三百十七 T型進攻(1 / 1)

空戰之王 指留香 2351 字 23天前

【王牌識彆器】自動出現:

人物:瓦爾特.奧梭少校

職務:JG51聯隊第51中隊指揮官

戰績:西線戰績74架,其中包括14架四發重型轟炸機,東線戰績為44架,個人總戰績為127架

戰機:白色13號梅塞施密特

戰機型號:梅塞施密特Bf109E4

戰機的武器:MGFF/M機炮。

果然是個厲害的角色,周至寒側臉看著這架飛馳而來的白色13號梅塞施密特,轉眼威脅就到了A214號噴火。

周至寒眼神收縮,白色13號太快了,這架戰機的速度可能超過六百了,應該是采用了新型發動機。

此時A214號噴火和白色13號之間的距離大概在400米,兩機之間形成了T字型,白色13號片刻後就可以開火。

A214號噴火東向西飛。

白色13號從南向北。

A214號噴火就是T型裡的那個一。

白色13號就是那個|,所處的位置如利劍般直指A214號噴火的肋部。

這個位置太凶了。

雙機距離太近,A214號噴火完全失勢,無論周至寒如何變換機位擺脫,白色13號隻要輕輕調整一下機頭,就可以輕鬆占據絕佳的射擊陣位。

瞬息間,周至寒腦海裡出現了六、七個應對之法,但每一種應對機動,都逃不脫被擊落的命運。

這名王牌飛行員比莫爾德斯更冷靜,白色13號占據的陣位更凶悍,凜冽的機炮直刺周至寒的左側太陽穴,隱隱發麻。

A214號噴火輕輕左壓杆,蹬舵,機翼劃出弧線,增大交叉角,以最大限度去破壞對方的攻擊企圖,航跡帶著弧度,加速朝白色13號左前方飛去,並不斷向上拉升,跳躍,增加白色13號的射擊難度。

瓦爾特.奧梭少校眼神一凜,行家一出手便知有沒有,A214號噴火應變的方法超出他的預想。

白色13號微微蹬舵,拉杆,炮口依然緊緊咬住,A214號噴火機頭前方的射擊提前量。

雙方之間的攻防都是在瞬息間完成,快如閃電。

A214號噴火的航跡繼續帶著輕微弧線飛,希望雙機能形成兩條平衡線,並不斷拉升跳躍,增大交叉角,極力去破壞對方的射擊提前量。

白色13號從容不迫應對,左腳輕輕蹬舵,右手輕拉操縱杆,無論A214號噴火如何拉升彈跳,他隻需微拉機頭,就能始終死死咬住對手,努力建立射擊機會。

“嗵嗵嗵……”

白色13號開火。

A214號噴火提前預判出對手的開火時間,提前向左下方做翻滾滾轉機動,在一陣“嘩啦”聲中,機尾上的航燈再一次被彈片擊中,在空中四分五裂,倒映著赤紅色炮火,星星點點,鑽石般耀眼奪目。

雙機之間接近的距離太近了,A214號噴火沒有時間破解對方的直角侵入,換了彆人早就被擊落。

白色13號實在是太厲害。

A214號噴火雖然做了提前判斷、提前翻滾,並把這個滾轉機動做到了極致,但雙方距離實在是太近,再加上白色13號的射術精湛,依然被擊中尾燈。

周至寒使用的這個滾轉,和對陣莫爾德斯時,莫爾德斯使用的大圓圈漫翻滾有些相似,都是非常難做的防禦機動,但莫爾德斯的防禦機動是建立在平麵上圍著攻擊機翻滾,A214號噴火的航跡是帶著弧線向下翻滾,難度更大,更容易失速。

A214號噴火一個滾轉破掉白色13號的T型射擊陣位,周至寒在翻滾中餘光始終不離前衝的白色13號,他剛要平杆後推杆,從滾轉中改出,忽然餘光瞟到白色13號的尾舵頂端,然後眼前就失去了白色13號。

殷麥曼機動。

這是殷麥曼在拉升時,機尾頂端朝向的改變。

周至寒壓住杆,A214號噴火繼續向下翻滾。

果然,剛才白色13號的航跡剛和A214號噴火的交錯、衝過後立刻做了一個殷麥曼機動,向後翻滾倒飛中,瓦爾特.奧梭少校頭朝下,依然找到了正要改出的A214號噴火,他沒有翻滾平杆改出,而是繼續拉杆,做了一個臨敵應變時才能飛出的P型機動動作,機頭向下直擊A214號噴火,並在瞬息間完成了射擊提前量,開火,就等A214號噴火改出後一頭撞上他轟出的射擊提前量。

