第1588章 鐘石化的想法(1 / 1)

大唐孽子 南山堂 5611 字 24天前

“勞掌櫃,今天的《月亮報》,您看了嗎?”

勞牛運輸隊,荊木麵帶憂色的來到了勞漢三麵前。

作為一個作坊的掌櫃,荊木對於媒體的影響力還是非常清楚的。

像是《月亮報》這種雖然不是主流報紙,但是銷量很是不錯。

靠著報道各種各樣的擦邊消息,很是能夠吸引一幫人的觀看。

算是有錢人和沒錢人都能雅俗共賞了。

“我一般就隻看《大唐日報》、《長安晚報》和《經濟日報》,其他的報紙是有時間才會翻一番的。

怎麼了,哪家勳貴子弟又鬨出什麼笑話出來了嗎?”

勞漢三很是淡定的看著荊木。

在他的印象之中,《月亮報》就是依靠這些新聞來吸引眼球的。

“有沒有哪家勳貴子弟鬨出笑話出來,我還不知道,但是人家現在卻是在看我們的笑話呢。

這幾天,我們賣出去了超過一百輛的三輪車,如今已經不少都開始行駛在路麵上。

使用了發動機作為動力的三輪車,跟馬車相比有著自己獨到的優勢。

但是有一個問題,也是馬車說沒有的,那就是如何給發動機添加燃料。

馬匹雖然照顧起來也比較煩人,但是人家要是真的餓了,讓它自己吃點草也是沒有問題的,不至於讓馬車立馬趴窩。

但是我們的三輪車不一樣,一旦沒有油了,那麼除非立馬給它加油,否者就沒有辦法運轉了。

並且如果長時間都是出現完全沒油之後才去加油的話,對發動機的傷害也是很大的。”

聽了荊木這話,勞漢三顯然意識到了什麼。

隻見他立馬起身在旁邊的桌上尋找了一下,把《月亮報》給翻了出來。

他雖然不一定有空去看這個報紙,但是下麵的人肯定會給訂購的。

“震驚!車主駕駛三輪車,深夜滯留荒郊野嶺!”

勞漢三一眼就看到了跟自己作坊相關的新聞,然後快速的瀏覽了起來。

內容無非就是說駕駛自家作坊出產的三輪車,路上沒有油之後,就會導致司機和乘客全部都被滯留。

隻能安排人拿著油桶去裝油過來之後,才能再次的啟動。

甚至還說有一個司機搞不清情況,強製性的多次啟動發動機之後,出現了發動機損壞的情況。

這個消息,對於勞牛三輪車作坊來說,自然不是什麼好消息。

難怪荊木會特意過來找勞漢三。

“雖然這個寫手話裡話外有點煽風點火的意思,但是我們的三輪車,怎麼給它加油,確實是一個問題啊。”

勞漢三皺著眉頭的看著荊木。

三輪車是個新事物,大家對它的影響都缺乏充分的認識。

就像是加油這個問題,之前大家就沒有充分的意識到它的影響。

現在看來,如果不能解決這個問題的話,那麼肯定會影響三輪車的進一步發展。

“勞掌櫃,我是這麼考慮的,要解決這個問題,有兩個措施。

第一個就是我們出售三輪車的時候,同時贈送一個油桶,提供給大家用來儲備柴油。

萬一忘記給發動機加油了,又恰好行駛在荒郊野嶺的時候,就正好可以用來加油。

當然了,這個問題肯定是治標不治本。

要想讓大家能夠方便加油,那麼最好還是要有加油站。

比如每個坊或者是在一些主要道路上麵,修建加油站,給三輪車加油。

長安城那麼多的作坊如今都在製作使用了發動機的車子,到時候對於加油的需求肯定是比較旺盛的。

如今隻是因為我們的三輪車首先開始銷售,所以大家的眼光才看到我們這裡。”

荊木既然來找勞漢三了,自然也不會一點辦法也沒有。

真要是那樣的話,那肯定會在勞漢三眼中丟分的。

“這麼一個加油站,想要大規模的修建的話,涉及到的事情也是方方麵麵的呢。

如果我們出麵修建的話,你有那個時間和精力去主持嗎?”

