第389章:汽車之家(1 / 1)

“我草,哪個明星呀。”

“卓偉,你給我現在就爆光出來。”

“吊人胃口嗎,你媽的,能不能現在就爆光?”

娛樂八卦消息雖然沒什麼多大的營養,但不得不說,他就是很吸引人。

特彆是一些知名的女星八卦消息,更是讓無數民眾瘋狂。

卓偉隻是一說,他便瞬間吸引了一眾網友的眼球。

“嘿嘿,既然大家這麼激動,那我就再透露一點,大家猜猜他是誰。”

卓偉天生就適合當狗仔。

據說他當年當普通記者時,一點名堂也乾不出來。

但後來成為狗仔之後,一下子覺醒了他的狗仔天賦。

看網上這一些網友這麼興奮,卓偉發出了一張照片。

隻是照片經過了ps處理。

一眾網友隻能看清楚這位明星大概的樣子,但卻看不清臉長的是什麼樣。

“我草,尼瑪的,卓偉,你也太惡心了吧。”

“臉都看不清,哪知道她是誰?”

不過,雖然說是這麼說,但有這樣的一張模糊照片也不是一無四處。

最起碼,他可以從臉型,身裁方向進行猜測。

“我去,不會是王非吧。”

“呃,看起來不像。”

“難道是陳慧林?”

“好像有點。”

“楊千華?”

無數人不斷的猜著。

這樣的猜測也引起了網友的瘋狂。

很多人都在猜測著這位明星到底是誰。

“來來來,兄弟們,大家來找茬,這位明星到底是誰?”

“我猜是這個……”

這樣的猜測下去,YY門戶網站的流量卻是一路節節升高。

不但如此,甚至這樣的猜測下去,連一些明星都主動出來辟謠了。

“那張照片並不是我,請大家不要亂猜了。”

某明星通過媒體向大眾說道。

“請停止造謠。”

另一位超人氣明星也在媒體上評價說道。

“請不要拿大眾的意智強奸我們。”

又一位明星說道。

不管這一些明星辟謠也好,澄清也罷。

總之,這一張經過特殊處理的照片一下子便成為了娛樂圈頭版頭條。

哪怕就是比之一般的時事要聞,火爆程度也是有過之而無不如。

“看了大家很多人的猜測,有的猜出了,我人沒猜出。”

“這很好,周一見。”

又是周一見。

無數網友再次吐槽。

不過吐槽也沒用。

越是不公開,越是多粉絲討論。

越是討論,周一見一下子就成為了一個梗。

“行,周一見就周一見。”

“明天就是周一,希望卓偉狗仔遵守諾言。”

“那我們就周一見吧。”

萬眾期待。

周一來到。

卓偉如實公布了這一張照片。

“原來是她……”

“啊啊啊……”

“彆啊了,我的偶像呀,你為什麼要這樣。”

“彆啊了,人家談個戀愛不行嗎?”

此時,YY門戶的流量一下子爆炸了。

……

“學林,乾的不錯。”

杭市那邊呆了幾天,陳宇便又返回深城。

在看到門戶網站業務IP流瞬間爆炸,陳宇拉上張建明,李楠,李學林來了個聚餐。

“真沒想到一個明星的緋聞竟然有這麼大影響力。”

張建明也是感慨。

他還想著YY門戶要做起來,最少得幾年時間。

現在來看,雖然也要幾年時間,但從流量來看,一年時間都有可能趕超欣浪。

“這也沒什麼,網上大家對什麼事都很稀奇,更不用說這種明星八卦了。越是勁爆的內容,越是能引起大家的興趣。雖然這有點俗,但就是這樣。”

這種俗不管是普通人還是社會精英,更或是一眾大佬,他們都免不了俗的一麵。

這幾天爆光的那位明星還算好的。

人家也算是正常交往男友。

這要是想想後世陳老師拿著相機一出,那恐怕門戶網站都得當機。

“還是陳總英明,當初就說要與香江狗仔報合作。”

“英明什麼英明,我也很喜歡看這種八卦的。”

陳宇笑了笑:“不過那個卓偉挺厲害的,讓他多搞點這方麵的新聞。”

“是,陳總。”

“對了,下一步是要做哪個版塊?”

“下一步做汽車版塊。”

“有思路嗎?”

