火氣這個東西，往往就是越打越多。
也許一開始大家都沒有想著要拚到最後，可打著打著，總覺得對方過分了，得還回去。
彼此都有這樣的想法，誰都勸不了。
彭捷奧帝國拒絕承認聯邦神海號被魚雷擊沉與自己有關係，他們的外交大臣不僅拒不承認,還說這是聯邦演的戲。
自己擊沉了自己的民用客船，目的就是把所有愛好自由與和平的聯邦民眾綁在聯邦政府的戰車上，以達到聯邦總統實現獨裁的目的。
反正編故事對此事的國際外交來說已經沒有成本了，這種在平時明顯會造成國家之間對立情緒的謠言，從彭捷奧外交大臣的口中說出來沒有絲毫的阻塞感。
聯邦也不再尋求他們承認，因為聯邦人會報複回去。
同時,這對林奇來說,也有好處。
因為戰鬥機不夠用了。
“現在我們有百分之十五的飛機用在了馬裡羅戰場上，那邊大規模的戰爭沒有,但是小規模的交火每天都會發生。”
“考慮到節約兵力和減少傷亡，戰鬥機和轟炸機的出動頻率比較高……”
馬裡羅的情況很特殊，在彭捷奧軍事集團和從屬國的軍事援助之下，這些反抗組織持有的武器更精良，軍事能力更強。
他們不再以“占領”，“奪回”為軍事行動目標，轉而全麵以“殺傷有生力量”為行動目標。
簡單一點來說，以前他們可能還想著要把一些地區從聯邦人的手裡奪回來，而現在他們隻是考慮著怎麼能多殺一些聯邦人。
至於解放地區或者奪回地區，他們已經不再作為首要目標了。
這就令人很頭疼。
以前他們的目的簡單單一，隻要圍繞著某個地區進行防守反擊就能很好的重創這些人。
但現在他們不那麼做了，隻針對聯邦人動手。
三五成群的巡邏隊或者十幾人一群的小分隊成為了他們的主要目標,地雷，手雷,打黑槍，這些已經成為了聯邦士兵們最頭疼的東西，也是最可怕的。
鬼知道在某棟建築物裡是不是隱藏著敵人，誰也不知道這些人什麼時候會扣動扳機,或者丟個手雷，甚至是放個迫擊炮炮彈過來。
在這種情況下，為了快速響應小規模交火的戰場，以及對敵人進行清剿打擊，現在小規模的軍事行動都會安排戰鬥機和轟炸機隨行。
一旦發現敵人也不管什麼平民不平民了，直接空中火力伺候。
馬裡羅人對此有很大的意見，但是馬裡羅戰區總司令則以“如果你們是平民，為什麼不向我們舉報這些人的行蹤”和“你們能夠融洽的相處就說你們是一夥”的為理由，拒絕放棄使用大規模殺傷的軍事武器。
換句話來說，如果有誰，將自己的房子提供給這些人，或者讓這些人在自己能看見的地方隱藏起來，或者做些什麼。
那麼在空中火力打擊下這些提供了場所的平民就不算被誤殺——有時候誰也不能確保轟炸機的炸彈能夠穩定的落在某一個指定的地方。
如果它不小心對整個片區進行了轟炸和破壞，那肯定不是聯邦人的意願，這些都隻是意外！
這也導致了在交火最頻繁的一些區域裡，馬裡羅的平民開始反感反抗組織。
聯邦人搞的這套不分辨敵我範圍的攻擊著實讓人有些害怕，誰都不想自己莫名其妙就變成了為反抗組織提供便利條件和隱蔽場所的共犯被炸死。
戰地記者用“戰爭中沒有平民”作為一篇文章的內容核心，報道了前線戰爭的殘酷。
甚至還采訪了一名叫做“瑞恩”的軍官,他展露出了他身上已經愈合的傷口，也談起了他多次受到看似平民的敵人可怕的襲擊。
不過好在,馬裡羅的問題還隻是小問題，所以戰鬥機在這裡使用的不多。
真正的大問題是在納加利爾，據說納加利爾那邊的空軍已經開始小規模的和彭捷奧的空軍爭奪製空權。
聯邦的戰鬥機性能參數方麵略微領先，可彭捷奧的戰鬥機數量很多，往往三架，四架，盯著聯邦一架飛機打。
這也暴露了聯邦戰鬥機數量太少的問題。
爭奪製空權是非常重要的，沒有製空權，海軍不能貿然的進攻，地麵軍隊的推進沒有保障。
戰損的數量正在增多，加上聯邦軍方決定加大對東大洋的控製權，利用中途島計劃中在各個島嶼建立的機場和中轉站，對整個東大洋進行長期的軍事偵察和監控。
