這個勒克萊爾·霍納的能力肯定是有的，從這家夥能夠帶領菲亞特車隊拿到三個車隊總冠軍和一個車手年度總冠軍這一點上，陳耕就毫不懷疑，哪怕他現在的帶隊成績不甚理想，但對於AMC車隊這麼一支還沒開始組建的車隊來說，陳耕還能要求更多嗎？
陳耕隻是有些擔心，這家夥會不會因為過往的成績太過輝煌導致他膨脹的厲害，整個人剛愎自用？
如果是這樣，那他就要慎重考慮了。
大衛·理查茲明白陳耕的意思，他點點頭：“怎麼說呢，在最開始的時候，勒克萊爾·霍納肯定是有點膨脹的，這也很正常，但距離他最後一次拿冠軍都已經過去差不多三年了，去年、今年的成績成績又那麼差，他還有什麼膨脹的資格？”
“不是個人太膨脹了？”陳耕皺了下眉頭：“那是……”
“肯定不能說跟他個人完全沒關係，但我覺得，這主要還是因為菲亞特集團的內部鬥爭。”
“嗯？”這竟然都跟菲亞特集團的內部鬥爭扯上關係了？陳耕挑了挑眉毛：“怎麼說？”
“菲亞特集團有兩支車隊在同時參加WRC，分彆是菲亞特車隊和藍旗亞車隊，這兩支車隊分彆隸屬於菲亞特集團的兩個子公司：菲亞特汽車和藍旗亞汽車，這兩家公司一直彼此看不順眼，兩家公司在集團董事會層麵也是彼此相互攻擊、爭奪資源，”
大衛·理查茲說到這裡，微微一頓：“您也是搞企業的，應該明白的，現在在菲亞特集團董事會層麵，是藍旗亞的力量壓過了菲亞特的力量，不但批給菲亞特WRC車隊的經費比前幾年少了人很多，在集團董事會內部，藍旗亞一方的董事還借口需要提升研發力量，從菲亞特運動部門抽調了很大一部分技術研發人員，所以……”
原來如此！
陳耕真的是恍然大悟：或許確實有勒克萊爾·霍納他本人的原因，但集團內部的派係鬥爭才是造成菲亞特WRC車隊成績不佳的罪魁禍首，這就可以理解了，巧婦難為無米之炊嘛，賽車可是一個技術高度密集的玩意兒，一個得不到資金、技術和人才支持的車隊經理，還想取得好的成績？
做夢去吧！
陳耕點點頭：“那你幫我約一下這位勒克萊爾·霍納先生吧，我和他聊聊。”
“沒問題。”大衛·理查茲痛快的道。
“至於薪水方麵……”
陳耕想了想：“看看聊的結果再說，但如果我決定聘請他，保證他的薪水比現在增長至少10%，至於他到底能夠拿到多少，要看他的本事，我不怕他拿高薪，就怕他的能力拿不到那麼高的薪水。
還有獎金方麵，我不吝於重獎，隻要他霍納能夠給我想要的結果，我就給他想要的。”
“哈……”
大衛·理查茲笑了：“我相信霍納先生聽到您的這番話後一定會非常開心……”
兩人正聊的開心，大衛·理查茲的秘書敲門進來，她先是看了陳耕一眼，才小心翼翼的對大衛·理查茲說道：“boss，麥克雷先生到了，您看……”
“麥克雷先生？”
大衛·理查茲愣了一下，才恍然的拍拍腦袋：“該死的，我把這件事給忘記了！”
雖然陳耕向來和氣近人，但大衛·理查茲自己心裡不能沒有逼數，接待陳耕這種重量級的客人，不說公司全天閉門謝客吧，起碼應該將今天所有的接待安排都推後、延期，可自己竟然忘記了，實在是……
大衛·理查茲都想抽自己兩個耳光。
倒是陳耕，他有些好奇：“你有客人來了？”
“沒關係沒關係，”唯恐陳耕誤會的大衛·理查茲，急忙擺手：“費爾南德斯先生，您不要誤會，隻是一個不錯的朋友……嗯，他在我這裡改裝了一輛賽車……”
“哦，”陳耕點點頭，對於這種事情，他倒不是很介意，對大衛·理查茲擺擺手，陳耕反倒是有些好奇：“能被你稱為賽車的，那肯定是一輛真正的賽車了？你這位麥克雷先生是個賽車手？”
確定陳耕並沒有因此而不高興，大衛·理查茲這才算是鬆了一口氣，他急忙點頭：“事實上，麥克雷是一位非常不錯的拉力賽賽車手。”
“那就見見唄，”聽說來訪的竟然是一位實力不錯的拉力賽賽車手，陳耕的興致頓時就來了，大衛·理查茲可是很挑剔的，這位麥克雷的實力居然能夠得到大衛·理查茲的認可，那他應該真的很厲害了。陳耕興致勃勃的說道：“既然這家夥是個專業的拉力賽車手，或許我可以跟他聊幾句，聊聊車隊的組建什麼的。”