“有一些,不過汽車這一塊專業性比較強,一時可能怕做不好。”

雖說是聚餐,但借著聚餐的機會,陳宇也與李學林聊起了YY門戶。

要做好門戶,光有娛樂八卦自然不行。

他還得各類版塊齊發並進。

比如汽車這一塊。

“不過,我們正在準備挖腳一汽的銷售經理。”

“挖一汽的人才是個好主意。不過,這個版塊可不僅僅隻是為了流量,還得考慮盈利。”

陳宇做門戶網站可不是為了當擺設。

如果不賺錢,乾嘛做。

汽車可是一塊巨大的業務。

前世的汽車之家,每年都是幾十億的利潤,無比之恐怖。

按曆史進程,汽車之家得到2005年才會出現。

那自己便先搶了汽車之家的路子,做出專業的汽車網站。

“是,陳總,我們也正在與全國各地的4s店接觸。但現在存在一個問題,就是他們還不是特彆認可我們網站。”

“這很正常,你做都還沒做起來,影響力幾乎沒有,為什麼要認可。不過,我倒是有個建議。”

“陳總,您說。”

“可以先從評測方麵著手。”

“評測?”

李學林想了想:“評測各個類型汽車的性能嗎?”

“對,但不僅僅是這方麵的評測,還有更為嚴格專業的評測。比如,評測這一些汽車的安全性能。這個安全不是嘴上說說的安全,也不是通過他們公開的數據,我們直接拿車來撞。然後根據碰撞出來的表現,給出這一些汽車的評分情況。”

“拿車子直接撞,陳總,您這個想法好刺激。”

還有什麼比直接拿車來撞來得更為直觀嗎?要知道,現在很多車子雖然表麵上看起來不錯,要性能有性能,要安全也有各種安全的配置。但這一些東西真的就安全嗎?這可不一定,是不是安全,直接撞一下不就知道了嗎?

“陳總,我們的這種碰撞測試是與各大汽車公司合作嗎?”

“不與他們合作,碰撞測試是一個獨立機構,隻負責碰撞,不與各大汽車公司合作。這要是合作了,那彆人還懷疑我們的碰撞做假呢。”

“那碰撞的車子哪裡來?”

“我們自己到市場上買。”

陳宇說道:“為了保證我們評測的權威性,我們不與任何公司合作,也不接受汽車公司的送檢,所有車子我們自己掏錢從市場上直接購買。”

“可如果各大汽車公司質疑呢?”

李學林雖然不是汽車領域的,但他可是老司機,對於汽車方麵的知識也知道的比較多。不隻是他,包括張建明,李楠他們現在也成為了老司機。聊起車來,都有自己的一套理論。

雖然自己評測,自己購買……這樣可以保證一定的權威性。

可誰都知道,不少汽車公司現在是越來越減配。

有的一些車子碰撞數據不好,他們可不會承認你的數據權威性。

甚至,這樣還會讓他們聯合起來對網站的抵製。

“這確實是一個問題。”

不過,很快陳宇便說道:“我們可以和保險公司合作。”

“陳總,怎麼又與保險公司合作了?”

“簡單呀,保險公司是給汽車做保險業務的,對於車子的安全性他們最為看重。不同類型的車子他們會給出不同的保費。我們的評測完全可以給他們當做是數據參考,碰撞測試越爛的車,保費必需得越高。”

“陳總,您簡直就是天才呀。”

張建明與李楠叫了一聲。

就算他們不是搞汽車的,但一聽陳宇的主意,瞬間也是無比的激動。

這樣的策略不但可以保證他們的權威性。

同時,也不會受到其他任何公司的質疑。

因為有保險公司參與其中,而且保險公司是與汽車公司站在對立麵的。

更為緊要的是,各大保險公司的實力每一家都比汽車公司牛逼。

這裡麵也不會有什麼利益輸送。

當然,這個模式不是陳宇想出來的。

而是前世就有這樣的一個碰撞機構中保研。

當然,在中保研之前還有一家同樣差不多類型的機構中汽研。

隻是中汽研評測實在是放得太寬了,基本上一大堆汽車都給他打五星好評。

於是後來很多人都不怎麼關注中汽研,認為他是五星批發商。

後來各大保險公司一看不行。

他們發現,就算是獲得五星好評的汽車,但也不是所有的車子質量都很好。

為了自己的利益,人保,平安,太平洋……等一係列保險公司聯手成立了中保研。

專門對市場上的各個類型的汽車進行碰撞評測。

“如果這樣的碰撞測試真出來了,以後他們要買車必定第一時間就上我們的汽車網站。”

李學林亦是激動起來。

汽車版塊要是做得好,他的利潤甚至比之門戶網站的利潤還要大。

畢竟隨著經濟的發展,未來國內汽車的銷售量絕對要超過美國,成為全球第一大汽車市場。甚至,未來汽車還要走進千家萬戶。這樣的體量,實在是太大了。

“所以呀,汽車版塊可得好好做。以後門戶網站的盈利大頭,就靠汽車這一塊了。”

陳宇對於汽車版塊非常的有興趣。

這要是搞得好,甚至說不定還可以進入汽車領域。

當然,這有些遠了。

就算是不進入汽車領域,單單隻做汽車網,亦是一個非常大的市場。

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