第304章 焦灼的四月

「哥，油加好了。」

「先回公司吧。」

陸良嗯了一聲，收起手機，蔚來理想兩個威信群的消息都顯示99+。

都不想等了，就跟去年抖音大爆，引發全民進入自媒體時代，手機廠商紛紛推出拍照手機的盛況，如出一轍。

油價全麵『破七』，正是電車發展壯大的好時機，車還不像手機，一旦購置，少則三五年，長則五八年，都不會換新。

都不甘讓比亞迪丶特斯拉獨領風騷，也不管能不能量產，先把話放出去再說，給消費選擇的機會，也為自己多爭取一點時間。

比如有消費者想要購買毛豆3，突然聽聞蔚來ES8丶小鵬G3即將產量，或許就會猶豫，選擇等一等，看看性價比再做決定。

可以預料，接下來的4月份新能源市場會很熱鬨。

陸良剛回到公司，接到胡薇薇打來的電話，五菱希望再次等到他們的授權。

宏光mini的銷量，讓五菱嘗到甜頭，食髓知味，他們打算推出五菱凱捷，進軍SUV旗艦領域。

燃油車還要擔心發動機丶變速箱跟不上時代，但電車，大家都一窮二白，沒道理彆人能賣高價，他們五菱不能。

五菱凱捷對標就是比亞迪宋，這次他們打算賣到10萬以上，擺脫低端之名，向中端發起進攻。

「五菱出息了。」

陸良咋舌，笑著說：「同意，無償承包售前售後的所有服務。」

他期待理想one跟蔚來es8下線，隻要有足夠多的數據支持，智駕的研發速度也就會越來越快。

四月份，新能源市場戰火紛飛，

戰況焦灼，你方唱罷，我登場。

就連隻有個名字的恒馳，也在新首富的大撒幣策略下，強行擠上牌桌。

老許豪擲百億，計劃兩年走完，在新能源汽車領域「從0到1」全過程。

勁爆消息，一個接著一個。

沒等市場消化恒太豪擲百億進軍新能源市場，也還沒等來蔚來ES8開放預定通道。

由百度投資的威馬汽車，悄悄偷個雞，推出首款量產車型EX5，並開放預定通道。

「我們威馬汽車始終堅持『科技普惠』理念，聚焦15-25萬元主流細分市場……」

特斯拉是外來者，外來和尚好念經，他們打不了，也沒有信心能夠打贏。

但比亞迪宋，他們競爭一下中端SUV市場的信心，還是大大滴有。

威馬EX5的定價在14.98萬到19.98萬之間，劍指比亞迪宋。

他們三電契合度或許沒有比亞迪好，但電控領域得到百度支持，遙遙領先於市場。

按照創始人沈渾的介紹，電池領域，他們采用嚀德時代的碳酸鐵鋰，跟比亞迪宋不相上下。

電機領域，他們搭載了最新型的永磁同步電機，性能功率比亞迪宋稍微強大60%。

電控領域，百度技術誰人不知，大言不慚，說句當前時期，獨步全國也不為過。

還有內飾丶造型，更不用多說，比亞迪是出了名的內飾塑料感重，造型又土。

兩者對比，威馬EX5對比亞迪宋，形成全方位的碾壓。

李冰得知消息，不止在群裡罵娘，更是在圍脖炮轟：「去你媽的威馬。」

蔚來跟威馬同在魔都，蔚來計劃4月5日開放預定通道之前，他還專門聯係沈渾。

好聲好氣詢問威馬最近有沒有動作，如果有的話，大家協商一下，中間隔個幾天，免得對衝，都起不到宣傳的正麵效果。

當時沈渾口口聲聲說，4月上旬威馬沒有動作，結果反手就給他一刀。

雖然es8跟EX5定價不同，中間起碼還差了一輛毛豆3，但他們明天公布售價，定價42.8萬起，今天威馬EX5售價隻有14.98萬起，擺明要把他們架在火上烤。

李冰急匆匆找到陸良，希望他明天參加發布會，蹭蹭他的熱度，不要讓es8的熱點沉下去。

「幾點？」陸良忍俊不禁。

起售價42.8萬，確實很高，還是租用電池的那款，一旦選配電池，售價就會直接飆到57.9萬。

李冰不是不知道價格很高，

其實是他知道的，也是故意為之。

蔚-->>