加油的問題肯定是要解決的。

但是修建加油站的投入和產出比,看起來又不是很高。

所以勞漢三心中其實是不想自己去修建的。

但是他又沒有更好的主意。

畢竟現在《月亮報》上麵說的是自家作坊生產的三輪車呢。

“勞掌櫃,如果大唐隻有我們家的三輪車需要加油,那麼不管有沒有精力,我們肯定都要去想辦法解決這個問題。

否者三輪車的銷售肯定會是一個大問題的。

但是很明顯,最多一個月的時間,市麵上就會開始出現各種各樣其他作坊的產品。

這個時候我們也還是自己獨自去修建加油站的話,代價就有點高了。

甚至是相當於拿著我們自己的錢財和精力去補貼其他的作坊了。

如果可以的話,我覺得是不是聯合所有的相關作坊,大家一起出錢出力的去修建加油站。

或者是我們乾脆不出錢修建,但是對於商家自己投入修建加油站的行為,給予一定的補貼。”

荊木很快就給出了自己的意見。

很顯然,這個時候沒有人認為修建加油站是一件有利可圖的事情。

後世那種煉油天天虧本,但是加油站卻是掙錢掙的盆滿缽滿的場景,在現在的大唐,顯然是不存在的。

至少荊木是不認為這樣的事情現在是存在的。

至於以後,以後的事情又有誰知道呢。

“你說的沒有錯,不過要想讓其他作坊一起出錢,恐怕沒有那麼容易啊。

特彆是那些作坊的產品還沒有上市之前,這個難度就更高了。

我還是傾向於先補貼幾個商家,臨時性的緩解一下這個問題。

以後市麵上的車子多了,我們再看看是不是聯合其他各家一起想辦法解決這個問題吧。”

勞漢三不想當冤大頭。

但是又不能完全不管。

所以他選擇了一個折中的方法,先扶持商家修建幾個加油站,初步緩解一下困境。

反正隻是修建幾個加油站的話,需要的資金也是比較有限的。

哪怕是勞牛三輪車作坊補貼一半,也不需要多少錢財。

先把眼前的困境度過去了再說。

“好的,那我立馬就去放出風聲。

與此同時,我也把這個扶持政策通過《大唐日報》給透露出去,看看有沒有商家主動上門尋找合作的。”

看到自家掌櫃有了決定,荊木倒也沒有再堅持什麼。

反正找到辦法了就行。

至於這個辦法是臨時的還是恒久的,那就先不管了。

走一步算一步吧。

……

“福特,這兩天那個三輪車加油不便的事情鬨得沸沸揚揚,你應該也聽說了吧?

你說這個事情會不會影響我們的拖拉機銷售啊?”

城南馬車行,韋寶有點擔憂的跟韋福特聊著天。

韋寶可是非常重視拖拉機這個項目,甚至可以說是把城南馬車行的前途都給壓在了這個產品上麵。

要是因為加油問題導致拖拉機的銷量不好,那就頭疼了。

畢竟,再有個半個月,他們的拖拉機就要上市銷售了。

如今就連廣告的事情都已經在跟各個報社商討的差不多了呢。

“韋掌櫃,其實我覺得這個勞牛三輪車采用的措施就已經很不錯了。

給每輛三輪車配備一個油桶,正常情況下,就已經能夠解決這個問題了。

如果再輔助修建一些加油站,方便大家加油,那這個問題就幾乎算是完全解決了。

我們也可以找作坊生產一批油桶,到時候售賣拖拉機的時候,直接作為贈品來送給顧客,應該是可以解決這個問題的。

畢竟已經開始意識到加油問題的客人,應該會結合自己的需要去考慮要不要多準備幾個油桶。”

韋福特顯然沒有把加油問題太當回事。

在他看來,隻要產品足夠好,其他的問題都不是問題。

很顯然,拖拉機在他的眼中就是一個非常好的產品。

“《大唐日報》上麵刊登的勞牛三輪車作坊對加油站的扶持計劃,以及號召各個作坊一起修建加油站的提議,你怎麼看?”

