以林家企業的底蘊和實力，想要玩自研藥，比徐申學玩登陸火星建造火星基地還不靠譜……

這種情況下，林父自然不會坐視不管，直接遙控指揮老部下，把這大兒子給架空了。

前些時候徐申學過來吃飯的時候，林父也說起這事，一臉的恨其不爭，並且說什麼這大兒子白長了腦子，現在竟然還不成熟。

如今又聽這林家大哥倒苦水，他也不好說什麼，隻能是安慰，開導幾句。

這人嘛，總會成長的，過兩年等他弄清楚了自研藥領域的水有多深後，自然就不會有這種不切實際的念頭了。

倒是林家二哥那邊倒是做生意穩重的很，搞的廣告公司本身就已經不錯了，最近兩年又接到了不少智雲集團這邊的合作訂單，其掌管的廣告公司也算是蒸蒸日上。

不過林父對這個二兒子的評價更不行，說什麼自家大兒子雖然還不算成熟，腦子有點傻，但是好歹還知道去做事，也有一些積極性。

但是這個二兒子，天天就知道花天酒地，帶著一群模特，演員之類出入各種俱樂部，酒店。

整個就是酒囊飯袋，一點卵用都沒有。

至於廣告公司的發展，這和他二兒子有個屁關係……徐申學旗下那麼多公司，哪怕隻是隨便扔出來一些邊角料的廣告業務，但對於普通的廣告企業而言那也是超級大訂單。

有這種訂單，哪怕放條狗去當這廣告公司的總經理，都能把業務擴大好幾倍。

林家父親，對自家的兩個兒子在事業上，是極其不滿，每次見到徐申學了都會抱怨幾句。

時不時還來一句，他們要是有你的百分之一的本事，我也不至於這個歲數了還天天東奔西跑支撐著。

但是在徐申學看來，林父這種人一輩子創業當老板，享受了幾十年這種權力大握的感受後，你讓他主動退休，把家業真的全盤交給兒子管理，估計是不太可能的。

所以這林家三父子之間，也是矛盾的很。

徐申學對老丈人這家裡的內部事務，一向來都是不參與的，隻是有時候會給一些商業合作上。

比如廣告業務！

然後去年海藍汽車那邊發展起來，需要大量的零配件供應商，因此也建議林父搞這一方麵，彆的不好說，但是隻要產品具有競爭力，多少也是能拿一些訂單的。

因此林府去年收購了一家做汽車座椅的公司，進軍汽車零配件市場，也順勢成為了海藍汽車的汽車座椅供應商。

在這些商業上，徐申學遵循的是不合資合股，你要搞的話，隻要做的不錯，那麼可以給一些訂單。

當然，前提是要做的不錯。

在幾個領域裡林家的產業，依靠著徐申學這邊旗下部分企業給的一些邊角料的訂單，也算是讓林家的產業迎來了一波高速增長。

徐申學旗下的企業太多，而且體量都非常大，哪怕隻是一些邊角料訂單對於林家旗下的一些普通企業而言，那也是非常大的訂單了。

最近，林父已經開始把旗下的部分優質企業進行整合，然後搞了個集團公司，還在謀劃借殼上市，實現他期待了十幾年的上市夢。

如此關鍵眼上，他自然更不可能放權了。

三人在外頭閒聊著，沒多久林母就過來喊吃飯，這才結束了閒聊回到餐廳吃飯。

吃飯的時候，林父還開口問了問一些上市的事，谘詢徐申學的意見。

但是天地良心，雖然徐申學是世界首富，也經曆過一次上市，但是智雲集團的上市是在美股上市，並且當初的上市流程裡，徐申學的主要工作是給投資者畫大餅，而具體事務根本沒有參與。

而是由當時的智雲集團裡的大量專業人才以及合作的投行們一起搞的。

說實話，哪怕是公司上市了，徐申學其實對公司上市這麼一套流程的理解也不是很清楚。

這說的還是美股呢。

如果是國內上市，並且是借殼上市這種操作，他根本就沒有接觸過。

但是老泰山既然問到了，徐申學也不好什麼都不說，當即表示回頭問一問公司裡的專業人才，回頭給他答複。

聽到徐申學這麼說，林父道：“那就拜托你問一問了，這種事還是你公司裡的人才多，我們這些普通企業裡的人才根本沒幾個，外頭的那些所謂的谘詢公司，真假優劣我也難以分辨。”

徐申學道：“沒事，我公司裡懂這些的人估計不少，這樣，我回頭問一問誰比較熟悉，然後我把他們介紹給你，你們直接聯係，總比這樣中間轉一手了解的更清楚一些！”

聽到徐申學和林父聊上市的事，林家的兩個哥哥都很自覺的閉上嘴巴，安靜聽著。

雖然林父對他們兄弟兩人的能力表示很不滿，但這並不意味著他們沒有能力。

實際上，他們也都是和徐申學一樣，大學畢業就開始進入家族企業裡工作多年的人了，實際能力並不會差，比一大堆所謂的富二代強多了。

就算是林家大哥看似匆匆忙忙要上馬自研藥項目，但他其實也沒有多說非要一下子投入幾個億去搞，而是嘗試小打小鬨，在一些競爭沒那麼大的領域裡進行技術攻關，看看能不能找到突破口。

