第183章 美團入主

「誰是既得利益者，誰就是幕後推手。」

告辭了朱虎，陸良走出酒店，忽然想到了這句話，低聲自語：「所以會是阿狸嗎？」

阿狸親自入場，起碼持有30%股權，友商們個個汗流浹背。

陸良轉讓股權的消息，知道人不多，但阿狸絕對算一個，因為朱虎很早就在幫ofo跟阿狸牽線搭橋，阿狸知道也不足為奇。

「圖什麽？政治資本？」

陸良想不明白，但他知道摩拜，等一眾友商要遭老罪了，起碼美團不會坐視不理。

兵對兵，將對將，既然現在有大資本親自下場，說明也差不多到了最後的決戰。

隔日，陸良在等一個人電話，等了半天沒等來，反倒等來【秦】的銷量公布。

首日24小時，預定總量2.52萬台，幾乎是第一季度整個市場總銷量的28%。

迪子擁有完整的工業體係，三個月就能實現量產，不需要像特斯拉那樣秘不發喪。

公司股票應聲大漲，達成三連板，市值達到2740億，從而帶動板塊大漲2.43%。

「新能源積分2400元每個，有市無價，迪子要壟斷市場了。」

「這些擺爛的車企，好日子要到頭了。」

「迪子，給我衝~~」

「看好五千億！」

一眾散戶紛紛預測，從這個月開始，整個新能源產業要進入高速發展階段。

手機圈不讓op一枝獨秀，車圈也不會讓比亞迪一枝獨秀。

何況還有碳積分這項新政。

新能源積分的計算方式是0.012×R+0.8，其中的R代表續航裡程。

以純電版的秦為標準，頂配300公裡續航，大概能產生4.4個積分。

國家規定積分上限為5000元，隻是目前沒到結算的時候，也沒人需要，也就沒人拿出來賣，市場價在2400元左右。

所以老王說一輛車隻賺5000塊，還真不是吹牛逼，畢竟賣車才賺幾個錢，以後賣積分丶補貼才是大頭。

按照目前的情況，年底結算的時候，能把富餘新能源積分拿來出售。

除了比亞迪，也隻有特斯拉。

現在就像班裡來了個成績很好的轉校生，還有一個同班同學也在默默努力，明顯等到來年，要狠狠地敲他們一筆。

一眾車企高呼：狼來了。

下午，陸良終於等來了電話，胡薇薇的來電：「陸總，美團空降了。」

阿狸入場，美團也坐不住，李冰跟沈鵬達成協議，沈鵬又跟王鑫達成協議。

於是，美團派人空降，把她的權利完全架空，王鑫還計劃將摩拜並入美團。

「那你是怎麽想的？」陸良詢問。

胡薇薇沉默很久，滿心惆悵，歎道：「現在真不知道了。」

之前雖然迷茫，但總歸有盼頭，能知道方向在哪，還能想著一切都是為了摩拜。

但現在摩拜已經姓王了，她也就徹底的迷失了，就算想忙碌，也不知道意義在哪。

陸良沉吟良久，突然說道：「我之前說過，我幫你留了個崗位，還記得嗎？」

「記得。」

「如果願意的話就去京城吧，天星科技還缺個管事的副總。」

胡薇薇當過十年的汽車記者，曾經還創辦科技媒體極客汽車。

陸良邀請她的時候，就已經幫她想好了崗位，管事的副總，地位跟唐彩蝶相等。

「京城丶車圈……」

胡薇薇一時恍惚，兜兜轉轉一年多，好像又要回到十幾年前的起點。

她一直以為陸良當時是玩笑話，沒想到-->>