聽完陳楚得話，這時候李醒都感覺有些頭皮發麻，他能感覺到陳楚提出的汽聯會員卡，跟汽車之家那邊原本計劃的會員卡，幾乎是安全不同的兩個概念。

可以想一下，如果這張汽聯卡，除過最基本的汽車之家會員服務之外，能夠在汽車之家辦理業務時，享受到部分優惠服務，然後在赫茲汽車租賃公司，在國內或者國外辦理租車時，能夠憑借這張汽聯卡享受免押金，或者延長歸還等服務。

感覺似乎還不錯，尤其是對於天天開車，需要定期保養或者維護的，去汽車之家售後維修享有優惠，或者常年出國的人來說，這張卡還是頗有吸引力的，但對於更多人來說，可能也不會太過在意。

但如果當這張汽聯卡多了其他屬性，在加油時，到指定的品牌合作加油站，能夠比起其他人以八折或者七折的的價格加油，會不會讓更多車主心動？

再或者這張汽聯卡具有ETC功能，不需要再跑銀行或者其他地方，專門辦理ETC卡，當開車到了其他地方旅遊時，憑借這張汽聯卡能夠到合作酒店，以優惠價住進酒店，到旅遊景區、餐廳吃飯甚至去超市時，都能憑借這一張卡享受到優惠。

再或者憑借這張汽聯卡，想要去看電影時、聽演唱會時，也能夠得到優惠，甚至於如果拿著這張卡，辦理人人影視、人人音樂會員時都能以合作價購買，買Onyx電子閱讀器時，也能拿到優惠，當這一張汽聯會員卡，不僅隻是一個普通的汽車服務時，而關係到生活方方麵麵時，到時候辦理這張卡的用戶，恐怕就不是局限於那些車主了，而是有無數人恐怕都會辦理這張汽聯卡！

到時候汽車之家的聯合會員數量規模到底有多大，李醒都不敢想象，憑借這些用戶每年得會員續期費用，恐怕都能夠給汽車之家帶來巨額的收益。

當然這些會員續簽費用，汽車之家也不可能獨吞，還要按照比例分給各個合作商，但除過會員費用這筆龐大的收益之外，汽車之家最重要的，還是得到近乎海量的用戶群體，憑借這種規模的用戶群體，哪個行業跟品牌商，敢不跟汽車之家合作？

僅僅隻是想一下，李醒都有些頭皮發麻，他感覺汽車之家的這個會員卡，未來恐怕說不定都會成為一個影響諸多行業的產物！

但向著陳楚看去，李醒感覺他想的這些，跟陳楚規劃的相比，甚至可能隻是冰山一角，現在李醒感覺，當初汽車之家指定的“401”計劃，跟陳楚計劃的汽聯卡相比，恐怕幾乎完全不能比，這個項目可能會讓汽車之家，完全提升到另外一個層次，完全脫離了汽車產業的禁錮。

對於李醒投過來的目光，陳楚沒有太在意，既然要搞，肯定要搞一個大動作，否則投資那麼大，折騰那麼多，隻為了那麼一點會員費用，對於楚科技術來說，實在是太得不償失了。

至於像加油站、酒店、銀行還有商場、超市等，願不願意跟汽車之家聯合辦理這個汽聯卡，根本就不是問題。

現在國內加油站競爭還不太激烈，等到國外品牌的加油站進入國內才是競爭激烈的時候，不過幾大不同石油老大旗下得加油站，卻也是開始競爭。

而汽車之家一旦跟赫茲那邊開啟會員卡服務，那用戶規模肯定是百萬級以上，一旦開啟獨家品牌加油站合作，那即便是幾大加油站品牌方，也不敢輕視這樣規模的用戶群體，肯定願意給出部分優惠，來拉攏這部分用戶。

至於銀行方麵更好說，看一下下後世各大銀行，為了發展ETC用戶有多拚命就知道這一塊，對於各大銀行來說，這一塊利益究竟有多大了。

辦理一張ETC需要在銀行開戶辦卡，在幾乎所有儲戶都已經被各大銀行瓜分殆儘的情況下，而ETC能夠在各大銀行產生一大批新的用戶，而且可能常年需要在ETC卡中存錢，這可能讓這些用戶，在銀行辦理更多業務，可謂是一大塊肥肉。

等到加油站的持卡優惠、ETC業務開通，汽聯卡就已經突破了汽車本身的業務禁錮，未來僅這部分用戶就可能上億，甚至是更多，哪怕汽車之家隻有一半，甚至三分之一的用戶，那都可能是數千萬的付費會員，這些用戶可都是有消費能力的。

挾數千萬用戶群體，不管是各大連鎖酒店還是餐廳、咖啡店、超市之類的，不論再大的品牌，隻要跟汽車之家會員合作，不論是是沃爾瑪還是其他品牌，都一夜之間能夠增加數千萬用戶群體，誰能夠拒絕的了這樣得誘惑？

