吳興道、曾元禮、杜建昭、唐周明等人，聽著陳楚的話，都點了點頭，楚科要進入電商行業，又不是這一天兩天的事情。

為此，楚科早就籌備許久了，楚科既然要進入，那肯定要用猛虎下山，獅子搏兔之勢殺進電商行業，而且楚科的目標，絕不會止限於國內，那不是楚科的風格。

陳楚看著屏幕上的幾人，雖然楚科名義上，是每年舉行一次的年終會議決定楚科的大小事務跟決定，但實際上，隻要陳楚跟吳興道、曾元禮幾人，決定的事情，楚科就會轟鳴執行。

“今年是一個合適的時機，對於楚科進入電商行業，是一個機會！”

陳楚揚聲說道，等到北美那邊，把整個互聯網行業都給帶到溝裡的時候，那就是楚科的機會了。

電商行業是很燒錢的行當，尤其是現在，其他電商平台還有整個電商上下遊產業，都開始缺錢的時候，那就是楚科發揮“鈔”能力的時候！

“支付渠道，楚科已經解決，現在主流電商行業，基本上都已經接受了易支付平台，楚科已經在電商行業敲下了一顆釘子，現在是時候敲下第二顆釘子了。”

現在國內電子支付領域，除過諸如阿裡之類的，擁有自己得支付平台的，其餘的電商平台，都開始支持起易支付平台付款。

“楚科今年在電商行業要做的，就是在國內物流快遞行業，打下楚科的烙印！”陳楚說道。

之前已經看過陳楚發過去的文件，吳興道、曾元禮也知道了一些陳楚的計劃，不過這時候還是眉頭皺了一下，尤其是想起陳楚在那份計劃中的各項要求跟籌備，也讓吳興道這個楚科的大總管，還有掌管著楚科錢袋子的曾元禮，都有些頭皮發麻。

無外乎，實在是太燒錢了，其他電商平台，玩的都是輕資產運營，可楚科有硬生生要給玩成重資產的趨勢。

幾人互相對視一眼，杜建昭跟唐周明都沒有說話，他們兩人掌管著人人科技跟Onyx科技，今天來參加這場視頻會議，基本上就是表達一下態度。

想也知道，原本就已經瑣事纏身的兩人，也不可能有精力再掌管電商平台了，所以該頭疼這件事的，肯定還是吳興道跟曾元禮兩人。

“是不是投資太大了點?”曾元禮開口說道，進入電商行業，他沒有任何意見，這就是早就決定的，但以什麼方式進入，卻是很有講究的。

吳興道目光向著陳楚看去，“如果按照那份計劃，那接下來幾年，楚科僅在物流快遞行業，就要在國內包括亞洲市場在內，建立十四個倉儲物流中心，180個大型運轉中心，投入600組智能分揀設備，購買包括車隊、航空運輸機隊在內，擁有超8000輛自由車輛跟60架貨運航空機隊！”

哪怕是對於物流快遞行業不甚了解的杜建昭跟唐周明兩人，聽到吳興道這話，也不由倒吸了一口涼氣，不提其他，光聽那個航空貨運機隊，似乎都能夠感覺到花錢如流水的聲音了。

以目前國內物流快遞行業的格局，楚科這幾乎相當於直接改變了整個行業格局了。

“這些還隻是楚科在物流行業的投入，如果再加上陳董提議的驛站跟快遞櫃業務，還有為快遞職員提供的運輸車輛設備，楚科投入的的資本將會更多！”

反正看著那份計劃，吳興道是發愁不已，更彆提要掏錢的曾元禮了，要知道光投入這些物流跟快遞設備不說，最終還是要進入電商行業，不論是自建電商平台還是投資其他電商，可同樣都不是一筆小錢。

“這些楚科都必須要做，也遲早要做！”陳楚沒有絲毫猶豫的說道，錢都是遲早要花的，越晚的話，花費就越要多。

“在物流跟快遞行業，投資這些，未來不僅是在對於楚科電商業務有利，其他業務也同樣需要用到這些。”

見到陳楚已經決定下來，吳興道、曾元禮都是頓了片刻，然後相繼點頭應了下來，陳楚決定了的事情，他們並非不能反對，而是要看什麼事，投建物流跟快遞，對於楚科來說，隻是風險大了那麼一點而已，還談不上傷筋動骨。

更不提這麼多年來，陳楚已經證明他在科技行業的投資眼光如何，不客氣的說一句，楚科真要想搞什麼幺蛾子，直接將這個項目拉起來然後找風投，估計都有大把的投資公司上門求合作，楚科能把全部風險都給轉移出去，就是有點敗人品。

“楚科總部，要抽調人員出來，建立楚科電商部門，另外人人科技、SG遊戲還有其他部門，協調電商部門，開發出楚科在電商行業的第一個平台，菜鳥物流平台！”