韋寶顯然還是非常信任韋福特的。

要不然不會這樣谘詢他的意見。

“加油站的修建,短時間來看是不見得是一個很掙錢的生意,所以給予適當的扶持政策是很有必要的。

不得不說,我們的這個對手,其實還是一個很厲害的對手。

如果讓我來安排,我也找不到更好的解決辦法了。

至於號召大家一起修建加油站,我倒是覺得未嘗不可。

不過如何進行錢財的分配,估計沒有那麼容易達成一致意見。

特彆是到時候各家作坊的產品的銷量千差萬彆的話,估計這個方案就會執行不下去了。”

韋福特這話,讓韋寶聽了忍不住點了點頭。

確實如此啊。

“那到時候我們的拖拉機上市銷售之後,也跟人家勞牛三輪車作坊采取一樣的措施就行了。

至於以後怎麼辦,就先等一等再說了。”

有現成的成功經驗供參考,韋寶也不願意在這個事情上去浪費太多的時間和精力。

剛剛他會專門去跟韋福特探討這個問題,是擔憂加油問題會影響自家拖拉機的銷量。

……

“師父,這個《月亮報》真是好人啊,一下子就給我們作坊帶來了一個新生意啊。”

金太打鐵作坊裡頭,阿牛心情很是不錯的跟金太說著話。

作為長安城最大的油桶生產作坊,之前金太打鐵作坊製作了不少裝煤油的油桶。

雖然這些油桶的尺寸普遍都是比較小的,但是製作方法是相通的。

“發動機這個東西,相比馬匹來說確實是有自己的獨到優勢。

不僅太子殿下支持,很多作坊也都意識到了這一點。

所以才紛紛的準備推出屬於自己的安裝了發動機的車子。

這麼多發動機在路麵上運轉,自然是需要考慮加油的問題。

雖然《月亮報》以前的報道都是亂七八糟,不過這一次的報道,其實還是比較客觀的。”

金太也忍不住給《月亮報》發了一張好人卡。

他甚至在考慮是不是要去請人家《月亮報》的人好好的吃一頓,多關注一下這方麵的問題呢。

這麼一來,自己的油桶生意,立馬就會從一個小眾的生意變成作坊裡頭的主營業務之一了。

“確實如此,這個發動機需要配備的油桶,跟之前煤油燈需要配備的相比,要大了不少。

一個油桶的售價,比得上之前的十幾二十倍了。

並且,他們不僅需要額外的油桶,本身每台發動機就配備了油箱,這個需求就已經非常大了。

如果以後安裝了發動機的車子的銷量真的非常好的話,這個油箱和油桶的生意,有可能成為我們金太打鐵作坊最大的生意呢。

師父,現在的這個油箱,還是設計的比較簡單的。

其他打鐵作坊如果想要模仿的話,其實也是非常簡單。

我覺得有必要進一步投入一些資源進行研究,看看能不能製作出更好、更安全的油箱。

這樣才能確保我們的生意不被其他的作坊給搶走。”

阿牛的眼光還是不差的。

眼看著安裝了發動機相關的車子的風口來臨了,到時候競爭肯定會變得越來越激烈。

大家發現這個行業有利可圖,就會拚命的想要進來。

這又是一個剛剛開始的行業,不管是哪個零件,它的門檻都還沒有那麼高。

或者換一句話說,不管是哪個零件,都還不是設計的那麼完美。

其他作坊隻要有所突破,成本又不會比你高的話,人家就有可能更換供應商。

“嗯,現在這個油箱的設計確實簡單了一點,我們要跟勞牛三輪車作坊和城南馬車行等作坊好好的溝通一下。

把我們的一些想法告訴他,讓他們知道我們才是最專業的額供應商。

然後最好就是能夠結合安全、噪音、成本等幾個方麵的因素,來突出我們的油箱的優勢。

至於這個油桶,它的門檻太低了,我們想要單獨霸占這個領域,估計是非常難的。

隻能是儘可能的搶占先機,讓大家知道我們金太打鐵作坊出產的東西才是最好的。”

