紐約夜晚的機場與航線並不是那麼的繁忙，多數從紐約飛華夏的飛機，都在紐約當地時間的上午到下午起飛，夜晚起飛的幾乎沒有，所以機組人員很快就申請到了當晚的起飛與航線許可。

李牧本來是想明天一早就閃人，一聽說最快一個小時後就能起飛，一時間也歸心似箭。

在他看來，留在紐約已經沒有意義。

而自己走的越早，越能狠狠打臉那幫華爾街的大佬們。

所以，才有了他在機場上發的那條Twitter。

為了發這條微博，他先是用數碼相機拍攝了圖片，又專門傳到電腦裡，再用移動網絡發布出去。

沒想到，一發出來，就引起了網絡世界以及華爾街的軒然大波。

李牧的配圖與推文豪不掩飾的透露出他對華爾街以及美國媒體的惡心，也徹底讓這兩個群體顏麵掃地。

李牧想讓全世界網民GET到一個點：自己大半夜離開美國，是被惡心走的。

這下，真是狠狠扇了華爾街一個耳光，比之前那條Twitter更狠。

正在密會的華爾街大佬們看到這條推文，腸子都悔青了。

他們最後悔的，就是醞釀互聯網行情的時候，沒跟李牧打個招呼。

敢情還是以前裝逼裝太多了，總覺得遇到賺錢的機會老子就帶錢殺進來了，誰跟你原主人打招呼啊？索羅斯搞東南亞的時候，不也沒跟東南亞的國家領導人打招呼嗎？更何況現在他們要搞的也不是一個國家，一個行業而已。

但是，偏偏這個行業是華爾街無法掌控的行業，因為這個行業隻有一個巨頭，這個巨頭就是李牧，而李牧從來不看華爾街的臉色。

甚至可以說，李牧連整個美國的臉色都不用看，華爾街又算個屁？

紅杉想上牧野科技的車，幾乎是跪著捧錢送上門來的，拉裡·佩奇、埃隆·馬斯克，這些矽穀比較成功的大佬，現在也都是李牧的死忠粉，也就比爾·蓋茨帶著微軟跟李牧剛了幾波，但幾次都是全麵潰敗。

這種情況下，華爾街還想不打招呼就到李牧的地盤撒野，這還真是他娘的在家上慣了炕了，到哪都想睡一覺。

華爾街大佬們從來沒被一個人這麼打臉過，這時候他們在民眾麵前的公信力已經喪失殆儘，就連他們的媒體也都因為幫他們烘托互聯網行情，而遭到了民眾的鄙視，這種時候，華爾街大佬們腦子裡想的，不是怎麼報複李牧，而是怎麼讓李牧消氣。

一條推文就有這麼大的威力，要是他一天發三條、一發倆禮拜，誰受得了？

再說，大家還盼著能重新上李牧的車、跟著李牧賺錢，這時候再不想辦法跪舔、把局麵掰回來，那可就真完犢子了。

這時候，李牧早就關了手機，飛機也已經開始推出機庫，準備向跑道儘頭滑行了。

華爾街大佬們實在聯係不上李牧，最後隻能通過紐約機場，查到了李牧的私人飛機注冊號，然後在飛機即將準備起飛的時候，通過塔台聯係到了李牧私人飛機的飛行員。

飛機此時已經對準跑道，機長通過無線電向塔台報上了自己的呼號，用英語道：“我們已經抵達指定跑道，請求起飛。”

塔台的管理人員急忙說：“稍等一下，有一位溫伯格先生想通過塔台向你方飛機上的貴客李先生致歉，不知可否方便讓李先生應答？”

機長一臉詫異，還從來沒聽說過有人通過塔台跟乘客道歉的，於是急忙打開客艙對講，道：“李先生您好，塔台說有一位溫伯格先生請求通過塔台無線電向您致歉，請問您是否方便應答？”

李牧淡淡道：“告訴塔台，我不認識什麼溫伯格先生，另外問問塔台，紐約機場的塔台頻道什麼時候成了私人通信的線路了？再不讓老子起飛，信不信老子發條Twitter懟他們一波？”

