第302章 一代神車下線，國產轎車的最強對手？

「要是能夠跟鉛酸蓄電池一樣，直接由寶馬科技出麵收購工廠，再從國外引進技術，那自然是最好不過了。」

「不過日程方麵其實還是比較趕，我們的寶馬E是計劃在今年之內推出來的呢。」

侯國明很清楚寶馬科技跟江輝的關係。

如今江輝說要跟寶馬科技溝通，那肯定是沒有問題的。

「電機和電機控製器這兩個零件，基本上隻要收購了相應的工廠，利用現有的設備來生產，或者進行一些細微的改造之後就能接著生產符合我們需求的零件。」

「更多的時候是在零件設計和元器件質量方麵的問題。」

「寶馬科技利用你們調查的現有資料，快速的跟相關部門和工廠接觸，在未來一個月內就完成收購安排，還是有機會的。」

有北平電池廠和朝陽摩托車製造廠兩個案例在那邊，江輝相信許多瀕臨倒閉的工廠都很樂意看到寶馬科技來收購自己。

那不是資本家來壓迫他們，而是來帶他們過好日子呢。

「嗯，我等會就安排人把資料整理出來，然後都交接給寶馬科技那邊。」

寶馬E的開發，瓶頸零件一下就有了解決的希望，侯國明自然要儘快的行動起來。

雖然電動自行車這個東西，國外很多年前就已經有了。

但是不管是在哪個國家，都還沒有大規模的生產和銷售。

如果朝陽摩托車製造廠在這方麵能夠取得突破的話，到時候宣傳的時候完全可以說是世界級的成果了。

名利雙收，說的就是這種項目。

……

朝陽摩托車製造廠和寶馬汽車這邊在努力，其他的廠家也沒有閒著。

作為這一世國內第一家合資車企，滬上大眾那邊也是搞出了一個大動作。

首批由德意誌進口散件，在滬上汽車製造廠原本的生產線上進行組裝的桑塔納，今天正式下線了。

作為大眾集團旗下最經典的車型之一，「桑塔納」絕對是華夏車市的傳奇車型。

它在進入國內汽車市場的38年當中，曾經連續22年獲得了國內汽車銷量冠軍的頭銜。

1980年，大眾推出了第二代帕薩特車型。

而經過談判以後，滬上汽車廠決定以CKD組裝的方式將其進入到國內市場。

而後在今年3月，第一輛「帕薩特B2」在滬上汽車廠組裝成功。

由於是CKD組裝方式，所以它和海外版本100%保持一致。

唯一的區彆是名字上的不同，在國內它被稱之為Santana（桑塔納）。

所以說第一代的桑塔納，其實就是第二代的帕薩特。

隻是現在首都汽車製造廠已經提前搞出了銷量還可以，性能也還過得去的BJ310，桑塔納的光芒就顯得沒有那麽耀眼。

哪怕如此，各方對桑塔納的下線也是非常重視的。

不管是一機部還是滬上那邊，都有許多領導出席了這一次的下線儀式，相關的報導也是在許多報紙當中被不斷地傳播。

這些信息傳開之後，首先感受到壓力的就是首都汽車製造廠了。

「廠長，我們在華夏台的GG，下個星期開始就會正式的投放。」

「到時候BJ310的銷量肯定會迎來一波快速增長，滬上大眾生產的桑塔納，對我們的衝擊應該非常的有限。」

史文貴知道陳奇擔心什麽，所以市場部這邊有什麽新的動靜，他立馬就給陳奇進行了彙報。

在桑塔納之前，BJ310算是國內轎車行業最風光的存在。

不管是一汽的紅旗轎車，還是滬上汽車廠的滬上牌轎車，在外觀和性能方麵，都跟BJ310有所差距。

所以BJ310也是創造了每個月銷售超過2000輛的記錄，這個數據還在不斷地增加。

按照史文貴的計劃，在華夏台那邊的GG推廣開來之後，BJ310的月銷量要突破3000輛，挑戰4000輛，爭取一年生產個5萬輛。

這樣子就可以快速的拉低分攤成本，讓首都汽車製造廠的收益變得更好，也讓BJ310的影響力快速的爆發。

隻是現在桑塔納以那麽快的速度下線了，首都汽車製造廠這邊的壓力一下就上來了。

「滬上汽車製造廠跟大眾汽車的合作，去年才剛剛談妥，現在那麽快就把桑塔納給組裝出來了。」

「這在部裡麵肯定會是成為一個改革的典型案例來進行宣傳。」

「憑藉著大眾汽車的影響力，CKD形式組裝的桑塔納對於許多消費者來說，吸引力肯定會比我們BJ310要強。」

「特彆是我們的BJ310使用的是BJ212的底盤，在舒適性方麵跟桑塔納肯定是有差距的。」

「這種情況下，你們市場部一定要做好營銷方案，確保我們的BJ310的發展不會受到影響。」

陳奇現在也是有點惱火。

首都汽車製造廠都準備好好的發展自主品牌轎車了，結果滬上汽車製造廠那邊快速的跟大眾汽車合作，直接引入人家成熟的車型。

這讓他們怎麽去比？

就算是他們使出渾身解數去證明BJ310的性能很好，也沒有幾個人會相信它比大眾汽車的桑塔納更好啊。

「按照我了解的信息，桑塔納初期的計劃是未來三年內完成1萬輛的CKD組裝，然後進行國產化生產。」

「這點產量，就算是桑塔納很受歡迎，對我們的影響也是比較有限的。」

「至於提升產量，考慮到外彙消耗的影響，我覺得部裡麵和滬上那邊都不會輕易的同意。」

史文貴這麽一解釋，陳奇的心情稍微放鬆了一下。

CKD組裝就意味著所有的零件都從德意誌進口，都是需要耗費寶貴的外彙。

要是國內沒有辦法生產轎車，那麽這個外彙消耗了就消耗了。

現在明明有不錯的產品，事情的性質就不一樣了。

「不管怎麽說，現在的情況都是在發生變化。」

「我們的BJ310在桑塔納麵前，確實是沒有什麽優勢，這是我們必須考慮的問題。」

「回頭我也會跟研發中心那邊商量一下，看看怎麽對BJ310做一些改進。」

「在桑塔納實現國產之前，務必讓我們的BJ310的競爭力有一個大幅度的提升。」

陳奇知道自己在首都汽車製造廠還是要乾幾年，未來的一些風險就不得不考慮進去。

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