用他的話來說就是，總不能一輩子做仿製藥吧，如今公司裡的幾款仿製藥利潤是越來越低了，這麼下去遲早會慢性死亡。

林家二哥，雖然天天花天酒地，但是人家的廣告實業也沒落下啊，不然的話就算是有徐申學弄出來的大量廣告訂單，這些訂單也搞不了啊。

所以，看似林父對自家兒子不滿，不過這兩個林家的兒子，在事業上已經超過了百分之九十以上的富二代。

隻是林父把自家兒子拿來和徐申學對比……然後就得出來了自家兒子是廢物的結論。

畢竟有個世界首富的女婿，如此情況下就很難不進行對比，這越對比就越失望……

對此，林家兩兄弟也是無奈的很！

這林家兩兄弟也知道自家的產業正在謀求上市，對這事還是非常關注的。

倒是一旁的林雅嫻和林母，對這些男人話題沒啥興趣。

林母現在隻關心林雅嫻以及林雅嫻肚子裡的孩子，剩下的頂多就是關心兩個兒子的婚姻問題……她想要抱孫子啊！

至於什麼事業，反正他們家又不缺錢。

林雅嫻就更不用說了，她連自己名下的化妝品公司都不怎麼管，都是徐申學派人去幫她管著日常事務，她唯一管的比較多的事，就是經常組織一些富家太太小姐們的聚會，或者出席其他一些什麼場合，並推銷自家公司的紅林灣香水，麵膜等產品。

但是日常經營事務，她一般是不管的。

但是不管也有不管的好處，如今林雅嫻旗下的化妝品公司，在職業經理人團隊的經營下發展的很不錯。

同時林雅嫻又動不動搞一些高端名媛聚會之類的順帶進行推廣。

用後世的話來說就是，林雅嫻這個世界首富的太太，親自帶貨……

如此情況下，紅林灣這個化妝品品牌就成為了國內很罕見的高端化妝品品牌，一群富家太太小姐們購買使用……哪怕隻是為了效仿世界首富太太，妹妹的生活模式。

而這些上流社會的人，其消費喜好又會影響到一些高收入群體的消費觀念。

如此情況下，紅林灣利用高端屬性，開啟線下線上中高端走量產品的銷售，進而獲得大量的營收以及利潤

這化妝品公司的高層管理，基本都是徐申學從智雲那邊調過來的，所以玩的是高科技企業乃至互聯網企業的玩法，這一套是典型的高端打造品牌，中端走量賺錢的路子。

此外各種網絡營銷也玩的賊溜，因此紅林灣的發展速度相當快。

按照估值來算，這家化妝品公司的估值恐怕能有十多個億了，相對比早期投入的一個多億，已經增加了十倍以上，同時還在快速增長當中。

假以時日，說不準還真的能夠搞一個百億級彆的化妝品品牌出來。

說起來，林雅嫻可比她兩個哥哥賺錢多了。

眾人吃完飯後，又聊了會家長裡短，徐申學這才辭彆林父林母以及林家兄弟，隨後和林雅嫻慢慢散步走著回去。

反正距離也才那麼幾百米，走路都不用十分鐘……

林雅嫻挽著徐申學的手，緩緩向前走著，此時雖是冬天，不過深城的冬天一向來都不太冷，哪怕是現在晚上呢，也有個十來度氣溫呢，倒也不至於擔心吹著。

兩人持續漫步，兩個人的影子，在路燈下拉長又變短，變短後又拉長，時不時還傳來林雅嫻的輕笑聲。

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次日，徐申學出現在了旗下重要子公司的海藍汽車。

這一天，是海藍汽車的汽車工廠正式啟動大規模生產的日子，徐申學自然會過來看一看。

海藍汽車的工廠，就在海藍汽車總部的隔壁，當初徐申學拿到了許可，投資建設海藍汽車的時候，就直接和當地進行了商談，然後獲得了一片麵積超過兩千畝的工業用地。

在這個工業用地上，海藍汽車建造了行政樓，研發中心，測試中心，同時還建造了一座用來進行汽車組裝生產的大型綜合性電動汽車生產工廠。

此時包永言正帶著徐申學來到了公司前頭的建設藍圖，指著上麵的建設藍圖道：“徐董，我們公司的建設規劃還是比較大的，前期拿地是兩千一百畝，我們使用了其中小片地方，也能就是目前我們所在的地方裡建造了辦公樓，研發中心大樓以及測試中心，這部分的建築工程在開始幾個月裡就迅速完工並入駐了！”

“後續我們根據規劃，開始建設了第一期生產工程，也就是去年我們投產的第一期工程，當初的產能不大，月產能隻有一萬台，主要還是用來進行前期的試生產的”