華爾街大佬們的資產遍及全美，在紐約更是如此。

可以說，紐約所有行業的背後都有華爾街資本的影子，這自然也包括機場。

事實上，這家機場背後的股東，幾乎都來自華爾街。

而溫伯格全名格魯·溫伯格則是整個紐約華爾街最大的巨頭之一，在機場也持有股份，所以他沒辦法聯係到李牧，第一個念頭就是通過機場聯係。

當他得知李牧的飛機還沒有起飛的時候，便立刻要求用自己的手機信號，連同塔台，同時借機場塔台的無線電，跟李牧取得聯係。

此時此刻，他的態度、他的內心、他的行為，都是卑微的。

錢是華爾街資本家的命。

如果你無緣無故打他一耳光，他不會還手，而是會跟你報價，如果你給的錢足夠多，他會把另一邊的臉也給你打。

所以，他所有的念頭，都是拚命向李牧表達歉意與誠意，希望能夠打動李牧。

可是，李牧連戴文森·高柏這個老相識都不放在眼裡，又怎麼會買一個自己不認識人的帳？

機長聽到李牧的話，立刻用英語把內容複述給了塔台。

塔台、機場負責人以及格魯·溫伯格都愣住了。

這打臉打的也太狠了吧？

簡直是誰來打誰啊！

機場也不過就是幫個忙、牽個線，結果李牧竟然還抓住了機場的把柄。

塔台背後代表的是航空安全，是非常嚴肅且非常重大的事情，平時決不允許私用。

僅有的例外，也就是有飛行員或者塔台工作人員，偶爾用塔台頻道向乘客或者空姐示愛求婚，這種事情因為比較浪漫，所以也比較能得到大眾的理解。

但是，一個資本家，擅自用塔台頻道跪舔彆人，這他媽怎麼都說不過去。

要是李牧這把這事兒曝光到Twitter上，那機場的聲譽都要跟著顏麵掃地。

而華爾街資本家的臉麵就更沒有了。

靠著自己的資金和特權以及媒體資源去忽悠大眾也就算了，結果連塔台資源都要侵占，還要不要臉了？

格魯·溫伯格感覺頭皮一陣發麻，這個李牧，真的是軟硬不吃啊……

而且，他為什麼要發Twitter啊？

他為什麼老是發Twitter啊？

有完沒完啊？

這感覺，就像是跟一個核武流氓打仗，你派陸軍，他朝你丟核彈；你派海軍，他朝你丟核彈；你舉著白旗去找他投降，他還朝你丟核彈……

關鍵是，微博Twitter的影響力確實大，遠超電視媒體，而且微博Twitter能讓民眾參與互動、發表意見，甚至給民眾成為焦點的機會與舞台，所以這麼一來大家不但更喜歡微博Twitter，也覺得微博Twitter更有公信力。

這就是微博Twitter在現階段的價值所在。

所以，後世哪怕微博式微了，但一到有大事發生，或者娛樂圈大瓜出現，微博的流量都會爆棚，究其原因，就是因為沒有其他平台比微博Twitter這種平台更適合深挖新聞的最大價值。

此刻的機場負責人私下對格魯·溫伯格說：“溫伯格先生，我們得讓李牧的飛機起飛了，不然的話，如果他真的發到Twitter上去，機場的聲譽也會大受影響，對誰都沒有好處。”

格魯·溫伯格無奈的說：“行吧，最後再讓塔台的人幫我向李牧轉達一下我最誠摯的歉意，就說如果他願意，我會親自到華夏向他當麵道歉。”

機場負責人說：“傳達完這條信息，塔台就要批準李牧的飛機起飛了。”

格魯·溫伯格：“好的，傳達吧！”

這時，塔台的工作人員又對李牧的機長說道：“你好，格魯·溫伯格先生希望向李牧先生轉達他最誠摯的歉意，如果李牧先生願意，他會親自到華夏、當麵向他道歉。”

說完，塔台的工作人員又道：“非常抱歉占用你寶貴的時間，你們可以隨時起飛了。”

機長說了一句收到，隨後將塔台的話轉達給了李牧。

李牧聽完，冷冷一笑，道：“不用理他，直接起飛。”

機長立刻對塔台說道：“塔台，起飛許可已收到，B4487現在起飛。”

說完，飛機引擎忽然全力運轉，飛快的衝上跑道，在跑道的另一端騰空而起。

格魯·溫伯格還等著李牧的回複，俗話說伸手不打笑臉人，哪怕說一句將來在華夏見也算是給了自己一點餘地。

結果，讓他崩潰的是，李牧竟然壓根沒搭理他，直接飛走了。

這他媽真的是，奇恥大辱！

他憤怒的拍案而起，口中怒罵道：“李牧也實在是太目中無人了！”

一人勸道：“溫伯格先生不要生氣，我們在李牧麵前實在是沒有任何主動權，隻能任他囂張……”

格魯·溫伯格說：“我從來沒有見過這麼傲慢無禮的人！一定要讓李牧付出代價！”

“怎麼讓他付出代價？”

大家一聽這話，紛紛投來注目的眼神。

格魯·溫伯格一臉尷尬的說：“我暫時還沒有想到。”

一直沒說話的摩多克煩悶的說：“我們不可能讓李牧付出什麼代價，他現在已經完全超脫於我們的玩法之上了，我這麼多媒體資源，加起來都敵不過他一條Twitter，以後傳統媒體在微博Twitter麵前，怕是會越來越式微。”

這時，一個年輕人忽然惡狠狠的說：“除非我們雇凶把他乾掉，出一口氣！”

格魯·溫伯格直接把自己還沒來得及點的雪茄砸向了對方，罵道：“你怕不是腦子被狗吃了！你雇凶殺他？他的錢要是拿來雇凶，能把你全家殺幾百個來回了！而且不光是你要完蛋，我們其他人也會受到牽連，到時候我們會在美國以及全世界名譽掃地！以他現在的身份地位，誰敢背地裡動他，先不說成功與否，都必然萬劫不複！”

那年輕人被雪茄砸腫了眼眶，唯唯諾諾的說：“對不起溫伯格先生，我就是過過嘴癮……”

說罷，格魯·溫伯格歎了口氣，道：“你們以後都低調一點，不要在任何方麵找李牧麻煩，尤其是互聯網，這個人的能量太大了，我們加起來也不是他的對手，至於牧野科技上市的事，隻能慢慢斡旋了……”