國際原油期貨的風雲突變,其實和一眾原油生產商的減產斷供有關係。
減產導致全球原油供應量減少,而斷供後,很多金融資本之所以看好未來的原油價格,是因為他們認為華國很快會撐不住,然後向國際原油生產商妥協。
未來的原油價格,會維持一個比較高的價格。
然而長安能源交易所的成立,羅拓公布億噸原油產量,加上那上億噸的化工原材料產量。
這意味著國內,已經不再缺少原油了,或者說原油本身的份額,被煤化工、煤製油、頁岩油、再生料稀釋了。
羅拓笑眯眯地繼續說道:“根據社科院和燧人公司的產業調研報告,今年燃氣車占機動車的比例,將提升到28%左右,預計保有量將達到6000萬輛。”
“而混合動力燃油車的數量,預計達到了2100~2200萬輛,燃油消費量預計下降40%左右。”
“去年國內的柴油汽油消費量,是億噸,今年預計是億噸左右,也就是說國內的成品油供應是充足的,但是價格零售價暫時不會下調。”
對此,不少人交頭接耳起來,產量充足卻又不降價,目前已經不言而喻了。
那就是要逼迫車主去改用燃氣,或者變成混合動力。
不少在看直播的國內車主,頓時哭笑不得,在為國內擺脫能源威脅高興的同時,又大呼能源聯盟坑爹。
發狠起來的能源聯盟,連自己人都一起坑。
羅拓冷笑著向所有人說道:“那些指望國內原油短缺的勢力,還是死了這條心吧!另外還要特彆鳴謝高盛公司的鼎力支持,為我方提供3740萬噸頁岩油儲備。”
尼瑪……
一眾國際原油生產商頓時破口大罵,雖然高盛提不提供的頁岩油,實際影響並不大,但卻給能源聯盟提供了一段緩衝時間。
如果高盛早一點曝光這件事,他們就不會如此被動了。
從目前的情況來看,華國原油儲備達到了億噸,今年可以生產億噸。
原油的消費量這邊,燃料上的柴油、汽油、煤油和燃料油,消費量為億噸左右;而化工原材料上的消費,包括了合成氨、合成樹脂、甲醇、聚乙烯之類,合計在億噸左右。
也就是說,今年的生產量加儲備,是億噸左右,而消費量是億噸左右,富餘大約9000萬噸。
而明年國內原油的供應量,將提升到億噸。
哪怕是消費量跟著增長,國內仍然可以應付得住。
更何況,目前國內的各大氮肥廠,正在改用燧人係的新工藝,不再采用原油煉製合成氨。
而是采用氣體合成法,加上純碳粉見,這種方法比原油合成氨更加便宜,成本隻需要五分之一不到,除非原油價格下跌到24米元每桶,才可以和氣碳法競爭。
合成氨這邊的原油消費,明年估計就會下降非常多。
重新評估了能源聯盟的實力,以及目前華國的能源消費結構後,一眾國際原油生產商的心情,就如同三伏天被潑了一盆冰水一樣。
但是羅拓並沒有放過他們,繼續說出第三個大招:“今天,還有第三批能源企業的產品,會在長安能源交易所上市,他們是……”
礦業聯盟的藍色時代、聯合集團、北控集團、五礦集團、南方稀土和電礦聯合體,他們推出了再生氣、電碳氣的交易品種。
再生氣是三大環保集團的看家本領,通過生物質垃圾提煉出來的甲烷氣、丙烷氣、丁烷氣之類,全國的待開發再生氣規模,潛力是每年2~3億噸。
而電碳氣,則是電礦聯合體、五礦集團、南方稀土的特殊產品,他們利用風電、太陽能、調峰填穀,大規模製造碳粉。
這些碳粉經過二次加工後,可以變成甲烷、水煤氣之類,也可以作為化工原材料使用。
國內的燃氣供應,其實已經產能過剩了,每年供應上億輛燃氣車使用,加上家庭的廚房、供暖用氣,都是綽綽有餘的。
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更何況,在頁岩油開采過程中,那些頁岩氣同樣是優質燃料。
“未來的華國,能源供應結構將邁向更加多元化,能源消費結構將調整到更加合理和安全,這就是長安能源交易所的底氣,也是我們的聲音。”
在看直播的各大原油生產商,臉色更加黑了。
雖然長安能源交易所,不可能完全取代米元—石油體係,但是分庭抗禮卻沒有多少問題了。
這個情況,對一眾國際原油生產商而言,以及米元—石油體係,絕對不是一個好消息。
現在原油期貨的暴跌,就是投資者看出了原油生產商的外強中乾。
這幫家夥之前的減產,並不是真想減產,而是想通過減產,達成他們的一些目的。
一旦假減產,變成真減產,後果是不堪設想的。
因為全球的產油地區中,除了北美可以自產自銷,以及擁有多元化的經濟結構,低油價對北美的影響,其實是有利有弊的。
但是對於靠賣油吃飯的地區,特彆是經濟結構單一的西亞北非、露西亞,一旦原油減產成為定局,價格又上不去,後果就是經濟倒退。
現在他們已經開始著急了。
沙地王國。
阿美石油公司的總部。
看著轉播過來的畫麵,還有翻譯人員的翻譯,亞瑟、阿敏等阿美公司董事會成員,此時冷汗直冒著。
總裁阿敏語氣都帶著顫抖:“亞瑟,我們必須想辦法,不然後果……”
“我知道,我知道,可是怎麼辦……”亞瑟既激動又語無倫次。
一旁麥肯錫谘詢公司的管理顧問道林,已經完全冷靜下來了,也分析出了之前兩桶油的行為,目的就是讓阿美公司主動撕毀條約,順便坑一筆違約金。
道林也沒有想到,事情的發展,竟然會變成這樣,用華夏的成語來講,就是反客為主。
現在阿美公司陷入了非常被動的局麵,之前賠償的違約金,加上現在原油價格暴跌,他們將損失慘重。
深呼吸一口氣後,道林開口建議道:“董事長先生,總裁先生,現在隻能去長安了,這個大客戶必須挽回,不然市場會崩盤的。”
“可是他們會同意嗎?”亞瑟沒有一點信心。
現在他們手上的牌,根本沒有資格去談判,原油價格低了,阿美公司感覺自己吃虧;價格高了,能源聯盟肯定不會要。
除非找一個新市場,可以吃下全球億噸的原油產量。
隻是放眼望去,全世界可以每年進口億噸原油的地區,就一個天竺有一些潛力。
問題是天竺人沒有錢,按照現在的原油價格,億噸原油需要2700億米元,人家天竺去年的GDP才萬億米元,花費%的GDP去購買原油?老仙再飄,都沒有這個底氣。
誰願意接這個盤?