第2042章萬事開頭難
李芸除了在積極運作版權方麵的事情之外,她也開始了和華爾街資本的接觸。
美國是個高度發達的資本主義國家,隻要你有足夠的商業潛力,就能夠在美國獲得足夠的融資,但是作為一家剛剛在美國立足的中國企業來說,天音集團還沒有和美國資本討價還價的籌碼,想要拿到一個合適的價格,天音集團還需要在美國展示強大的商業潛力才行。
對於任何一家初創公司,美國的資本都是殘酷而無情的,他們總是會以最小的資金投入,占據最大的股份,而且任何想要獲得融資的公司,都需要簽訂一係列苛刻的對賭合同,而一旦失敗,等待創業者的或許隻有破產倒閉,甚至負債累累,一輩子都很難再次翻身,也正是因為如此,很多美國失敗的創業者會選擇跳樓,這種事情時常在華爾街發生,已經是見怪不怪。
如果段雲把天音集團在美國運作上市,憑借這幾年公司的業績,是完全可以在美國賺取一筆豐厚資金的,甚至可以創造一個中國企業在美國上市的市值記錄。
雖然天音集團目前在美國沒有產品銷售,但是他在中國的業績非常亮眼,每年的利潤額雖然遠遠比不上那些知名的跨國巨頭,但是也超過了大部分美國的中大型公司,這樣一家業績優秀的企業,是很容易獲得美國資本的青睞的,換句話說,隻要段雲願意將集團公司在美國運行上市,那麼他絕對可以大賺一筆,使其在很短的時間之內,就可以讓自己的身家翻上幾倍。
但段雲是不會這麼做的,他不想讓資本左右自己的集團公司,必須要保持自己對集團公司的絕對控製權,所以他隻是想讓國分公司獨立出來在華爾街融資上市,但對於目前隻有一個空殼的美國分公司,他的價值在美國資本家看來就有些不值一提,也很少會有風投公司對這樣一家企業感興趣。
所以現在李芸的策略就是先和這些華爾街的資本進行接觸,試探對方的底價和規則,實際成熟之後,在進行合作。
總的來說,天音集團這次推出的DVD,必須要先在美國打開市場,然後才能開始下一步的計劃,如果DVD沒有商業潛力,那麼一切都是白搭。
正所謂萬事開頭難,相比於當初在香港擔任分公司的經理,在美國這邊麵臨的困難和挑戰遠比在香港高的多,也正是因為如此,李芸現在的工作強度和壓力,也是前所未有的高,有時候甚至一天之內要穿梭於美國三座城市,和四個經銷商進行談判,最近這兩個月來,他都沒有安穩的休息過一天,即便是坐在汽車上,也在不斷的分析數據和辦公,這種敬業的程度,讓跟隨她的團隊成員都感到敬佩不已。
實際上,在這個過程中,李芸在美國分公司已經贏得了所有人的尊重,她的威望也是相當的高,很多職員對她的尊敬,甚至已經超過了段雲,在內部人看來,美國分公司完全就是李芸一個人撐起來的。
從現在的情況來看,李芸前期的工作確實已經取得了不錯的效果,一旦影視版權的問題談成,DVD在美國的銷售將會全麵展開。
五一勞動節,段雲參加了上海一家天音汽車4s店的開業典禮,而到目前為止,天音集團已經在國內擁有超過180家的汽車4S店。
隨著天音汽車4s店加盟商的不斷出現,沃爾沃轎車的銷售量也在屢創新高,從今年1月~4月,總銷量已經突破了12000輛,這個數字還是相當驚人的,按照現在這個銷售勢頭,今年沃爾沃轎車的全年銷量將很有可能突破4萬輛。
不過對比當前合資汽車銷量的老大上汽大眾來說,天音集團與其還是存在不小的差距。
在去年的時候,桑塔納轎車就賣出了三萬多輛,而在今年的第一個季度,銷量暴增到驚人的5萬輛,平均一個月一萬多輛,今年的總銷量預計可以達到15萬輛,是天音汽車的銷量的3~5倍,短期來看,天音集團想要做中國合資汽車的老大,難度還是非常大的。
其實段雲的汽車產業能在當前的中國取得這樣的成績,已經是非常了不起的事情了,畢竟桑塔納早在十年前的時候就已經進入了中國,無論是技術根基還是國民對這種車型的認可度,都要高於沃爾沃轎車,雖然段雲從去年開始就進行了一係列大張旗鼓的宣傳活動,廣告費用也達到了驚人的一個億,但是想超越桑塔納在中國深耕十年的努力,實現快速的彎道超車,就並不是一件現實的事情。
不過天音集團的舉動,還是在當前國內汽車界,引起了巨大的危機感,尤其是這一年多來,在全國遍地開花的汽車4s店,讓包括上汽大眾在內的很多企業感受到了很大的競爭壓力,所以從今年年初開始,很多家中國企業也開始模仿天音集團,在全國實行汽車4s的加盟模式。
不過相比於天音集團,國內的汽車企沒有像天音集團那樣強大的商會模式和銷售,售後,物流網絡,他們目前能做到的隻能是自掏腰包,在國內幾個重點省份的省會城市建立汽車4S店,實力最強的上汽大眾,到目前為止,也隻是在國內建立了13家大眾汽車4s店,數量還不到天音集團汽車四s店的1/10,而且覆蓋的範圍也很小,在BJ,上海,天津和廣州各有兩家大眾4s店,這也是當前上汽大眾汽車銷量最好的幾個城市,估計在一兩年之內,都沒有超越天音汽車4s店數量的可能性。
除了這些汽車四s店銷量的不斷攀升,金杯汽車廠街道的政府公共車訂單也是越來越多,隨著沃爾沃轎車質量逐步被國民認可,而且相比於桑塔納轎車,沃爾沃轎車的安全性和品牌定位也要更高一些,畢竟沃爾沃屬於豪華品牌,乘坐舒適性確實要比桑塔納強一些,加上天音集團公關部門的努力,所以獲得政府公車采購部門的青睞,也是理所當然的事情。