看著從頭頂揮灑下來的彈幕,周至寒由衷佩服白色13號的技藝已經到了爐火純青的地步。

A214號噴火繼續向左方下翻滾,而不是平杆、推杆改出,電光之際,四串炮彈帶著酒壇子般大的光暈,從A214號噴火右方射向地麵。

剛才,隻要是A214號噴火在翻滾中改出,必定遭遇滅頂之災。

瓦爾特.奧梭少校眼神再一次收縮,A214號噴火果然厲害,莫爾德斯和一日之王敗在他的手下,輸的不冤。

白色13號的雷霆一擊偏出,但依然占據高位,依然占據著淩空下擊的絕佳陣位,微微拉杆,機頭指向剛做完一個360度大翻滾的A214號噴火,形成了俯衝之勢。

A214號噴火繼續向下翻滾,但隻是做了個180度翻滾,機腹朝南時,周至寒不用改出,直接後拉杆,A214號噴火朝白色13號反方向飛去,破了白色13號俯衝的同時,繼續拉杆,航跡畫出半圓,意圖側擊俯衝中的白色13號的左肋。

白色13號梅塞施密特被迫改出平飛,不然被A214號噴火一個側翻滾,就能輕易形成跟蹤俯衝射擊。

幾個呼吸間,A214號噴火從逆境中逃出生天,現在,雙機之間的陣位又變成了T型,不過,位置已互換。

略微不同的是,白色13號是直角進入陣位,而A214號噴火則是銳角進入陣位,優勢沒有直角陣位大。

直角陣位進入隻要進入射擊距離,敵機幾乎沒有機會擺脫逆境,而銳角陣位進入,敵機可以做很多種機動動作擺脫火力進攻。

瓦爾特.奧梭少校深吸了口氣,A214號噴火是他所見過最可怕的對手。

就剛才那個T字型進攻,他從未失手過。

在西班牙戰場上他使用過6次,次次擊落。

在法國戰場,他兩分鐘之內擊落3架無畏是戰鬥。

在加萊港爭奪戰最初階段,他擊落3架颶風和2架布倫海姆,全部都是從T字型陣位進入進攻,從不失手。

但今天A214號噴火破了他的T型進攻,還反用T型進攻反噬他。

直到現在,周至寒才看見白色13號梅塞施密特的機翼上繪著18個戰績,也是位王牌。

可能是由於白色13號大多數的時間駐守在運河橋,所以戰績相比莫爾德斯和一日王牌不算突出,但他長期擔任防守任務,能有這樣的戰績已是很好了。

白色13號的127架總戰績在王牌林立的德國飛行員中並不十分突出,這有很大原因是他在戰爭的初期和中期,防禦的任務偏多,很少飛到第一線,如果單憑實力,他絕對可以進入前德國王牌15名。

這名飛行員後期的戰績非常可怕,今天得除掉。

此時,白色13號梅塞施密特和A214號噴火鬥得旗鼓相當,另外十架梅塞施密特被經驗豐富的颶風和噴火纏住,無法抽身進攻轟炸機,在高空擔任警戒任務的颶風和噴火編隊也始終沒有下來參與戰,包括周至寒此時都認為,後繼肯定會有大量的梅塞施密特趕來。

等所有梅塞施密特被己方戰機纏住,十架“大青花魚”魚雷攻擊機和十架“賊鷗”戰鬥轟炸機發起最後一次俯衝轟炸時,已經支離破碎,搖搖欲墜,濃煙滾滾,火光衝天的大型浮橋,在第二輪強勢轟炸下,終於開始從中間部分坍塌,失去支撐的兩側也隨之坍塌,失去橋麵的屏障,轟炸機投下的炸彈在橋墩上炸開,加劇坍塌速度。

當“大青花魚”投彈完畢後,拉升在橋的南側組成圓形方陣,護住橋頭,讓“賊鷗”可以從容不迫的把剩下所有炸彈,傾瀉在浮橋最關鍵的部位,然後20架轟炸機組成嚴密的圓形防守陣型,快速向海岸線飛去,隻要進入英吉利海峽上空,就有英國的海上力量協助防空,德國空軍鞭長莫及。

圓形陣型,是二戰期間所有轟炸機最喜歡使用的防守陣型,如果遭到敵機的攻擊,圓形陣型可以緊縮火力,集中到一個麵上形成超大彈幕,這對戰鬥機來說就是夢魘。

轟炸機完成投彈後,剩下的任務就是在護航戰鬥機的保護下,快速返航。

所以,當丟完所有炸彈,20架轟炸機不需要周至寒的指示,直接返航。

在空中擔任的噴火和颶風編隊立刻跟上,繼續在高空中護航。

這任務也太簡單了吧?

