眼見眾人都不吭聲，隨著他老娘的眼神，一塊望向了他這裡。

他老娘是個工作狂，工作和生活向來是很少能分開的，她自己這麼拚命，卻從來不要求彆人她一樣，從不強行要求彆人加班，給彆人多少錢就讓人出多少力，是健康市場經濟的道德基礎。

企業的活力和生命來自對員工的尊重。

所以，公司從到管理層到普通工人、司機都有嚴格執行的薪酬製度，這也是公司能發展到如今規模的一個原因。

她老娘是從來不要求員工來家裡彙報工作的，隻是出於拉攏感情的需要，親自下廚，偶爾請公司的高管來家裡聚餐。

吃好喝足之後，本是該在一起閒聊的，但是大家總會不知不覺的聊到工作上，好好的一頓飯，就變成了餐會。

這就失去了她本來的目的，現在，聚餐是越來越少了，如果有聚會，一般也是在外麵的飯店，很少來家裡。

今天，大家聚在家裡，就很令何舟意外。

他從來沒有去過公司，甚至連公司門檻都沒有踏過，但是餐會沒有少參加，每次都是在旁聽，是不需發言的。

現在，他看他老娘的意思，是讓他說兩句話了？

正思慮間，隻聽見老娘道，“小舟，你在貨運站工作時間也不短了，說說你的想法吧。”

說者無心，聽著有意，眾人思量：小老板是什麼時候進的貨源站？怎麼一點消息都沒有？

何舟心想，如果隻有他們娘倆，他隨意說說都是無所謂，反正讓他親媽笑話幾句也是無所謂的，但是當著這麼多人的麵，信口開河的話說八道，那就是給老娘丟人了。

不過好在，他在每年的暑期都在貨運站工作，對貨運站的工作程序有了解。

何況上大學以後，他也是潛意識的找一些關於物流方麵的書看，再加上長期的耳濡目染，對家裡的業務不算陌生，腦子裡多少有點東西。

因此沉吟道，“我覺得物流和快遞的區彆還是挺大的，物流的單量很大，我們現在做的無非是入倉、分倉、調撥、發貨、配送，沒什麼玄乎的地方，效率上執行不嚴格，兩天送到也行，三天送到人家也不管，五六天更是平常。

因為是專線運輸，或者拚箱運輸、零擔運輸等等，大多都是在一個固定地點，毛利率較高。

但是快遞不一樣，上門收件、上門派件，時效性挺高的，服務做的比我們好，缺點也有，就是單量普遍小，以80%的裝載率來核算，一車貨能裝110個方，成本就是140元/方，對倉配執行效率要求很高，完全有虧本的可能。”

眾人聽見他這一番話，以為他是反對，但是沒想他話鋒一轉，“物流業已經進入精細化運營，從每個操作環節降低成本，減少差錯率，提高運作效率，保障服務質量。

實際上，即使我們不做快遞，也同樣需要加大投入、優化網絡、整合運能、規範流程....”

他一邊說一邊看她老娘的臉色，居然有了不耐煩的樣子，難怪了，自己這些都是老生常談。

在做的這些人，包括他老娘在內，怎麼可能不知道呢？

抿了一口茶，頓了頓道，“其實，快遞業已經走在了我們的前麵，他們已經在做自動分揀係統、在做全包機貨運開拓國際貨運航線，做跨境物流，真正的做到了物流快遞不分家，甚至一直反應遲鈍的中國郵也快速的切入了寄遞業務，而我們還圍著物流、快遞這兩個概念裡轉圈....”

話語裡總帶著一點批評的意思，所以越說聲音越低。

招娣笑了，笑的很欣慰，不過她沒有表示意見，而是問旁邊的常子欣，“常總，你覺得呢？”

常子欣笑著道，“小舟說的很有見地，不錯，在許多工作上，我們可能存在失誤，導致我們還是跟不上市場的需求，特彆是時效性這一塊，我們完全沒法和快遞同行比。

當然，我們的優勢還是有的，小舟還沒進公司，對我們的業務還沒有全麵的了解，我們的自動分揀係統是已經在做了，已經在江浙滬三省已實行自動搬運分揀，目前許多快遞公司使用的是我們覆蓋全國的倉配網絡。

我們不僅僅在做日化、啤酒飲料、食品、白酒、服裝等流通型、消費型等供應鏈業務，也在做電子、化工、食品、機械、能源、林業生產型、工程型業務領域，覆蓋能力可至全球24個國家和地區，跨境倉庫數量達到131個，上一整年，跨境物流的收入占公司的三成左右，所以，對很多工程公司來說，不管是做國內項目，還是國際項目，要做設備投送的話，除了幾家大型國企，首先想到的就是我們，在建材，基礎設施建設，軌道車輛，軍工物流，冶金礦業等行業形成了國內領先的專業優勢。”

招娣笑吟吟的看著何舟。

何舟的腦袋更低了，他這才想起來，他們家在九十年代初期就做跨境物流了，他老娘夥同東風快遞的潘鬆以及國內的幾大國企物流企業、私人老板，通過海陸空各種方式，差點搬空烏克蘭、亞美尼亞、捷克.....