當汽聯卡的用戶足夠多的時候，就是汽車之家最大的底牌，所謂萬物皆可聯，汽聯卡能夠為會員提供得服務優惠也會越來越多，用戶也會不斷提高，進而逼著更多行業跟品牌，不得不選擇接納汽聯會員卡。

當無數人習慣於汽聯卡，讓其成為生活出行的一部分時，它也會成為必需品之一，影響力也將不斷擴大。

當然這些隻是它的一部分功能而已，在陳楚眼中，到了這種地步甚至隻能算剛剛開始而已，未來使用這張汽聯卡，肯定涉及到金融、支付、結算產業，等到楚科技術推行第三方支付平台得時候，隻要接入汽聯卡線上充值平台，瞬間就會獲得千萬用戶，這種花式推廣效果，哪怕再牛逼的廣告公司恐怕都辦不到。

除此之外，汽聯卡的用戶，還有那些行業品牌合作方，對於楚科技術來說也至關重要，它能夠將更多品牌跟商家，推到楚科技術得體係中，讓其跟楚科技術開始合作。

一張汽聯卡，背後未來可能牽扯到的就是上億用戶，還有數百個行業的品牌方，跟汽車、金融、零售、保險、旅遊等諸多產業相關，牽一發而動全身，當然它能夠產生的利益，也同樣將會是驚人無比！

“老李，你沒事吧？”

回到貴賓室，準備讓陳楚跟白沫露參加今天晚宴的魏孟祁，見到魂不守舍臉色不斷變化的李醒，不由的向他問道。

“我沒事，隻是談了一些事！”李醒深吸了一口氣說道，這件事乾係太大，讓李醒也都得好好審度一下，才能夠決定，不然一不小心暴雷，不知道多少人要跟著倒黴。

看了一眼李醒，再向著陳楚看去，魏孟祁清楚，肯定又是陳楚為李醒那邊“指點”了一二，對於李醒這種狀態，魏孟祁自己都已經有些習慣了。

話說認識陳楚以前，魏孟祁也不過是玩些跑車，去找某些女星等，玩的已經是所謂高端了。

可這幾年，建造國內最頂級的體育俱樂部、打造F1賽道，還有低空飛行俱樂部、私人博物館之類的，以前玩的那一套，跟現在比根本就不值一提，現在提前以前那些，魏孟祁都感覺有些難以啟齒，實在是太小兒科了。

“老陳，今晚你們可一定要過來，晚上山莊那邊一場酒宴，要來不少人！”魏孟祁向著陳楚和白沫露說道。

慶祝燕京F1大獎賽開賽，今天晚上自然少不了一番酒宴，作為這幾天國內罪受矚目的賽事，吸引了無數人的目光，也是燕京體育俱樂部，還有秦長青、魏孟祁忙碌數年的結果，這時候自然是要慶祝一番。

賽場內賽車依舊飛馳，舉辦時間是特意挑選的星期五、六、日，讓車迷有足夠的時間觀看比賽，鐵杆車迷畢竟還是少數，大多數人到場都是看熱鬨的。

甚至當成出遊的機會，熱鬨勁過後都開始閒散起來，畢竟從早上九點到下午四點都待在賽場內，再稀奇也看乏味了，觀看草地上不乏出現一家人聚餐的景象，至於聚在一起打牌的更不在少數，整個賽場內依舊是喧鬨無比。

當然這一次負責運營比賽的東方體育這邊，為了到場的用戶，自然不可能隻舉辦一場F1大獎賽就結束，除過賽車之外，還在燕京F1賽場周圍的體育場館，讓用戶體驗更多比賽，在各個體育館舉行燕京高爾夫觀賞賽、馬術冠軍比賽、田徑鑽石聯賽，還舉辦一場中等規模的業餘馬拉鬆賽跑，供那些精力充沛的用戶參加。

除此之外，還有各種暖場活動等，燕京體育用品中心那邊，打出了六折促銷的手段，來吸引用戶購買體育用戶，還有其他跟體育行業相關的模型、海報、手辦等產業也相繼推出，也能去燕京低空飛行俱樂部那邊體驗，反正就是讓這幾天到場的用戶，絕對有玩的地方。

未來這一片區域，是要以燕京F1賽場，再配上周圍的各個體育館設施、低空飛行俱樂部、燕京體育俱用品中心等，將這邊打造成一座觀賽、娛樂、休閒、商務等為一體的綜合體育中心。

陳楚和白沫露準備離開貴賓室的時候，一個人影急匆匆的闖了進來，見到陳楚得時候急忙說道，“陳，實在是抱歉，路上實在是太堵了，我來晚了！”

說話的人正是依多尼斯得負責人弗雷德茲，一路跑過來的弗雷德茲，這時候臉上都還帶著汗水，他沒想到這邊竟然這麼堵，車子靠近附近幾公裡後，根本就開不進來，弗雷德茲隻能一路跑過來。

這一次表演賽還有其他汽車比賽，勉強也算是東道主的依多尼斯，也是有車輛參賽，實際上就是做廣告宣傳。

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