金太倒也有自知之明。

知道這個世界上不可能什麼好事都是自己獨占了。

“師父你放心,等一會我就跟勞牛三輪車作坊那邊溝通,主動的提高我們的服務水平。

與此同時,我們也安排匠人好好的研究一下,看看是不是鍍鋅鋼板就是最適合裝柴油的油桶。

如果我們能夠在油桶的製作材料方麵有一些獨到之處的話,那麼就不需要跟其他的作坊在那裡硬拚成本了。”

金太打鐵作坊已經過了跟小作坊硬拚成本的階段。

更多的時候,他們是希望自己不是因為成本低廉,所以人家選擇了自己。

而是因為自己製作的產品,使用的相關技術是其他作坊說做不到的。

就像是後世汽車行業的博世和大陸,人家依靠的是技術拿單。

有的時候,哪怕是人家的成本比較高,你都得捏隻鼻子接受。

當然了,拿到了一堆大單的他們,很多時候在成本方麵其實也是可以做到很低的。

隻是人家願不願意把這個低成本跟你分享,那就要看情況了。

這個零件有可能被其他人搶走,那麼他們就會跟你分享低成本。

如果這個零件不可能有其他的供應商跟他們搶生意,那麼不好意思了,你就是肥羊。

後世在許多行業內,有些零件都是有明顯的這種趨勢的。

除了看起來很強大的汽車行業之外,發展很快的風電行業,其實也有這個特點。

特彆核心的那個主軸承,也就是承擔了風車旋轉的時候的主要功能的主軸承。

它是一個巨大的鐵疙瘩。

彆看華夏在各種軸承方麵都已經有所建樹,成本也降的很低。

但是在這種大型的軸承方麵,性能就是遠遠不如蒂森克虜伯。

所以華夏當時風車上使用的軸承,幾乎都是被蒂森克虜伯給壟斷了。

人家那個利潤,可不是百分之幾,百分之十幾,也不是百分之幾十。

而是直接以多少個百分百為單位的。

雖然很多人都知道蒂森克虜伯在這一個零件上拿走了大量的利潤。

但是你就是換不了它。

人家也知道你換不了她,所以價格上麵也是很堅挺的。

很顯然,不管是金太還是阿牛,其實都是希望成為蒂森克虜伯這樣的存在。

當然了,他們並不知道蒂森克虜伯這麼一個企業的存在。

“這個油箱和油桶,可以考慮單獨安排一個作坊來對應。

然後我們可以跟觀獅山書院蒸汽機研究所一起設計一些專門用於製作油箱和油桶的設備。

要大規模的生產這些東西,還是要儘可能的提供自動化生產效率。

這樣可以儘可能的提高產品的質量,讓其他作坊也高看我們一眼。”

雖然大唐的人工成本占據產品的售價比例還是比較低。

但是這種上漲的趨勢其實是一直存在的。

所以不管是為了對衝人工成功的不斷上漲,還是讓大家見識到自己作坊的先進性,金太都是非常樂意引進更多的自動化設備的。

“沒問題,這段時間我都會把精力放在油箱和油桶上麵,儘可能的搶占先機,在其他作坊反應過來之前,成為這個行業最強的存在。”