偵察機每天都會不間斷的在大海上飛行，偵察敵人的動靜，以及尋找隱藏在海麵之下的潛水艇。
如果發現了可供打擊的軍事目標，就會呼叫轟炸機使用魚雷或者專門針對潛艇製造的深水炸彈進行投放。
要在東大洋形成一個嚴密的軍事偵察和打擊網絡，這又需要不少飛機。
所以總體來說，現在聯邦的飛機不太夠了。
而且彭捷奧皇帝曾稱至少要維持一萬五到兩萬五在役飛行員和飛機，這個數量給了聯邦很大的壓力。
目前聯邦空軍以及海陸兩軍的飛機加在一起，可用於戰爭的，還不到八千架。
所以軍方又給了林奇一個大訂單，希望他能夠儘快的把產品交給軍方用於前線戰爭。
這就是為什麼軍工集團永遠都熱衷於戰爭的原因！
國防部的訂單一被披露，黑石航空的股價瞬間再次暴增。
連帶著蘭英航空的股價也有一定程度的增長，聽說國防部也給了他們不少訂單。
蘭英暫時放棄了和黑石航空在戰鬥機領域的競爭，轉而去研發大型轟炸機和運輸機，他們在這方麵還是有一些技術沉澱的。
畢竟組建蘭英的那些人都是老牌的軍工集團，在大功率引擎和某些機械化的研究方麵，有很多的技術沉澱。
軍方也從他們那邊訂購了一些——運兵船太慢了，他們打算使用飛機來運人。
如果能夠確保飛機飛行的穩定性，這將極大的拉進聯邦本土和納加利爾之間的距離，也可以加強對納加利爾的控製。
簽訂完訂單的第二天上午，林奇和塞拉一起乘車前往布佩恩的公墓，那邊有一個教堂。
大多數人死了之後都會埋葬在公墓中，這裡的墓穴並不算便宜。
像是一些地勢比較好的，比如說地勢比較高，日照比較多的地方，一個單獨的墓穴就需要一萬多塊錢。
如果不追求更好的地方，有一些比較偏的墓穴就比較便宜了，兩三百就足夠了！
當然負責管理墓地的公司也會提供一些有償服務，比如說清掃落葉什麼的。
你可以不交錢，那麼這塊墓地就不會有人主動的打掃，對雜草也不會修剪。
不過這種費用並不貴，每年隻需要十塊錢。
十塊錢看起來很少，可如果你知道布佩恩所有的公墓加起來有幾十萬之多，或許就會明白這也是個他媽的大生意！
林奇和塞拉從車裡下來的時候，教堂這邊已經來了很多人。
其中有很多都是林奇不認識的，不過塞拉認識。
她帶著林奇和這些人簡單的問候，其中大多數都是內爾以前的同事。
內爾發達之後也曾經有過要照顧這些人的想法，不過後來他也意識到了自己的天真，加上林奇幫助了他們解決了一個麻煩，現在這些人住在林奇的房子裡還著每個月高昂的貸款利息。
他們並不會因此感激內爾，當然也不會感激林奇，甚至會覺得這父子兩人真他媽不是個東西。
不過很可惜，這種想法隻能埋藏在心裡，不能說出來。
這次內爾的死訊傳開之後，這些人突然間又不那麼恨內爾了，反倒是有些惆悵。
除了這些人之外，就是內爾的親戚了，其實也是林奇的親戚。
其中有一部分是內爾的兄弟姐妹，還有一部分是塞拉的兄弟姐妹。
有錢人死了，等著參加葬禮的人能擠得教堂裝不下。
窮人死了，找點什麼東西一卷，丟到野外也不會有人知道。
都是些煩人的親戚。
葬禮按時舉行，主持的牧師簡單的走完流程之後，就該幾個“代表”上去和內爾告彆了，以小作文的方式。
有時候這種方式顯得很奇怪，不過聯邦人都是感性的，他們喜歡自己感動自己，如果能流淌幾滴眼淚，那就更好了。
最先上去的是內爾的同事，他說著以前和內爾在一起工作時所發生的一切，這也是他唯一能找到和內爾有關係的內容了。
林奇注意到他提及了內爾在當工人期間的一些幻想——
比如說有錢了之後要為工友們提供更多輕鬆並高酬勞的工作。
比如說內爾幻想以後自己成為了建築商，開發商，會給他們送一些房子，或者免掉他們的貸款……
如果說這個世界有什麼人是不正常的，那麼一定是這位工友口中的內爾，而不是那個連屍體都沒找到的內爾。
因為那個內爾如果能預知未來會發生什麼，他一定不會坐上那條該死的船！