如今明遠開始認真向日常光顧他“海事茶館”的海商們推銷“保險”。

原本戴朋興第一次聽明遠說起保險的時候, 根本不敢相信這世界上竟然會有“這種好事”。

但是明遠給了極為詳細的解釋——隻要參保的商船足夠多，每家都能繳納一定的保費，這便相當於將所有海商們的力量聯合起來, 相互為彼此保障風險。而明遠在其中，隻是作為組織者和管理者的作用。

當然, 明遠也為這樁生意提供了一份龐大的資本金作為緩衝。

戴朋興聽的次數多了, 自己也就漸漸信了——因為實在沒辦法從明遠的邏輯裡挑出什麼毛病。

然而他自己出麵，向認得的海商們推銷保險的時候，卻往往一開口就被人噴一臉吐沫——

“老戴你這是咒我吧！”

“你自己丟了船, 遭了難, 現在就要咒我和你一樣嗎？”

戴朋興無言以對。

他將這些真實的“反饋意見”回報給明遠, 明遠也十分無語。

的確，中國人一向寄望於“好彩頭”而諱言災難之事。

住在海邊的漁民, 連吃魚的時候都忌諱將魚身“翻過來”吃另外一麵，又怎麼肯當麵與戴朋興大談特談發生“海難”之後會怎樣？

明遠想了想，隻能鼓勵戴朋興：“老戴, 考驗你能力的時候終於到了。”

“想想吧, 你每談成一筆‘保險’合約, 就能得到一成的傭金。談下來的越多, 你就越有望還清你的欠款。”

一成就是百分之十。

如今一艘海船上所載的貨物, 少則三五萬貫, 多則十萬貫以上，按照明遠的說法, 這“保險”合約的保費，至少是千貫起步。

戴朋興能拿一成的傭金, 確實比一般市麵上的牙儈的待遇要好很多。

於是, 雖然這任務艱難, 戴朋興還是不厭其煩，哪怕是磨破嘴皮子，哪怕是被人當頭就噴上一頭一臉的吐沫星子，他也很堅決，不懈努力著向他人推銷明遠新推出的“保險”產品。

終於，有一位與戴朋興頗為相熟的朋友，覺得戴朋興一家可憐，鬆了口問：“如果我給你一千貫，你可以保我一船平安嗎？”

這位海商朋友姓屈，叫屈察，是專門跑杭州到泉州，再到廣州一路的，每年五月從泉州港出發，八月從杭州港返回。十月抵達泉州，十二月抵達廣州，之後再返回泉州修整兩個月，繼續一年新的海運旅程。

現在正是他裝了滿滿一船貨物，準備南下的時候。

這批貨物不算是昂貴的奢侈品，因此總估價在四萬貫左右。明遠方麵“核算”出這一船貨物的保費是兩千貫，但是他的“保險”生意剛剛起步，所以保費直接打五折，隻要一千貫。

這船貨如今已經在市舶司備案，不日就要出發。

戴朋興正色道：“屈兄，我這東家絕非是什麼神仙佛祖，他隻是一平平無奇的商人。你繳給他的這筆金額，若是你平安無事，他就賺了。但若是你的船損失了貨物，他就要照價賠償。”

屈察聽著想了想，道：“怎麼聽起來有點像是在‘關撲’？”

戴朋興從未往這上頭想過，現在聽見，頓時啞口無言：確實……

明遠就像是關撲時買定離手，在賭屈察的船，能夠平平安安地到港，不受任何損失，這樣他就能把那“保費”給全額賺回來。

如果運氣跑到了明遠的另一麵，也就是屈察的船出了問題，明遠的財政就要“大出血”，按照契約，他需要向屈察全額賠付損失。

“當然了，我也希望你那位東主的運氣比較好。”

屈察笑著回應——畢竟任誰也不會希望自己的貨船在海上遇到風浪而有所損失。

但是，每個跑船的海商，雖然他們嘴上不說，心裡卻都有數。

他們的對手，是那喜怒無常、變幻莫測的大海，而站在他們這邊的卻隻有“運氣”。

雖然嘴上諱言，但是海商們哪一個少得了每天燒香拜佛？還不是盼望關鍵時刻“運氣”能夠站在他們這一邊。

“老戴，你跟我交個底，你說的這份‘保險’，究竟有沒有用？”

屈察向老朋友直接了當地詢問。

戴朋興則抱著雙臂，幽幽地歎了一口氣，道：“如今我身上背負著巨額債務，日日在這間小小的茶館裡坐困愁城。我時時回想我的船出事之前的光景，現在想起來……”

屈察看見了戴朋興眼裡一閃而過的晶瑩淚花，便追問了一句：“怎樣？”

“若是真的能有一份‘保障’，能夠保我不致受如此大的損失，雲娘和阿寶不致於經受那許多驚嚇和苦楚……”

隻有經曆過這一切的人，才能真切體會到這世上根本沒有後悔藥賣。

“……如果世上真有‘早知道’……”

“……如果那時候明小郎君已經到了杭州……”

“我無論如何都會為自己，為家人，買上這一份‘保險’。”

戴朋興如此聲情並茂的一番內心直白，終於打動了屈察。

最終雙方在杭州府的見證下，簽訂了協議：屈察以一千貫的價格，為他那價值四萬貫的貨物買了一份“保障”。

這份“保障”涵蓋了屈察的船從杭州到泉州，再到廣州的全部水程。貨物價值以屈察向杭州市舶司上報的貨物清單為準。

若是屈察的海船在此程中出現問題，需要在泉州或者廣州的市舶司獲取“海損報告”，交由明遠這邊確認，就能收到賠付了。

除了這些文件手續之外，戴朋興還親自上屈察的船看了一次。

“屈兄莫要-->>