第194章 針鋒相對

25日中午，天星一期更新淨值。

這個月的淨值依舊沒有破3，甚至當月漲幅創造還新低，連10%都沒有了。

不過一眾投資人很有耐心，因為陸良在推特的言論，說明他有心對日元下手。

隻是還沒有到最合適的時機，說不定現在就是暴風雨來臨之前的寧靜。

與此同時，姐夫開著老丈人的沃爾沃，把陸良幾人送到臨近的高鐵站。

老家距離嚀德不到三百公裡，還是坐高鐵最好，一個半小時就能到。

「姐夫，你回去吧，我們要進站了。」

陸良望著姐夫離去，突然想起，姐姐家好像還沒有一輛家用車，隻有一輛送貨的麵包車。

反觀他在魔都的倉庫，能開的丶不能開的，全部加起來就有七八輛。

光是特斯拉modelX就有兩輛，因為李冰把他那輛拆，所以陪了他兩輛。

可是這種純電的，陸良不太信得過，蘭博丶法拉利又好像稍微有點高調了。

溫超好像看出陸良的想法，輕聲道：「陸總，公司還有一輛唐總退下來的A4。」

陸良眼前一亮，露出讚許的笑容：「那你去聯係吧，隨便派個人把車開過來。」

據他所知唐彩蝶那輛A4，可能開了都不足3000公裡，直接就換成了帕拉梅拉。

至今，一直在停車場吃灰。

先讓陸雅開一段時間，到時候再打個粉碎性骨折賣給她。

直接送，估計不會要，可能陸良都要被她狠狠的怒噴一頓。

下午兩點半，高鐵抵達嚀德。

嚀德時代派了幾輛專車過來接送，還有一位隨行的副總裁叫做蘇博遠。

「陸總，對岸是西工廠，也是我們主要的生產基地，我們現在是去往工程中心。」

抵達赤鑒湖，蘇博遠熱情介紹，可以說湖岸兩側，放眼望去都是他們的產業園。

嚀德是一座城市的名字，而他們敢叫做嚀德時代，自然源於當地政府的支持，他就是想展現嚀德的實力強大。

陸良笑道：「前段時間去了趟深鎮，發現那邊很多城市公交都換成電力驅動。」

他這次過來是為了嚀德的融資而來，並打算獨自吃掉所有認購份額。

嚀德的估值在330-360億之間，蘇博遠希望往上限，陸良自然是希望往下限。

胡建是沿海省份，嚀德又是沿海城市，沿海城市的經濟都不會差。

要是真讓他吹得，好像嚀德就是為嚀德時代而生，那肯定是估值拉滿。

蘇博遠也沒有心思被戳穿的尷尬：「比亞迪成立至今21年，動力電池，整車製造，軌道交通，都是他們主營業務之一。」

嚀德時代成立至今剛剛五年，已經成為全球前三的動力電池供應商。

假如再給他們十六年的發展時間，他們的成就未必不能超過比亞迪。

「技術更迭的速度很快。」陸良感慨。

強如當年的諾基亞，僅是手機產業部的估值就達到3000億美元，但最近有消息傳出打算以30億美元的價格打包出售。

一代王朝說沒就沒，十六年總統都能換四任了。

蘇博遠一時語塞，十六年換個朝代都可以了，不確定因素確實很多。

好在車輛停穩，抵達了工程中心。

曾敏群麵露笑容站在門口，紅毯橫幅，員工們夾道相迎。

「曾總，好久不見，今天這排場有點超規格了吧。」陸良笑著調侃。

老曾微微搖頭，笑容依舊：「不算超，以後說不定有合作的機會。」

顯然他也聽信了傳言，畢竟陸良先投蔚來，再理想，甚至還成立研發項目組。

這就不是一個正經投資人該乾的事，隻能說明，陸良有意親自下場造車。

「希望能如曾總所願。」陸良輕笑-->>