阿牛拍著胸脯,把這個任務給承接了下來。

……

李寬最近很忙。

不過他也可以說不忙。

很忙是因為作為監國太子,有太多的事情需要處理。

不忙是因為他把許多活都給分配了下去,自己隻把握一些大的政策方針。

穀/span更多的時候,他還是把自己的精力放在了觀獅山書院的各個研究所。

對於李寬來說,大唐科學技術的發展是最重要的一個任務。

隻有科學技術不斷發展,那麼大唐才有可能正在的實現工業化。

而隻要百姓們衣食無憂,生活水平不斷的上漲,那麼這個社會的很多矛盾其實就會被掩蓋。

統治也會變得比較穩固。

隻有當百姓們吃不飽飯,又沒有活乾的時候,大唐才是危險的。

如今仍然處於擴張階段的大唐,顯然不需要特彆擔心自己的統治基礎是否牢固。

再說了,百騎司和情報調查局的那幫人,也不是吃乾飯的。

真的有什麼不穩定的源泉,肯定都會及時的彙報到李寬這裡來。

“太子殿下,這個火油研究所我們準備下個月新遷移到觀獅山書院外麵去。

現在需要的占地麵積越來越大,而在書院裡頭放置那麼多的危險物資,顯然也是不大合適的。

所以我們在火油作坊旁邊修建了一個研究所,以後把主要的研究任務都放在那裡。

觀獅山書院內部知識保持一些基本的實驗室去研究相關的產品。”

李寬今天來到的是觀獅山書院化學院。

作為貞觀二十二年最紅的學院之一,化學院今年也是弄出了不少的成績。

甚至格物學院的風頭都要被化學院給搶走了。

“適當的把一些生產性的工藝研究放在作坊裡麵,也是可以的。

不過前沿的一些技術研究,很多作坊可能都是不願意投入特彆的資金去研究。

因為這些研究在短時間內是看不到應用前景的。

這方麵的研究,我們化學院還是要抓起來的。

比如說火油的提煉產品,除了煤油、柴油和汽油這三種主要的產品之外,其他的一些成分怎麼的利用起來?

他們到底是什麼樣的化學物質?

這些東西都是需要好好的安排人力和物力去研究的。

在我看來,火油這個東西的潛力是非常巨大的。

跟它相關的行業將來有望成為大唐的支柱行業之一。”

李寬對於火油也是非常重視的。

從後世過來的人,還能不知道石油的重要性?

不管是石油本身,還是延伸出來的化工產業,都是非常重要的。

“太子殿下您放心,這方麵的工作也是我們化學院的重點工作之一。

並且為了區分不同實驗室的水平和重要程度,我們幾個學院準備給各個研究所和實驗室搞一個評級,區分一些各自的重要程度。

這個事情,我們書院內部已經基本上達成了一致意見,正在跟教育部商討具體的方案。

到時候我們的火油研究所,肯定會是國家重點研究所之一。

除此之外,我們化學院的發動機研究所,預計也會是國家重點研究所。

不管是教育部還是觀獅山書院,亦或是我們化學院,都會投入大量的人力物力到這方麵。”

饒永祥顯然是非常重視李寬的意見的。

事實上,敢完全忽視李寬的意見的機構,還真沒有幾個。

“饒院長說的不錯,我們教育部確實在著手這方麵的工作。

未來的教育經費的分配,也會分成幾個類型。

其中對於科研的補貼,會重點向國家重點研究所靠攏,讓有限的科研經費發揮出最大的威力出來。

與此同時,我們也會對於一些新興行業相關的研究所,進行一定的補貼。

鼓勵大家勇敢的去創新,去發明發現更多的新事物。”

許敬宗也及時的在旁邊插了一句話。

作為教育部長,他自然也是要緊緊的跟隨李寬的想法而行動的。

“給研究所區分等級,這確實也是很有必要的事情。

不過這個事情不能操之過急,要不然很容易造成不公平的現象發生,打擊大家研究的積極性。

剛剛你們說道火油研究所和發動機研究所,我倒是想到了這兩天報紙上報道的相關新聞。

這個如何給安裝了發動機的車子加油,是今後必須要麵對的問題。

雖然現在隻有勞牛三輪車作坊在售賣產品,但是那個城南馬車行今天也開始在報紙上推銷他們的拖拉機了。

後麵肯定還會有許多作坊推出屬於他們的產品出來。

這就會導致加油這個問題變得更加嚴峻。”