他老娘一戰成名，奠定了在中國物流行業的地位。

隻是，他老娘說的少，而他忘性也比較大。

現在才明白，他老娘為啥經常說他說話不經腦子呢.....

宋晨國道，“小舟年紀輕輕就有這麼多見識，很是不錯，何總，你是後繼有人了。”

其他人自然紛紛附和。

招娣笑著道，“年輕人可不能這麼捧，要不然得飄上天，這還沒畢業呢。”

她抱起了茶杯，眾人知道她的習慣，紛紛起身告辭。

招娣道，“代我送下你宋叔叔、常阿姨她們。”

何舟起身，親自把眾人送到了門口，並一一握手告彆。

回到樓上，招娣還是坐在沙發上，鮑素華在一邊收拾衛生。

招娣問，“跟誰又喝這麼多酒？”

何舟道，“劉善，他要出國，跟我告個彆，潘應也在，我們幾個喝了一點，也沒多少。”

招娣把茶杯放下，笑著問，“這個暑期工作怎麼樣？有什麼想法沒有。”

何舟歎口氣道，“清晨搬貨，中午搬貨，夜晚搬貨，我隻想問，我什麼時候才能解脫苦海。”

招娣笑著道，“有些工人做搬運工已經做十年八年了，人家怎麼做的？偏偏你隻做個把月，還瞎抱怨。”

何舟道，“那是公司的升遷製度有問題，人家做了十年八年為什麼還是要做工人？”

招娣道，“少乾不錯、論資排輩在公務員隊伍裡都行不通了，你覺得在企業裡能施行嗎？一點兒不動腦子。還有很多年齡比你小的呢，有的都做兩三年了，怎麼沒聽見人家抱怨？”

何舟道，“你怎麼知道人家不抱怨，你直接問，人家肯定回答你：不論何時，都站在公司的立場上，把公司當成自己的家，把公司的利益當成自己的利益，時時處處為公司著想，而不是置身事外，以高度的責任心對待自己的工作。”

招娣噗呲笑了，白了他一眼道，“就你會瞎胡說。”

何舟笑道，“我是實話實說，但凡他們有彆的選擇，也不會做搬運工。”

招娣道，“你覺得我讓你去貨運站是什麼意思呢？”

何舟道，“從基站做起，了解貨運站的基本運營情況。”

招娣點點頭，“那不就是了，你既然了解這些工人的困難，你以後製定政策的時候，會不會多為他們考慮一點？”

何舟毫不猶豫的道，“那是當然。”

招娣笑著道，“你看，你這不就是有所得了嘛，如果你什麼都不了解，又不清楚彆人的感受，員工怎麼能產生歸屬感呢？

沒有歸屬感的企業，永遠是留不住人的。物流行業的人員流動性很高，為什麼我這裡偏偏有有做了十年八年的老員工呢，做了這麼多年還不願意走呢？”

何舟道，“因為工資待遇比同高。”

“因為我尊重他們！”招娣很是驕傲的道，“從司機到送貨員、分揀員、倉管員、搬運工，我一視同仁。”

何舟道，“那我多向你學校了。”

“知道就好。”招娣剝了一個橘子給他，然後接著道，“過幾天我要去巴西考察一趟，要不要跟我去看看？”

何舟想了想道，“我還是不去了吧，我馬上就開學了，還有一份暑期論文沒寫。”見他如此說，招娣沒有再做強求，隻是笑著道，“瞧瞧你喝成什麼樣子了，趕緊去洗洗睡吧，明天上班不要遲到，哪怕後天不上班了，也要堅持站好明天最後一班崗。”

“真的？我明天就可以結束了？”何舟喜出望外。

招娣沒好氣的道，“快去吧，不要讓我反悔。”

“好嘞”何舟高興地很，天知道，他這個暑假是怎麼熬過來的！

手上的水泡破了又長，長了又破，現在手上都是厚厚的一層繭子。

甚至整個人都曬黑了一大圈。