第254章 我的規矩就是規矩！

聽到建立客服呼叫中心還有倉儲物流快遞公司，高鵬和李岩都不由詫異了一下。

這兩個行業，現在雖然在國內已經出現了，但還沒有成為主流，像傳呼機行業，就有呼機小姐的傳呼員，社會上跟空姐一樣的待遇，實際上就是傳呼機的客服。

但在電話跟手機行業，還沒有出現大規模的客服呼叫中心，畢竟之前，也沒出現過電視購物這種需要大規模客服的項目。

至於快遞行業，則在兩年前就已經出現了苗頭，順豐和申通，都已經成立了，一個主攻港城到粵省的業務，一個是杭城到滬上送報關單。

郵政快遞當然還是無可爭議的老大，莫說現在，就算是再過五十年，郵政依舊是無可替代，信件丶公文丶高考試卷等，都需要郵政來送，另外就是不賺錢的偏遠地區丶深山老林之中等，快遞公司看不上的地方，也需要郵政配送。

甚至海外物流快遞等，快遞公司搞不定的，郵政同樣能接下來，郵政擁有覆蓋國內，甚至海外的物流渠道，東西肯定能送的過去。

但在某些區域速度上，跟順豐丶四通一達等快遞公司，就比不過了，像現在杭城到滬上的報關單，郵政送一趟得三天，而申通怎麽玩，申通老板帶著報關單，淩晨兩點坐綠皮火車去滬上，到站再轉兩個半小時的公交，八點前把單子送到報關公司。

為了掙這筆路費，申通那邊是玩了命的，這錢他不賺，誰敢賺？！

由於現在郵政法的原因，對於私營快遞公司，是不是合法，一直都處於爭議之中，像申通送快遞卸貨時，碰上半夜有人出來撒尿，都嚇的開著車子跑路，生怕車子被扣了。

順豐這時候，也強不到哪裡去，外號老鼠會，辦公室藏在小賣部後麵，倉庫分揀時，窗戶都得用磚頭捂的嚴嚴實實，一幫小工汗流浹背的分揀貨物，順豐王老板後世對手下人，相比起其它快遞強幾分，逢年過節的獎金丶上市紅包等發放了，這不是不是沒道理的，當初那幫跟他打江山的人，現在日子過的是真的苦。

後世快遞公司，隻剩下順豐丶京東丶天天丶三通一達再加上後來者的極兔快遞等幾家，但實際上，這幾年，國內快遞正處於草莽時代，前前後後有幾千家快遞公司相互廝殺。

快遞江湖，也出現了宅急送丶dds丶小紅馬丶希伊艾斯丶華馳丶神盾等一大波的快遞公司，廝殺在快遞行業。

廝殺這兩個字，現在可不是形容詞，而是真的廝殺，快遞公司還有業務員之間，互相搶地盤丶搶客戶，那是真的動手的，各個快遞公司送貨的三輪車後麵，都放著鐵棍，以應對來自友商的問候，或者給闖進自己地盤的友商，來一次鐵棍之間的親密接觸。

燕京出身的小紅馬快遞，曾經也是快遞行業的王者，直到小紅馬老板去了一趟華東，這一去，本以為是猛龍過江，但華東快遞行業的慘烈程度，把小紅馬老板都給嚇到了。

華東快遞市場，價格戰打的飛起，一件快遞整體利潤隻有幾毛錢，這還分不出勝負的時候，兩邊就開始使用最古老的方式決定勝負，比誰拳頭硬。

兩邊擺齊人馬，拿著各種刀具丶鐵棍廝殺一波，贏了的占領地盤，輸了的滾蛋，這種慘烈的競爭氛圍，讓小紅馬老板，壓根沒在跟華東的快遞公司爭雄的心思，他是想要賺錢的，對方可是在玩命，這怎麽打！

雷布斯在發布會上，最多是問候幾句友商，不會真的動手，但保健品丶快遞等行業，那是真的相互廝殺的，隻有站著丶活著的人，才有資格掙這份錢！

「不論建立客服中心，還是物流快遞公司，都要先承接東陵高科丶飛雁科技丶分眾傳媒丶東方時代等內部業務，等合適的時候，再承接外部業務！」

李東陵向著李岩丶高鵬兩人說道，其它快遞公司打的那麽慘烈，是為了快遞單子，但對於東陵高科內部成立的物流快遞公司，壓根不缺單子，光接東陵高科以及零部件產業鏈公司的物流快遞單子，就能活的很滋潤了，沒必要跟其它快遞公司拚命。

等到新郵政法出爐後，確定了民營快遞公司的合法性，也基本上確立了快遞行業的江湖格局。

這時候，東陵高科旗下的快遞公司，如果有興趣的話，剛好可以出山收拾舊山河，京東劉老板就這麽玩的，半路殺出個程-->>