李寬每天都隻要要花半個小時瀏覽一下各個報紙上的主要內容的。

這是了解大唐各行各業的動向的最好的方式之一。

結合百騎司和情報調查局彙報上來的消息,他對大唐整體的情況就會有更加準確的了解和判斷。

下麵的人也不敢輕易的搞出欺上瞞下的事情出來。

如果後麵的朝代也能有那麼發達的報紙發行係統,估計很多奸臣都不敢那麼囂張了。

“太子殿下,這個事情我們也是有專門去了解的。

聽說那個勞牛三輪車作坊現在是請金太打鐵作坊幫他們製作油桶,給每輛三路車配備一個油桶的形式來解決這個問題。

除此之外,他們也鼓勵商家自己去修建加油站,他們作坊願意提供一些補貼。”

饒永祥自己就有負責發動機作坊的事情,再加上火油研究所也是化學院旗下的。

所以對於三輪車這些新產品的情況,他肯定也是非常關注的。

不管是勞牛三輪車作坊的動靜,還是城南馬車作坊的動靜,都是有安排專門的人去調查了解的。

“油桶雖然能一定程度上解決加油的這個問題,但是終歸沒有從根源上解決這個問題。

這樣吧,加油站的修建,剛開始的時候肯定會有比較大的投入。

並且這個柴油或者煤油的保存,其實也是有很多注意事項的。

這方麵我倒是希望火油研究所能夠儘快的製作出一個加油站的修建標準出來。

一方麵是讓想要進入到這個領域的商家有一個參考標準。

另外一方麵也是在最早期開始就杜絕這方麵的危險,免得到時候出事了再來彌補,那就晚了。”

加油站的重要性是毋庸置疑的。

大唐的各種發動機要普及開來,要是沒有加油站的話,顯然是不現實的。

並且伴隨著加油站的出現,運輸油品的車輛其實也是有很大的需求的。

這會導致一些列的相關需求的出現。

這些東西都是有必要讓觀獅山書院去統籌考慮,不能單純的任由市場去發展。

要不然那些商家為了掙錢,肯定會在剛開始的時候降低相關的標準。

特彆現在的加油站,基本上還沒有太好的盈利前景。

你要是把油價定的太高,那麼人家就不願意去你那加油。

但是定的比較低,那麼利潤太低,那麼點車子過來加油,又不可能支撐加油站的不斷發展。

所以這個行業,最開始的時候其實還是要有官方背景比較合適。

因為他們可以承受一些必要的虧損,可以為了社會責任,忽視一部分的收益。

像是後世的電網一樣,如果完全是私人的電網,那麼很多偏遠的山區,是絕對不會有人去拉電網的。

這種虧本的買賣,普通商家可是不會去做的。

但是如果電網是國家的,那麼情況就不一樣了。

除了需要考慮掙錢的問題,還需要考慮到社會責任的問題。

如今的加油站建設,跟這個情況就有那麼一點類似的情況。

“太子殿下,這個加油站有這麼重要嗎?

我覺得有了油桶之後,其實就已經解決了大部分的問題了。

剛剛聽到這個解決方案的時候,我還忍不住為勞牛三輪車作坊叫好呢。”

饒永祥倒也算是知道李寬的性格,知道在討論問題的時候有什麼話都可以直接說。

這種外人看起來有點冒犯的反問,在觀獅山書院各個研究所裡頭,還是時有發生的。

“挺重要的!這個加油站就有點像是大唐郵局在各個軸線的分號。

要想信件能夠暢通全國,那麼任何一個州府少了分號都是會不方便的。

以後各種安裝了發動機的車子在大唐各地行走,肯定就需要耗費油料。

你一個油桶可能可以解決車子在長安城內的移動需要。

但是這個車子不可能全部都隻是在長安城裡頭使用,它總是需要在各地不斷的跑動的。

特彆是後麵那個拖拉機上市之後,顯然就是主打運輸生意的。

到時候這些拖拉機在各個州縣之間行走,單單依靠油桶肯定是不方麵的。

再說了,每個拖拉機上放一個油桶應急是可以的。

但是總不能為了方便更長途的使用,就攜帶一堆的油桶吧?