所有轟炸機飛行員和機槍手都暗自心想,來的時候大家心驚膽戰害怕遭到圍攻,誰知這一切順利到讓人不敢相信,自從頓刻爾克大撤退以來,這次前來轟炸浮橋,可能是最簡單,收獲也是最多的任務了。

護航戰鬥機的主要任務,不是和對方的戰鬥機纏鬥,所以當大橋被完全摧毀,轟炸機返航時,周至寒就命令護航戰機不要戀戰,擇機脫離戰場,保護轟炸機返航,以免被後繼而來的敵機包圍。

但梅塞斯密特不答應,大橋被炸,他們責任重大,所以當護航戰機準備撤離時,梅塞施米特趁機去追趕轟炸機,於是護航戰機再次和梅塞斯密特纏鬥一起

被A214號噴火從左側位壓迫,白色13號並沒有右轉彎,而是左轉彎,朝A214號噴火機頭方向轉彎。

周至寒暗讚:“果然老辣!”

這種情況下,出於遠離危險的心理,絕大多數飛行員會選擇右轉彎,遠離占據有利陣位的對手,尋求擺脫或者脫離戰場,最壞的結果是被對手形成後置跟蹤,也總比被對手完成射擊提前量要好的多。

每個飛行員都寧願被對手攻擊尾部也不願意讓對手轟機機頭,被敵機擊中尾部,自己可以跳傘,如果擊中頭部,有可能直接被打死。

白色13號逆向左轉彎,看上去是把自己往A214號噴火機頭上送,實際上此時A214號噴火的射擊距離和角度不理想,所以白色13號的這個逆向轉彎,直接逼迫A214號噴火減小甚至是失去前置跟蹤轉彎的足夠空間,最後完全破掉A214號噴火的有利陣位,逼迫A214號噴火因轉彎距離不足,從白色13號的航跡上交叉飛過,雙方重新回到同一個起跑點。

A214號噴火又做了一個簡單到不能再簡單的機頭朝上向右側翻滾,在不失能量的情況,以翻滾換取空間,不讓自己前衝,始終保持足夠的前置追蹤轉彎的距離,並持續壓迫,逼迫白色13號提前犯錯。

白色13號繼續向左轉彎。

A214號噴火依然用反方向機頭向上翻滾應對,並努力拉近雙機距離,尋找開火機會。

這次白色13號用的是個虛招,機頭剛偏出後瞬間立刻糾正,右壓杆,右舵,戰機向反方向轉彎。

這個動作做得非常精妙,在左轉彎迷惑A214號噴火跟著作出向右翻滾時,白色13號瞬間糾正反向轉彎,等A214號噴火從滾轉中改出時,雙機的航跡就變成了倒八型,A214號噴火機頭指向70度方位,而白色13號機頭朝向110度方位,接下來就看誰的轉彎半徑更快,能夠快速回旋咬住對手。

白色13號右轉彎,成功蒙騙對手,瓦爾特.奧梭長出了口氣,他被A214號噴火壓迫的後背幾乎濕完,餘光掃了一下左後側,沒有發現A214號噴火,他內心一緊,右回頭,A214號噴火就在他右側190米處,機頭直指白色13號的機腹。

剛才,周至寒知道自己上當,戰機滾到270度時機腹朝北,他推杆後壓杆改出,機頭繼續斜指白色13號的右側機腹部,但沒有開火,因為從這個位置開火,曳光彈九成以上會從機尾後麵掃落,隻有機頭直指白色13號梅塞施米特那標誌性的黃色機鼻時開火,百分之九十九點九擊落。

瓦爾特.奧梭少校鋼鐵般的意誌忽然動搖,一種此人“是人是鬼”的念頭出現在心底。

“咻咻咻……”

A214號噴火打了一個點射,幾十顆赤紅色的曳光彈擦著白色13號的機尾飛過,其中還是有兩顆擦上了機尾,頓時蒙皮破裂,變成飛絮在空中飄落。

恰當的時機,周至寒使出了一招敲山震虎,給白色13號施加更大的壓力,讓他在壓力中出錯。

果然,白色13號一連做了幾個劇烈的航炮防禦機動。

戰鬥機的航炮防禦機動原則是不斷增大交叉角,不斷破壞進攻敵機的射擊瞄準條件。

在空戰中發現敵機接近後,采用劇烈的連續機動,目的在於徹底破壞敵機的瞄準和射擊條件,同時擺脫不利的被動事態。

這種機動大多數時候是在巨大的心理壓力下進行的,因為即便是沒有被敵機擊中,但是對手轟擊的曳光彈飛舞,密集的彈跡,會給前機飛行員造成極大的壓力。

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感謝書友

飛的太快沒看清

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