陳楚看著吳興道、杜建昭幾人，既然要做，那楚科肯定是傾儘全力了，“楚科要將整個國內的物流跟快遞，都搬入到菜鳥平台之上，從出單、出庫、運輸、配送、簽收，都要全程出現在菜鳥平台之上。”

楚科推出菜鳥物流平台，就是要將國內的快遞跟物流行業一網打儘，至於其他快遞跟物流公司，願不願意配合，那就要看誰技高一籌了。

現在國內物流快遞，還處於發展階段，效率跟成本問題就不用提了，網購的話，一個星期才送到手，基本上是常態，但因為快遞行業還處於迅猛發展之中，基本上不會賠錢，競爭也還沒到慘烈得地步。

“開發平台的事，可以立刻開始，但讓其他物流快遞公司，都加入到楚科的菜鳥平台之上，恐怕不那麼容易！”吳興道看著陳楚說道。

其他快遞公司，基本上各成一派，加入楚科菜鳥平台，基本上相當於受製於楚科了，甚至更深一點，如果用戶都習慣了使用菜鳥平台收發快遞，那其他快遞公司，豈不是變成了給楚科打工的存在？

“我想，它們絕對會同意的！”

既然是要殺入這個行業，那陳楚自然是要讓楚科做好萬全準備的。

“物流倉儲跟分揀中轉站，是楚科在物流行業最重要的一步，”陳楚說道，“另外菜鳥平台要在接下來幾年，以自營跟加盟的方式，在國內建立起四萬座菜鳥驛站，將菜鳥快遞櫃覆蓋整個國內社區跟住宅區！”

吳興道也不由搓了搓牙根，他已經猜到了陳楚，是要乾什麼了，在絕對的優勢麵前，一切計謀都是徒勞，陳楚就是準備用金元攻勢，徹底乾掉其他快遞公司。

“隻要那些快遞公司，願意加入菜鳥平台，那楚科的倉儲物流中心、菜鳥驛站、菜鳥快遞櫃，都能夠向它們開放使用！”

陳楚一伸手說道，要想讓那些快遞公司投向楚科，不外乎財帛動人心罷了，隻要有足夠多的利益，那些快遞公司明知道，楚科這是在給它們脖子套上了繩子，也會甘之若飴。

投建倉儲物流中心、分揀中心，是很費錢的，如果楚科願意向那些物流快遞公司開放使用，沒有哪家快遞公司能夠拒絕。

而菜鳥驛站跟菜鳥快遞櫃台就更不用說了，最後一公裡的配送一直是快遞公司的心頭痛，而送貨上門就更是痛中之痛了！

快遞上門可能會遇到各種不可測事件，耽誤的效率就更不用提了，如果一件件上門配送的話，那一名快遞員每天最多配送幾十件罷了，畢竟配送人員也是血肉之軀，總會有累的時候。

而如果有一個地方，能夠直接讓快遞公司將快遞投放在那裡，讓顧客自己去拿的話，對於快遞公司來說，可能提高的效率，就不止是一倍了，收益更可能是成倍增加！

這也不怪各種快遞驛站跟快遞櫃橫行了，靠著這些東西，快遞公司的利潤，是直線飆升，原本一塊錢的利潤，可能直接增長了百分之十幾甚至更多，跟錢比起來，用戶那點罵聲算什麼。

而楚科隻要掌握了倉儲物流中心，再靠著覆蓋整個國內的菜鳥驛站跟快遞櫃，基本上快遞公司，都逃不出楚科的手掌心了。

“不僅是國內物流快遞公司，楚科要在全球範圍內，都建立一張物流網鏈，等到楚科借助菜鳥平台占據物流快遞行業，再加上易支付平台，足夠楚科進入電商行業！”

有了倉儲物流跟支付渠道，楚科起碼立於了不敗之地，至於阿裡等一眾對手，會不會同意跟楚科菜鳥平台合作，陳楚認為那根本不是問題，還是那句話財帛動人心，當整個物流快遞體係，都納入了楚科之中，不管阿裡那邊願不願意，都得跟菜鳥合作，除非它願意拿錢來，再建一套這樣的體係！

“楚科的菜鳥平台，由誰來負責？”吳興道向著陳楚問到，杜建昭、唐周明也同樣看了過去。

楚科內部自然有不少人才，在曾元禮接手楚科人事部這幾年，也為楚科建立了一套人才儲備升遷體係，不少名校天才加入楚科後，都在這套體係中。

而現在明擺著的事，誰接手了楚科的菜鳥物流平台，基本上就會成為新的楚科董事了，基本上算是一步登天了。

但這個位置，可不是那麼好做的，想一下，要跟一眾快遞、物流公司打交道，還要有手腕處理魚龍混雜的快遞驛站，沒有點手段，可坐不穩這樣得位置。

陳楚略想了一下，腦子裡不由出現了一個身影，這個人在楚科可算是勞苦功高，堪稱楚科第一包工頭，凡有大項目工程，必見其身影。

“叫古陽驍來吧！”

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