第306章 寶馬之光樣車下線

工業軟體的事情沒有那麽簡單。

就算是對著AUTOCAD和CATIA來抄襲，也不是一兩年就能搞定的。

江輝現在隻是先把項目給啟動起來，有意識的培養這方麵的人才。

伴隨著寶馬汽車和朝陽摩托車製造廠的發展壯大，到時候在華夏汽車行業和摩托車行業形成使用寶馬汽車開發的工業軟體的風潮，才有可能真正的成功。

這個過程，十年不算短，二十年不算長。

「廠長，我們的寶馬之光樣車，今天就可以組裝完成了。」

「到時候要不要邀請一些領導過來參觀一下？」

侯國明今年開始基本上就待在深城這邊了。

朝陽摩托車製造廠那邊的工作，他已經慢慢的開始交接出去了。

當然了，為了把寶馬摩托車的開發技術掌握在手中，朝陽摩托車製造廠的一批技術人員，江輝也是準備把他們挖到寶馬科技這邊。

到時候寶馬汽車旁邊也可以專門成立一個寶馬科技（華夏）有限公司，負責管理國內的相關企業，同時成立專門的研發部門來研發摩托車。

至於朝陽摩托車製造廠，那就好好的充當一個合資工廠的角色。

反正它們現在研究的各種發動機等產品，其實都是寶馬科技這邊提供的資料作為參考。

今後更加進一步的把研發的權利收回去，讓朝陽摩托車製造廠成為一個單純的生產工廠，對寶馬科技來說，絕對是有好處的。

這樣子也不用擔心朝陽摩托車製造廠那邊到時候看到每年的盈利那麽好，想要把寶馬科技踢出局。

隻要有人敢這樣子，寶馬科技分分鐘就可以從外地重新找到合作夥伴，然後生產類似的寶馬摩托車，讓朝陽摩托車製造廠在非常短的時間內陷入到發展困境之中。

「寶馬之光樣車組裝完成的信息肯定是要跟一機部的領導彙報一下，但是沒有必要專門去邀請。」

「首都距離深城那麽遠，我們這一次不用那麽著急去宣傳，等到寶馬之光正式量產下線之後，再開始行動就行了。」

寶馬科技現在已經跟華夏台那邊形成了一定的合作關係，之前朝陽摩托車製造廠的寶馬S也是在春晚上麵打了GG。

今後想要繼續合作，顯然不是什麽多麽難的事情。

雖然寶馬之光隻是一輛麵包車，價格相對比較低廉。

但是再低廉的汽車，這個時代都不是普通人能夠買得起的。

而在1983年的時候，家裡麵就有電視機的人，基本上也都不是什麽普通人。

在電視台打GG，效果應該還是很值得期待的。

「那倒也是，我們好好的把項目給搞起來，領導們將來在附近考察的時候，自然就會想到過來參觀。」

侯國明倒也是一點都不覺得失望。

寶馬之光作為寶馬汽車打開市場，培養供應鏈的產品，到時候得銷量絕對是非常值得期待的。

桑塔納這些車的定位雖然比寶馬之光要高，但是一年也就賣給幾千輛，根本就不足以培養自己的供應鏈。

但是寶馬之光可是衝著一個月銷量就要過萬的目標去的。

在1983年的時候定這麽一個高目標，意義絕對是非同尋常。

所以哪怕是先搞低端的麵包車對寶馬汽車的品牌形象有影響，江輝也還是選擇了最走量的產品。

實在不行，將來就參考豐田汽車走過的道路。

寶馬品牌運營個十年八年，把供應鏈和研發技術都培養起來之後，再推出一個高端品牌出來。

這就跟豐田品牌和雷克薩斯品牌一樣，最終搞得都挺成功。

大不了到時候高端品牌就叫做奔馳汽車咯。

開寶馬，坐奔馳，到時候這句話都是跟寶馬科技密切相關，純純的華夏本土企業，沒有BMW和Mercedes-Benz什麽事情了。

「我們的樣車組裝出來之後，除了確認各方麵的整車性能和零部件性能之外，各個配套廠的零件產能也需要同步的展開確認。」

「千萬不要出現寶馬之光在市場上供不應求，但是我們的產能卻是跟不上的局麵。」

江輝專門提醒了一下，這種事情在這個年代是完全有可能的。

……

寶馬汽車的工廠在深城，有一部分的配套廠肯定是在嶺南省這邊尋找，但肯定也還有一部分是跟首都汽車製造廠那邊有交集。

像是首都齒輪廠提供的4MT手動變速箱和首都汽車附件廠提供的輪轂軸承之類的，大家的供應商都是一樣的。

這麽一來，寶馬汽車的一些動靜，自然就不可能完全瞞過首都汽車製造廠等同行了。

寶馬之光一下線，陳奇那邊就已經得到消息了。

「寶馬汽車的第一款乘用車已經完成了樣車的組裝，今年年底可能就要正式的開始銷售。」

「雖然它們的第一款車跟我們的BJ212和BJ310的定位不同，但是多少也會有一些影響。」

「我們得多關注一下它們的動靜，同時也提前考慮一下要不要推出跟寶馬之光差不多的車型。」

陳奇把呂堅強叫到了自己的辦公室。

按照他把握到的信息，寶馬之光各方麵的配置都是非常簡陋，使用的技術也談不上先進。

首都汽車製造廠的研發中心水平不算高，但是在現有產品的技術上拉個皮，搞個簡陋版本的麵包車出來，他覺得還是有希望的。

「東北那邊我聽說也有一些軍工企業搞的軍轉民項目也是跟寶馬之光類似。」

「這種車子可以拉人也可以拉貨，很可能銷量表現會比較不錯。」

「看朝陽摩托車製造廠那邊的銷售數據就能感受出來，寶馬X這種方便多拉人和多拉貨的摩托車賣的非常好。」

「所以寶馬之光很可能也會賣的比較好，我們可以考慮現在啟動麵包車的開發項目。」

呂建強作為研發中心負責人，自然是希望手中有一些大項目在搞。

要不然BJ212和BJ310這兩款車都沒有什麽大動靜，研發中心的很多人每天的工作量都不飽和，那就有點尷尬。

再說了，手中沒有項目，就意味著他手中的權利沒有辦法充分的發揮出來，這也是呂堅強不願意看到的情況。

得多搞項目才行。

「江輝的眼光和技術水平，那是在國內汽車行業裡頭首屈一指的。」

「既然他選擇了寶馬之光作為寶馬汽車的第一款產品，那麽說明他非常的看好。」

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