第121章 一點不手軟，就當先收點利息（二合一）

東瀛大使館在亮馬橋那邊，跟上一次去美利堅的駐京聯絡處是差不多同一個地方。

後世這一片也算是有名的使館區，附近的三裡屯更是因為這個原因興盛起來。

江輝和陳晨星八點左右從東單三條路出發，一直到九點多才到達東瀛大使館。

相比上一次去美利堅駐京聯絡處，東瀛大使館的門口似乎稍微熱鬨一些。

上個月總師前往東瀛考察，兩國的聯係一下就變的多了很多。

今後十幾年都算是兩國關係比較密切的時候。

江輝覺得自己今天過來，絕對不能手軟。

反正人家折騰了好些時候都沒有修好，那就隻能等著被自己宰一刀了。

這個時期的東瀛，算是經濟發展最好的一個時期，人家是真的不差錢。

甚至因為威脅到了「爸爸」的利益，後麵被人家給收拾了一頓。

「你們就是過來修車的？」

在門崗登記了信息，過了五六分鐘，就有一個三十來歲的東瀛人快步走了出來。

後世西方人總是覺得很難分辨華夏人和東瀛人，但是華夏人自己是一眼就能看出哪個是東瀛人。

那種氣質是完全不一樣的。

「是的，之前已經跟你們約好了。」

陳晨星看了一眼自己師父，站出來回答了一聲。

「你們這麽年輕，會修車嗎？」

對方滿臉懷疑的看著陳晨星和江輝。

在不少行業，年輕人都會給人一種比較難信任的感覺。

醫生是如此，老師也是，修車工也是差不多。

「外麵許多年紀挺大的人，人家連汽車的發動機是什麽都不懂。」

「這會不會修車，跟年齡有什麽關係呢？」

兩人也不是第一次被人懷疑了。

所以不算是陳晨星還是江輝，都沒有生氣。

大不了等會報價高一點唄。

「美利堅駐京聯絡處就在你們旁邊，我相信你們跟他們肯定有聯係的吧？」

江輝這麽一說，那名東瀛人立馬就變得敏感了起來。

畢竟東瀛和美利堅的情況，那是比較特彆的。

「我們跟美利堅駐京聯絡處有沒有聯係，跟修車有什麽關係嗎？」

「它們有一輛凱迪拉克El Dorado，之前出了故障，請了許多首都地區有名的修車工去修理，但是大家連維修的勇氣都沒有。」

「史密斯先生差點就被逼的去美利堅國內請工人過來維修。」

「最終是我們兩個去幫忙把這輛車給修好了。」

江輝這麽一說，東瀛人臉上的神情立馬就又有了變化。

「你認識史密斯？」

很顯然，東瀛大使館的人跟美利堅駐京聯絡處的人員是比較熟悉的。

眼前的東瀛人肯定認識史密斯，至少也是聽說過這個人。

對他來說，眼前的年輕人能夠說出美利堅駐京聯絡處裡頭的工作人員的姓名，那麽顯然說的話就是真實可靠的了。

「當時我師父去負責修理凱迪拉克El Dorado的時候，就是史密斯先生負責接待我們的。」

「中午他還請我們在那邊吃了一頓豐盛的午餐。」

陳晨星在旁邊插了一嘴，並且意有所指的提到了中午吃飯的事情。

「你們稍微等一下。」

東瀛人雖然已經相信江輝和陳晨星會修車，不過對方既然提到了史密斯，他顯然是準備再確認一下。

隻見他直接在門崗亭裡麵拿起了電話，給美利堅駐京聯絡處那邊撥打了過去。

人家不打算藏著掖著，倒也不是因為做事光明磊落，而是壓根沒有把江輝和陳晨星放在眼中。

就像是你在公司跟領導彙報工作，人家一副葛優躺一樣的靠在沙發上，這並不是因為對方不拘小節，而是你不值得人家端正坐姿。

好在江輝和陳晨星倒也沒有那麽玻璃心，對方要確認，那就確認咯。

正好讓東瀛人知道自己維修凱迪拉克是收了1000美元現金的。

標準就在那裡，東瀛大使館這邊不能比人家摳搜吧？

「行了，你們跟我進去吧。」

「我叫加藤浩之，是大使館的隨員，你們可以稱呼我為加藤桑，也可以叫我加藤隨員。」

加藤浩之很快就跟史密斯打完電話，那個速度比江輝平時打電話要快了不少。

估計人家的電話線路是有特彆設置的。

確認清楚情況之後，加藤浩之的臉色也是明顯變好了一些，還主動的跟江輝跟陳晨星介紹了一下自己。

雖然不是很爽人家，但是簡單的自我介紹肯定也不能少。

畢竟車還沒有開始修呢。

「這輛車是我們1974年的時候從東瀛進口過來的，當時它是全球最先進的一款車型。」

「如今使用了四年之後，它在各方麵的性能表現，也是一點都不差。」

「隻是前段時間出了一些問題，等會你試著開一下，先體驗一下。」

加藤浩之也很雞賊，人家壓根就不直接說車子有什麽問題，而是讓江輝他們自己先去發現。

如果連問題都沒有辦法準確的發現，那麽加藤浩之就要懷疑一下江輝他們能不能修好了。

哪怕剛剛跟史密斯已經確認過對方的技術水平，他也準備再考校一下。

江輝看了看眼前的轎車，這是一輛第五代皇冠。

豐田汽車在1974年推出第五代皇冠，一直要生產到明年才會進行改款。

五年一個生命周期，這也算是東瀛車企比較常見的換代安排了。

豐田汽車對第五代皇冠抱有很高的期待，在外觀設計上進行了重大革新。

方正的線條與柔和銳利的轉角相融合，使車身更顯修長立體，沉穩中透露出一絲霸氣。

內飾方麵，大麵積的真皮包裹與諸多高端配置，如雙活塞製動卡鉗丶電動座椅等，進一步提升了豪華感。

動力上，提供了2.0L和2.6L兩種V6發動機選擇，其中2.6L發動機采用了全新的電子燃油噴射係統，最大輸出功率增加到了140馬力，最大扭矩為210牛米。

匹配3AT丶4AT丶5MT變速箱，這在當時已是非常出色的表現。

至於2.0L的六缸發動機，則是有電噴版和化油器版兩個版本。

電噴版發動機的最大功率為135馬力，最大扭矩為175牛米。

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