這個就乾脆變成油料運輸了。

對了,說到油料運輸,這裡麵其實應該也是有許多門道的。

一車油料如果發生了意外,那是非常危險的。

一旦發生爆炸,那可是比一個炸藥包爆炸的威力都還要大。

一旦在長安城人多的地方發生這樣的危險事情,將會對這個行業的發展帶來非常大的傷害。

很多百姓可能就會畏懼這個東西,不支持這個東西的發展。

我們一定要在源頭上做好考慮,在一開始的時候就把危險源給隔離開來。”

李寬很顯然是非常重視這個行業的。

汽車業不管是在二十世紀的美國,還是二十一世紀的華夏、德國和倭國等地,都是支柱型產業。

大唐的汽車業雖然不可能那麼快就達到後世的繁榮程度。

但是過個十年八年,一年銷售個百來萬的車子,還是很有可能的。

這百來萬的車子背後,將會給一些列的作坊帶來生機。

這也將促進大唐工業化的進一步發展。

到時候一方麵在修建鐵路,另外一方麵在修建水泥道路和發展車子,大唐的發展肯定可以進入到一個非常快速的階段。

這種情況,顯然是李寬希望看到的。

“太子殿下,如果是這樣的話,我倒是覺得可以由我們化學院火油研究所出麵,組建一個專門的公司用來修建運營各個加油站。

與此同時,我們也可以開始考慮運輸油料的需求。”

饒永祥聽了李寬的話之後,很快就給出了自己的提議。

“加油站這個東西,剛開始的時候還是要有火油研究所的專業人員出麵組織比較合適,這個具體的安排就交給你們去搞定了。”

李寬隻會定一個大方向,具體的瑣碎事情,他自然是不可能什麼都參與的。

要不然他每天哪怕是不用睡覺也不可能完成了。

“太子殿下,饒院長,如果可以的話,我想毛遂自薦,去負責加油站這個事情。

甚至還可以說服家裡麵出資按照書院給出的標準修建一些加油站。”

這個時候,饒永祥身後一個稍顯突兀的聲音響了起來。

“鐘石化,這個加油站可不是一個什麼掙錢的好營生,要不然長安城那些商家早就動起來了。

由你來負責這個項目,倒是沒有什麼問題,你也算是我們火油研究所經驗最豐富的一批人了。

但是你自己出資修建加油站的事情,就先不用提了。”

饒永祥一聽聲音就知道是自己的弟子之一的鐘石化在那裡說話。

這種情況下,他肯定不能讓自己的弟子把家中為數不多的錢財拿出來打水漂了。

所以不等李寬說話,他就趕緊插了一句話。

生怕等下李寬要是直接同意了,那就比較尷尬了。

“師父,雖然加油站現在看到不掙錢的希望。

但是我覺得過個幾年的時間,加油站的生意一定會很好的。

像是這種具備一定的危險性的場所,有必要成立一個機構去對加油站的修建進行審核。

不能誰想隨便修建就隨便修建。

並且為了儘可能的避免無序的競爭和投入資源的浪費,每個地方的加油站布局,也是需要進行一定的整體協調考慮的。

換句話說,我覺得誰先進入到這個領域裡頭,其實也是占據了一個優勢的。

按照現在這個情況,基本上加油站修建在哪個地方都是很有必要的。

但是一旦一個坊已經有了一兩個加油站了,後麵的人要再想在同樣的位置修建的話,我們就可以選擇不批準。

這樣既可以避免無序的競爭,也可以促進其他地方加油站的修建。

所以我選擇了拿出家中的錢財去修建加油站,是因為我覺得過個幾年時間,加油站可以掙錢。

並且加油站的價值也會不斷的升高。

現在修建一座加油站,可能有個一兩百貫錢就搞定了。

但是過個十年八年,這麼一座加油站可能可以賣出一兩千貫錢呢。”

