艦自然是不可能繼續采用什麼風帆,而是采用純蒸汽動力,而大唐帝國的蒸汽機技術水平,已經足以為萬噸巨艦的船體提供七千匹左右的動力。
裝甲,這個也沒有問題,準備采用江南鋼鐵公司新研發的最新型裝甲鋼,不是以前的那種鐵木複合裝甲,而是一種表麵硬化裝甲鋼。
炮塔上,海軍說已經可以采用電動力的炮塔,同時海軍還有一種備用的炮塔技術儲備,是采用液壓的方式推動炮塔轉動。
火炮嘛,後裝線膛炮已經研發成功,可以實現裝艦了。
當聖天子李軒看過了技術資料後,這才是發現,這一不小心,自己的大唐帝國已經是開發出來了這麼多技術了。
有這麼多的新技術,已經是完全可以打造真正的鋼鐵戰艦了啊!
當即他就是直接指示海軍那邊,彆找那麼多人折騰了,直接按朕說的來搞。
當即就是把記憶裡的近代戰列艦給搞了個基本概念圖出來。
這是一種在中軸線前後各部署一座炮塔,並裝備四門主炮的主炮射擊,而在船體的兩側,則是部署小型副炮炮塔,裝備副炮。
李軒搞的這種戰艦設計,就是後世裡的前無畏艦設計!
裝備少量大口徑主炮充當開罐器,並裝備大量中等口徑的副炮以補充大口徑艦炮射速慢的問題。
海軍那邊了概念圖後,一群專家們進行了詳細設計後,很快就是拿出來了完善的設計。
前後各一座主炮塔,每座炮塔采取雙聯裝布局,一共裝備四門三百毫米二十五倍的主炮。
而在船體兩側,則是部署了八門的一百七十毫米的副炮。
然後在其他地方見縫插針,又是部署了大量的一百五十毫米以及一百二十毫米、七十五毫米的眾多副炮。
整個設計圖在李軒看起來,完全就是一個插滿了炮管的刺蝟!
而為了部署這麼多的火炮,該炮的裝甲厚度其實很一般,動力也隻能說中規中矩。
但是考慮到現在全球範圍內,大唐海軍的敵人隻有大唐陸軍這麼一家,其他國家的海軍基本不可能對大唐海軍造成任何實際性的威脅。
所以防護能力弱一些也沒有什麼問題。
而火炮眾多,威力也是龐大無比,到時候開到歐洲打一輪齊射,估計能夠把歐洲人給嚇死。
詳細的設計定下來後,海軍那邊正式向香港鼎盛造船廠下了新戰艦的訂單,新戰艦被命名為萬丹號。