第1188章，鐵路的作用

“嗚嗚~”

“鏗擦~鏗擦！”

伴隨著陣陣的汽笛聲，火車行駛在鐵軌上，京津地區十月的初寒絲毫不能澆滅火車上乘客們的熱烈討論。

“這坐著火車欣賞我大明的大好河山，真是一種享受啊！”

弘治皇帝看著窗外的景色，此時已經是十月，金秋十月，大地染上一片金黃色，抬眼望去，一望無際的原野，遠處金黃色的山巒，還有一處處村落升起的嫋嫋炊煙，水泥道路上麵絡繹不絕的馬車…….

眼前的這一切都讓弘治皇帝看的如癡如醉。

儘管這樣的景色實在是太普通不過了，但對於深居皇宮之中的弘治皇帝來說，出來走一趟都是不易的，更何況，又是第一次乘坐火車，這感覺就大不相同了。

“哈哈，陛下，以後我大明東西、南北都全部修通這樣的鐵路，以後陛下想要去哪裡看看都可以變的很方便了，到時候就可以乘坐火車看遍大江南北。”

一旁的張懋也是跟著笑嗬嗬的說道，拍馬屁這件事情上，他一向都不會認第二的。

“火車和鐵路的運載能力如此的強大，如果我大明的大江南北、海內外都有大量的鐵路聯通的話，那我大明的江山將會變的無比牢固。”

“這一條條鐵路就仿佛是一條條經脈一樣，將我大明廣袤的國土牢牢的連接在一起。”

李東陽也是跟著直點頭。

沒有親自乘坐一次火車是很難理解火車的強大運載能力。

隻有親自去乘坐一次，感受火車的強大運載能力以及可怕的速度，你就明白它對於一個國家，對於社會、對於經濟的重要性。

特彆是對於這樣一個出門靠腿，運貨靠挑的時代來說，火車的出現絕對是劃時代的東西。

“臣也支持我大明大修鐵路，以後凡是我大明鐵路所到之地，我大明的江山就會變的無比牢固，同時也會變的更加繁榮昌盛。”

劉健也是跟著鄭重的點點頭。

“鐵路自然是要修的，但以什麼樣的方式來修建，這是非常關鍵的。”

弘治皇帝微微點頭，沉思一會說道。

接著將目光看向劉晉說道：“劉愛卿，這大明的第一條鐵路都是你修的，你最有話語權了，你說說看。”

聽到弘治皇帝的話，眾人齊刷刷的將目光看向劉晉。

“陛下，諸公~”

“我大明幅員遼闊，先不說黃金洲和澳洲，單單是在亞洲大陸上麵，從我大明最東邊的遼東到我大明最西邊的南雲省足足有將近三萬裡。”

“我大明的南北，從最北麵的北極圈一直到象林省、鄭和省，也是有兩萬多裡，如此廣袤的國土，這絕對是千古以來最大的帝國。”

“如果算上黃金洲和澳洲的話，那就更加的龐大不可思議。”

劉晉拿出了世界地圖，指了指地圖說道。

眾人一邊聽也是一邊微微點頭。

“火車具有極其強大的運載能力，無論是用來運人還是運貨物都非常的方便、快速。”

“這對於加強我大明對整個龐大國土的掌控是非常有幫助，同時也能夠促進我大明更加的繁榮、昌盛。”

“很簡單的舉個例子來說，現在我大明即將進入冬季，寒冬來臨，京津地區的蔬菜水果一下子就會銷聲匿跡。”

“但是在南方的琉球、呂宋等地，他們哪裡地處熱帶、亞熱帶地區，即便是冬天都不會太過寒冷，依然可以種植蔬菜、水果。”

“可是因為交通的限製，乘坐需要好幾天的時間才能夠抵達京津地區，而蔬菜水果又是時令的東西，無法長時間保存。”

“如果我們能夠修通貫通南北的鐵路，依靠鐵路，隻需要三四天的時間就可以從南方運輸大量的蔬菜水果到京津地區。”

劉晉在地圖上劃出一條線路，基本上是沿著後世的京滬線劃的，這是最有價值的一條線路。

“嗯~”

眾人聽完也是直點頭。

身為大明最頂層的他們，當然是很清楚這一點，每年到了冬天的時候，京津地區沒有蔬菜瓜果產出的季節，就會有船隻從琉球、南洋等地運輸大量的蔬菜水果到京津地區來。

價格極其的昂貴不說，關鍵是都不算新鮮，可即便是如此，在大冬天的時候，蔬菜水果依然是搶手貨，根本就不愁賣。

“再比如從最西邊的南雲省、河中、西域到我們大明的京津地區。”

