第一千三百九十三章無雙國士
不待細問,陳昭明立即給幾位老帥指出鐵路的缺點,比如線路固定,不能爬山。
不過即便是這樣,也讓郭逵大為惱怒:“國公這是掉錢眼裡邊去了嗎?隻看到從銀豐監往蘭州倒騰金銀的好處,看不到這神器在軍事上有多大的作用?!”
趙頊舉手製止了郭逵,倒騰金銀你知道對國家有多重要嗎?沒有金銀,能有你說的這神器?這路太貴了,一萬貫一裡呢!
韓絳的軍事才能其實也一般,他呆在這裡的最大作用就是聯絡各個部門,獲取軍機處想要的情報。
見趙頊臉色不好,韓絳趕緊說道:“郭帥你先彆急嘛,我們不說這路修多長怎麼修,先說說看,作用在哪裡?”
郭逵立刻說道:“速度!”
說完將指揮棒朝地圖上一指:“從洛陽到膠州,一千六百裡,兩日可至!這條線上的所有軍隊,可以集中調用!”
“為何騎可勝步?就是速度快,能利用速度的差異,集中兵力以點破麵,以多打少。”
“有了這條路,無論敵人進攻這條路上的哪一點,他麵對的都是這條線上的全部兵力,五十萬大軍!”
“這條路,就是我皇宋的命脈,就算河北被破,大敵長驅,汴京也一樣安若磐石,再無城下之盟!”
陳昭明趕緊提醒:“一列火車十節車廂,載重也不過八萬斤而已……”
“那就多來幾列!五十列,就是兩萬人!”
“兩萬新軍,可以在任何時候投入這條線上的任何一個戰場,會是什麼局麵?!”
郭逵又拿指揮棒指向線上一個節點:“有了這條路,我可以一日之內,投送兩萬新軍到大名,再奔赴太原、真定、河間,相比以往,節省了多少時間?”
“搞!”趙頊頓時下定決心:“一千六百萬貫!值得!”
經過郭逵一解說,所有人都明白了這項發明,在軍事上是多麼的重要。
光拉糧食拉軍器都有大用!
……
蘇油這幾天很高興,連騎馬都是飄的,他已經完全沉浸在了工業革命萌芽的迷夢裡不可自拔。
直到收到汴京的一封電報,要求將鐵路人才,機車興趣小組,所有資料圖紙,詳細實驗數據,連同沈括這個寧夏路轉運使都被召回朝擔任工部侍郎之後,蘇油才意識到事情大條了。
郭逵還通過軍機處發來了一封十六個字的電報:“國之大事,在祀與戎。智者千慮,必有一失。”
濃濃的嘲諷。
蘇油是真沒往那方麵想,後世淮海戰役,也沒見那邊利用鐵路打出什麼花兒來。
所以他的心目中鐵路,一直就是經濟命脈,而不是軍事命脈。
等到收到郭逵的電報和朝廷的密令,蘇油才反應過來,靠,真的也,原來可以這樣玩!
郭逵的電報裡還有一分抱怨的意味,意思是說國公爺到底是文官,考慮事情的方向,和我們丘八終究不是一路的。
但是正因為蘇油是文官,因此對於這條乾線的規模有清晰的認識。
這是相當於隋煬帝開運河那樣的大工程,沿途的涵洞,橋梁,就是克服不完的難題。
一座灤河鐵路橋,清末造價就是三十萬兩白銀,雖然那時的火車跟現在不是一回事兒,但是那時候的鋼材價格,工程造價也同樣不是一回事兒!
於是他趕緊給朝廷打報告,要求慎重,先期進行線路考察,這可能是幾十年的大工程。
結果他完全多慮了,現在的朝中,有的是明白人。
陳昭明就明確指出,蒸汽火車頭是新事物,前期隻做兩件事,一是勘測線路,二是試驗和完善機車的可靠性。
首先就是在汴京到陳留的六十裡,以及銀豐監到八番鎮的五十裡,先搞起來,進行技術積累和摸索。
第二步,就是在如今鐵路條件最好的地區,也就是汴京——鄭州——洛陽四百裡之間,修通第一段鐵路。
這段路在黃河南岸平原之上,一馬平川,道路基礎最好,市鎮最多,位置最重要,財力最充裕。
鄭州又是工業大基地,一切條件都具備。
有了這四百裡,嵩陽兵工廠的武器可以源源不斷支援兩地,三處重鎮之間的兵力可以自由調配,大宋就有了保底的底牌。
整個計劃分作三年完成,之後才是陳留到徐州,洛陽到京兆。
等到蘇油看完這個計劃,都不由得暗呼。
精彩,漂亮!