鐘石化的眼光顯然還是很特彆的。

他考慮問題的角度跟饒永祥是不大一樣的。

李寬在旁邊聽了鐘石化的話,也忍不住點了點頭。

在後世的時候,有一段時間民營加油站的發展是非常快的。

但是那個時候因為無序的競爭,大家可能並沒有掙到很多的錢。

後麵伴隨著汽車保有量的不斷增加,加油站開始變成了香餑餑。

不想讓其他民營加油站繼續躺著掙錢的兩大巨頭,紛紛出高價購買各個民營加油站。

那個收購價格跟當年的修建成本比起來,完全就不是一個數量級的。

“饒院長,這個鐘石化也是你的弟子?”

李寬頗有興趣的問道。

“太子殿下,這是我們化學院的研究生,跟著我學習了五年的時間了。

在火油研究這一塊,他算是我們整個觀獅山書院裡頭技術最領先的一批人了。

讓人來負責加油站的修建,不僅不會不夠,反倒是有點大材小用了呢。”

雖然饒永祥對於鐘石化私自跳出來攬活的事情有點意見。

但是在對上李寬的時候,他還是千方百計的給自己弟子說好話的。

“我覺得他說的還挺有道理的。

大唐的車子肯定會越來越多的,不管是三輪車也好,拖拉機也好,亦或是其他的產品。

伴隨著發動機的出現,這些消耗油料的機械肯定會越來越多。

現在看起來無利可圖的生意,過個幾年就會變得不一樣。

誰先進入到這個行業,就能搶占到先機。

鐘石化既然有這個眼光,又有這個膽量,還有這個技術,我覺得完全可以支持他去搞一把。

這樣吧,也不用觀獅山書院直接出麵了,就由鐘石化的名義去修建這些加油站。

所有的加油站都算是鐘家的產業,如果資金不夠的話,可以從大唐皇家錢莊借貸。”

李寬倒也不是有錢掙卻不掙,故意要往外推脫。

而是站在他監國太子的位置上,他需要大唐冒出更多的獨立大商家。

五姓七望旗下雖然都有不少的大作坊,大鋪子,但是他們終歸是屬於世家的力量。

大唐集團旗下的力量也不弱,但是伴隨著李寬地位的變化,大唐集團的地位也變得特殊起來。

這個時候,市場上其實是需要更多相對獨立的商家發展起來,為大唐的經濟注入不一樣的活力。

很顯然,觀獅山書院畢業的學員們創建的作坊,就是屬於很值得大力扶持的。

一方麵,這些學員普遍都是太子黨的成員,他們發自內心的對於李寬的政策表示支持。

另外一方麵,這些人掌握了新技術、新理念,不需要花費特彆多的精力,就容易把他們給扶持起來。

不管是水均製作所,還是洪益製作所,亦或是其他一些快速發展之中的作坊,背後或多或少都有這方麵的因素在裡頭。

“多謝太子殿下,我一定不會辜負太子殿下的期待的!”

鐘石化可不傻,聽到李寬這麼說,立馬就知道自己人生轉變的機遇已經到來了。

所以也不等饒永祥說什麼,他自己就直接給李寬行了一個大禮,算是把加油站的事情給落實了下來。

憑借著他在觀獅山書院化學院的地位,加油站需要的油料肯定可以很方麵的獲得。

哪怕是其他商家想要跟他競爭,也沒有那麼容易。

再加上李寬明確表示了支持態度,鐘石化今後的發展肯定不會差。

甚至他連名字都已經起好了,以後自己的加油站就叫做鐘石化加油站。

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