大衛·理查茲隻能算是半個賽車圈的人，在陳耕看來。相比於大衛·理查茲，這個麥克雷才是真正的賽車圈子裡的從業人員，他的一些建議，或許比大衛·理查茲的建議還有可參考性。
既然陳耕都這麼說了，那大衛·理查茲還有什麼好說的？
……………………
大衛·理查茲的這位叫麥克雷的朋友並沒有在接待室裡等著，相反，他直接去了進行車輛改裝的施工車間，而且就是自己之前經過的那輛正在進行拉力改裝的賽車的跟前。
距離那輛賽車還有挺遠，陳耕就看到一個身材健碩但並不臃腫、可脖子卻異常粗壯的、典型的賽車運動員身材的紅臉金發中年人帶著一個十多歲的孩子，在跟賽車改裝的技師聊這些什麼。
雖然沒有任何人向陳耕介紹，但那家夥身上的氣質就讓陳耕明白，那個家夥就是麥克雷無疑。
還有挺遠，大衛·理查茲就招呼道：“嘿，吉米。”
果然是那個家夥。
聽到有人喊自己的名字，那個紅臉金發的中年人下意識的轉頭，隨即就看到大衛·理查茲帶著一個氣度和舉止不凡的年輕人向自己走來。
看到大衛·理查茲居然帶著一個自己不認識的家夥過來了，那個叫麥克雷的家夥一愣，不過也沒當一回事，隨即笑著點頭：“嘿，大衛，你有客人啊？我來的是不是時候？”
大衛·理查茲沒有回答，而是對麥克雷說道：“麥克雷，我給你介紹個朋友。”
“這位是吉米·麥克雷，我的好朋友，”大衛·理查茲給陳耕介紹道：“吉米是一位非常出色的英國拉力賽車手，這個是個經驗豐富的家夥，他在去年和前年都拿到了冠軍，今年看上去也很有希望奪冠。
至於吉米旁邊這個英俊帥氣的小夥子，嗯，是吉米的兒子科林。”
科林？
聯想到吉米·麥克雷的姓氏，陳耕心中簡直翻江倒海：眼前這個跟在爸爸的身後、看上去帶著幾分靦腆和害羞的小男孩……不，是大男孩，就是大名鼎鼎的世界汽車拉力錦標賽之王、曾經25次拿到了WRC分站冠軍、並且幫助富士斯巴魯車隊拿到了1995年度WRC年度總冠軍的科林·麥克雷？！
作為WRC曆史上最傳奇的車手之一，陳耕這個業內從業人員當然對科林·麥克雷這個稱為“WRC賽場上的埃爾頓·塞納”的家夥的情況很熟悉，他佯作不經意的仔細打量了一眼這個疑似“那個”科林·麥克雷的小家夥，嗯，很像，確實是很像。
至於這個吉米·麥克雷……
給陳耕介紹完客人，大衛·理查茲又轉身給吉米·麥克雷解釋起了陳耕：“吉米，這我就是我曾經和你提起過的AMC汽車的boss、同時也是我的boss、大名鼎鼎的‘魔爪’的老板費爾南德斯·陳先生。”
聽著大衛·理查茲的介紹，陳耕表麵上不動聲色，心中確實狂喜：那就沒錯了，這個小家夥真的是科林·麥克雷，撿到寶了！因為科林·麥克雷的父親就是叫吉米·麥克雷，以為英國拉力賽的車手，在1981年、1982年、1984年、1987年和1988年奪得了五次年度總冠軍，陳耕對眼前這對父子的身份確定無比。
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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
作為WRC曆史上最傳奇的車手之一，陳耕這個業內從業人員當然對科林·麥克雷這個稱為“WRC賽場上的埃爾頓·塞納”的家夥的情況很熟悉，他佯作不經意的仔細打量了一眼這個疑似“那個”科林·麥克雷的小家夥，嗯，很像，確實是很像。
至於這個吉米·麥克雷……
給陳耕介紹完客人，大衛·理查茲又轉身給吉米·麥克雷解釋起了陳耕：“吉米，這我就是我曾經和你提起過的AMC汽車的boss、同時也是我的boss、大名鼎鼎的‘魔爪’的老板費爾南德斯·陳先生。”
聽著大衛·理查茲的介紹，陳耕表麵上不動聲色，心中確實狂喜：那就沒錯了，這個小家夥真的是科林·麥克雷，撿到寶了！因為科林·麥克雷的父親就是叫吉米·麥克雷，以為英國拉力賽的車手，在1981年、1982年、1984年、1987年和1988年奪得了五次年度總冠軍，陳耕對眼前這對父子的身份確定無比。