第259章 火紅的臘月,形勢一片大好(1 / 1)

第259章 火紅的臘月,形勢一片大好

朝陽摩托車製造廠今年在一機部內部算是徹底出名了。

不管是寶馬70的推出,還是寶馬S的熱銷與出口,都讓許多人非常的眼熱。

考慮到今年廠裡麵已經邀請不少領導過來參加幾次活動了,這一次寶馬X的下線,江輝搞得比較低調。

當然了,下線儀式是比較低調,後續的宣傳他可是一點都不打算低調。

畢竟下線儀式是針對領導和內部員工,主要目的不是賣車,而宣傳工作就不一樣了。

「廠長,我們的寶馬X性能非常的優異,作為在許多場合取代汽車成為運輸工具的存在,絕對是會受到很多人喜歡的。」

李子富這段時間基本上都住在廠裡麵,完全就是一副以廠為家的態度。

作為朝陽摩托車製造廠的老人,他能一直受到江輝的重用,顯然也是付出了不少心血的。

這一切,江輝自然也是看在眼中。

「作為一輛給到小商小販使用的產品,關鍵的發動機等零件的質量一定要做好。」

「那些兒都是不具備修車能力的,要是開一段時間就壞了,以後口碑搞差了,就不好賣了。」

三蹦子這種產品,絕對是值得熱銷三十年的。

隻要朝陽摩托車製造廠把寶馬X做到極致,以後就不用擔心在經濟發展的浪潮之中,沒有自己的一席之地。

「廠長,您放心,現在我們的發動機產量越來越大,我們的經驗也越來越豐富。」

「研發中心那邊已經有針對性的做了不少的細節改善,發動機的質量是一個月比一個月要好。」

李子富頗有自信的看著江輝。

不過江輝還是給了一個指示,道:「嘉陵本田70不是已經上市了嗎?」

「今年銷售的產品,發動機據說都是直接從東瀛進口回來的,你們可以買一輛回來拆解一下,看看人家本田是怎麽組裝發動機,怎麽設計每一個零件的細節的。」

「對比之下,也能找到我們的一些不足。」

本田作為全球最大的摩托車企業,能夠一直在這個領域站穩腳跟,到了後世都還是全球第一,絕對是有它的道理的。

特彆是在摩托車發動機方麵,那真是有點用不壞的感覺。

這裡麵的門道,江輝肯定不會因為對方是東瀛企業,就不去研究學習。

發動機這種東西,其實對細節是非常講究的。

你某個鑄造件,同樣圖紙規格的情況下,使用重力鑄造和低壓鑄造,看上去出來的產品都是差不多,但是裝在發動機上麵之後,也許發動機的性能就有明顯的差距。

再比如氣門彈簧這麽一個不起眼的彈簧,你的工藝要是不到家,可能使用壽命就會大大的削減。

至於活塞和氣缸內部的加工,那就更加不用說了。

任何一個發動機零件,它的重要性都是不可忽視的。

並且發動機是一個整體,隻要有一個零件掉鏈子了,也許整體的性能就會受到很大的影響。

這一點,華夏的不少技術人員可能都沒有充分的認識。

特彆是在許多工廠,技術人員覺得做什麽都差不多就行了。

在不是那麽重要的零件上麵,差不多可能就真的差不多可以了。

但是在發動機這種零件上麵,差不多可就差得遠了。

「沒問題,我立馬安排人去采購一輛回來拆解對標,取長補短。」

旁邊的侯國明立馬站出來表示研發中心那邊會快速的去推進這個事情。

「我們現在同時在開發好幾款不同排量的發動機,除了寶馬科技那邊提供的一些技術方案之外,回頭我也請他們幫忙買幾台本田丶鈴木丶山葉等廠家的不同排量發動機回來,大家也好好的對比研究一下。」

發動機的研究現在是研發中心最重要的一項工作。

隻要有合適的發動機,其他不同型號的摩托車,生產起來的難度就大幅度的下降了。

甚至隻要稍微改一改,就能成為一款全新的產品。

「多謝廠長,要是有更多的產品可以對比的話,那麽我們的開發時間肯定可以大幅度的下降。」

侯國明知道江輝輕飄飄的幾句話背後,其實蘊含著非常高的難度。

這年頭,除了朝陽摩托車製造廠之外,估計沒有哪家工廠能夠輕鬆的擁有不同國際品牌不同排量的發動機給你對標拆解。

采購這些東西,都是需要外彙的。

並且你需要在國外有人幫忙做這個事情才行。

要是有明確的模仿目標,有些工廠倒也能申請采購相關的產品。

如果是單純的為了研究,那就很難了。

這一點跟後-->>

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