“去年我們的海藍SEC定型之後，我們就開始建設第二期工程，也就是真正的量產工廠，這個工廠我們的規劃月產能，滿負荷狀態下是能夠做到四萬台產能的。”

“第一期和第二期工程相加，我們能夠做到五萬台車的月產能！”

“這個產能用來供應目前的市場已經初步夠用了！”

“雖然我們還有後續的第三期工程計劃，但是目前還沒有展開！”

徐申學道：“前期五萬台車的月產能，已經不小了，銷售壓力恐怕不小啊！”

包永言道：“的確壓力很大，我們的電動車在售價上，還是比較貴的，國內版本便宜的也要四十五萬，基本上和寶馬奔馳奧迪的中端車型差不多一個價格了，而普通高收入群體對我們的車還是有一些顧慮，因此潛在的客戶群體比較狹小！”

“不過好在我們的海外市場比較大，我們已經陸續在北美、歐洲、日本以及東盟，印度，俄羅斯，西亞等地區展開了前期預購活動，雖然單個市場的訂單量不大，但是這麼多市場的銷量彙總起來，還是不小的，我們正在儘量爭取挖掘市場潛力，把這些產能都消化掉！”

說是這些說，但是包永言還是心裡沒底的！

汽車這東西，可不是什麼手機，電腦，隻需要幾千塊萬把塊，普通中等收入的群體，咬咬牙也能買。

汽車動不動幾十萬，而且海藍SEC更是四十五萬起步，這個價格注定了和中等收入群體沒啥關係。

甚至普通高收入群體想要購買海藍SEC汽車，也是難度相當大。

畢竟普通的高收入家庭也隻會購買一輛豪車是常態，很少會購買兩輛豪車的，隻能選購一輛豪車的前提下，海藍SEC雖然各種好，但是它跑長途就很麻煩了。

目前的外部公共充電樁，隻有零星極少數海藍汽車投資建設的充電樁，遠遠無法做到大規模覆蓋。

這意味著，海藍SEC開出去後，一旦沒電就會陷入非常尷尬的情況。

這個時候，包永言道：“我們已經注意到了大量潛在客戶，在裡程上的焦慮，為此我們已經提供了一些應急解決方案，推出了一款小型便攜式的發電機，並免費贈送給各位已經訂購我們車輛的客戶！”

“這種小型便攜的燃油發動機，可以直接放在車尾箱裡，以便在特殊情況下，可以讓車主使用燃油發電機給車子進行應急充電。”

包永言道：“目前充電設施的嚴重匱乏，是阻礙我們擴大市場銷量的重大因素！”

“為了徹底解決這一問題，我們已經啟動了增程式電動車項目，計劃在海藍SEC車型裡，推出增程版本。”

徐申學道：“增程版本，的確是當下裡一個比較恰當的技術解決方案，尤其是對於我們而言！”

“畢竟不管怎麼說，我們做的並不是外頭說的什麼新能源車輛之類的，要始終牢記我們的目標，我們做的是高度智能化的電動車，而純電平台是我們的核心，因此哪怕是為了增加續航進行一定的妥協，也絕對不能放棄我們的純電平台！”

“而在實際駕駛體驗上，我們的客戶必須從始至終都能享受到我們的純電駕駛體驗，不能開一半純電駕駛，然後後半段就來個燃油動力駕駛。”

海藍汽車的增程電動車項目，其實說起來技術原理非常簡單，甚至實現過程也很簡單……誇張點說，就是給車子裝個燃油發電機，在車子的電池沒電的時候燒油給車子充電。

車子的動力模式，從始至終還是純電模式，其燃油發動機隻是用來給電池充電用的。

這原理模式，其實和現在直接給車主配套出售單獨的發電機給海藍SEC充電，也沒什麼本質區彆。

而這一技術方案，也是在純電電動車的技術基礎上，用來解決裡程焦慮的最佳方案。

至於為什麼不用插混之類的技術……那是因為海藍汽車，從頭到尾都是一家非常純粹的電動車企業，人家玩的就是純電動，所有技術的研發以及車型的設計，都是基於純電動駕駛而來的。

你讓他們現在搞插混，說實話也搞不了……連相應的技術儲備都沒有。

目前來說，海藍汽車搞的增程電動車，隻是用來給有裡程焦慮的潛在客戶的一個備選方案，以擴大銷量。

但是骨子，他們還是玩純電的！

包永言說著的時候，也帶著徐申學一行人到了前頭的第二期組裝工廠，隨著象征性的儀式開始後，第二期工程的組裝工廠開始生產汽車，流水線開始運轉，不用多久，徐申學就看到了一輛嶄新下線的海藍SEC。

隨著第二期工程開始投入量產，月產五萬台海藍SEC的產能，已經足以滿足前期的市場需求了，不用多久，世界各國的海藍汽車的預購客戶們，就能夠拿到他們期待了許久的海藍SEC了。

看完了第二期工程的工廠後，徐申學又簡單轉了轉，隨後前往研發中心。

這一次來研發中心，則是來看海藍汽車的第二款主力產品，一款純電SUV。