現在大宋的知識分子,還不是後世晚清那種內卷了千年之後的知識分子,他們的思想開始開拓的,發散的,積極的。
救國之道,他們一直在努力嘗試,也敢於嘗試。
哪怕是王安石那種飲鴆止渴的方法,他們都硬著頭皮搞了十年。
現在有了更好的方法,他們壓根就不會向滿清政府官僚們那樣,對新技術新產業大加反對和忌憚恐慌,連很多荒謬的理由都敢提出來。
現在的宋人,尚新奇。
蘇油第一次到大相國寺,就發現古玩的價格還不如自己利用回收的蜜蠟粉熔煉成的香蜜娃娃。
吳道子手繪的四副門板,當年價值不過一百貫,現在就懸掛在蘇家家廟。
而那時候最早熟的瓜茄,汴京城數十貫錢一對!
因此他們對新技術的探索和追求,是不遺餘力的。
隻不過之前不得法而已。
即使這樣的野蠻生長,華夏的海運、梯田、圩田、鑽井、印刷、紡織、瓷器、橋梁、商貿……也是在這一時期得到了巨大發展。
宋人欠缺的,從來不是嘗試、接受和研究的勇氣,他們的問題,是淺嘗輒止,政策翻覆,知錯難改,積重難返。
當然,還有已經發展到巔峰的騎兵戰法的影響,從“一漢敵五胡”到“滿萬不可敵”這種軍事實力上的顛覆性反轉,讓開拓屢屢受挫。
所以蘇油在銀豐監狗狗祟祟地搞法,其實是有些小瞧了人家古人。
至此蘇油幡然悔悟,毫無保留地將興趣小組全部送去了鄭州,那裡將依托嵩陽兵工廠、軍器監和鄭州理工學院的技術力量,以陳昭明為總設計師,沈括為副總設計師,石富為總工程師,成立大宋鐵路局。
同時,鄭州機械廠、徐州機械廠、蘭州機械廠,開始設計生產五代高壓鍋爐、鍋駝機。
九月,京東東路轉運副使蘇元貞,改任寧夏路轉運使,接替沈括的位置。
蘇元貞的履曆絕對夠,而且對於治理蕃夷地區,可以說是大宋有經驗的第二人。
而且這道任命,也體現出了趙頊對蘇油的絕對信任,壓製了蘇頌和晁補之被貶之後的一些對蘇油不利的朝堂風議。
可是當蘇元貞在靜州見到也是來興州述職的巢穀的時候,風度翩翩的無咎公子,嚇得差點從馬上掉了下來。
蘇元貞和巢穀是很熟悉的,從當年在二林部還是小破孩的時候,巢穀就是蘇油的護衛。
後來在眉山學宮學習的時候,巢穀投軍,作為韓存寶部下南下平叛,在眉州修整過一段時間,大家還去仙井監圍熊獵虎來著。
聽說巢穀死在了西夏,被送回眉山安葬,蘇元貞還讓姐姐給眉山送去一百兩白銀,留給巢穀的族人。
現在這死了二十年的人突然出現在自己麵前,讓蘇元貞嚇了個半死。
但是蘇元貞現在也是人才,一轉眼便明白了過來,巢大哥這是深入敵營二十年,做到了敵人的樞密副使外加軍器總監外加一方軍閥!
以前很多匪夷所思的地方,一下子就想通了。
為何青唐在關鍵時刻沒有統一,木征勢力被拉去了西夏,在王韶取熙河的時候也沒有發揮作用;
為何熙河反複之時,曾經賣力拉攏青唐的夏國,軍隊卻又遲遲未到;
為何大宋進取西夏之前,夏國鐵鷂子會突然橫掃漠北,讓梁氏失去了北方部族的支持;
為何梁乙埋會決策顛倒,導致夏國一支重要的精銳戰力,始終沒能投放到宋夏戰場……
之前一直以為梁氏天奪其魄,大宋運氣逆天,每每運作在關鍵的節點上。
如今看來,原來一切都是人為的操縱。
蘇元貞的心神穩定了下來,對著巢穀深鞠一躬:“先生在上,真乃我朝無雙國士也!”
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