“這一條線路非常的長，如果是用四輪馬車來運輸貨物的話，足足需要兩三個月的時間才能夠抵達京城。”

“而這一帶地區，南雲和河中地區土地肥沃、糧食的產量非常大，同時又有著極其優良的牧場，每年產出來的牛馬羊不知道有多少。”

“西域這邊牧場眾多，牛羊和馬匹的產量非常大，再加上哈薩克汗國每年向我們大明進攻十萬匹戰馬。”

“同時這一帶地區又是我大明現在最重要的棉花產地，而且這些地區，漢人少，各個部族眾多，我大明的統治並不穩固。”

“因為地域廣袤，交通不便，儘管這裡有著極其豐富的糧食產出，牛羊和馬匹的產出，可是離我們中原太遠，交通運輸不便。”

“這裡的牛羊和馬匹根本就沒有辦法大規模的運到中原地區來，造成了極大的浪費。”

“京津地區以及我們大明的中原地區，擁有龐大的人口，卻是非常缺乏牛羊、馬匹等優質的肉食、奶源以及畜力。”

“如果我們能夠修通這樣的一條鐵路，利用火車來運輸牛羊、馬匹和糧食的話，這些地方的糧食、牛羊、馬匹、棉花等等都可以大規模的運到中原大地來。”

“不僅僅可以平衡各個地區之間的飲食結構，多吃肉可以強壯我大明人的體魄，大量的使用馬匹和牛又可以節省人力，這對於我們大明來說，意義就非常的重大了。”

“而且隻要有火車和鐵路，以後西域、河中等地或者是邊境地區出現動亂之類的，朝廷也是可以以最快的速度，迅速的調兵遣將平定動亂，鞏固邊境。”

劉晉又在地區上麵東西劃出了一條線路。

說實話，劉晉最想修建的鐵路就是這條了，大明對西域、河中、南雲省的統治其實還是比較脆弱的。

因為這些地方的漢人實在是太少了，每個地方現在也僅僅隻有百萬新遷移過去的漢民，占人口多數的還是當地的部族。

而這些地方又物產豐富，其中最重要的牛羊和馬匹的產出，這裡的優質牧場實在是太多了。

天山南北、富饒、廣袤的河中，南雲省就更不用說了，以至於這裡產出的牛羊、馬匹等等根本就吃不完，有大量的剩餘，肉乾也是成為這裡特有的一種特產。

如果有一條鐵路貫通東西，那情況就完全不一樣了，這裡的牛羊和馬匹可以一車、一車的運到中原地區來豐富大明百姓的食譜。

吃是很重要的。

人長的高不高、壯不壯，發育好不好，這跟吃的東西有很大的關係。

後世的歐美人為何普遍人高馬大，很重要的原因是因為他們吃的肉多，牛肉、羊肉什麼的，隨便造，因為他們大部分國家都是地廣人稀，有著大量優質的牧場，肉的產量非常高。

相比之下，我們就看起來長的很矮小，平均身高遠遠低於歐美人，這種情況一直到了21世紀，隨著國家的發展，人們生活水平的提高，吃的肉更多了，新生代孩子的身高才迅速的提高，不說追上歐洲，但也要比以前高很多。

這就足以說明吃的重要性。

要想提高大明人的身體素質，肉食比例就很關鍵，而西域、河中、南雲省、北方草原省等地區的牧場就非常關鍵和重要了。

“不錯~”

眾人聽完也是跟著直點頭，這個道理很簡單。

“另外我以前的時候就說過了，我們大明的天氣是受到副熱帶高壓的控製，故而我大明每年都會有各種各樣的自然災害出現。”

“南澇北旱或者是南旱北澇，在以前的時候，一旦出現災荒，必然流民四起，烽火連天，很容易就造成我大明社會的巨大動蕩。”

“但是如果每一個省都有火車和鐵路的話，我們朝廷就可以從容自若的從周圍各個地區調遣糧食、物資和人力去賑災、救災。”

“以前運輸糧食可能要十天半個月，有了火車和鐵路的話，可能隻需要兩三天就足夠了，即便是有再大的災荒，我大明從此以後也不需要擔心什麼。”

“因為我大明的產量地非常多，傳統的中原地區、江南、遼東、西域、河中，南洋，一個地方出問題，影響都不大，其它地方可以快速的支援糧食過去。”

說完這些，劉晉又繼續講起鐵路火車在救災、賑災之中的重要作用。

在後世，同樣每年都有洪澇災害，但是對於整個社會和國家的影響已經微乎其微，可是對於大明朝來說，任何一個地方如果出現了災荒都是很可怕的事情，因為有了災荒必然會出現種種亂象，甚至於烽火四起，陳勝吳廣不斷的湧出來。