因為陳婉的緣故,李牧下午早早下班,開車乘一輛商務車前往陳婉下榻的酒店。
好在這年頭狗仔並不盛行,而且有王元朗他們三個人一路保護,基本上可以避免狗仔隊的麻煩。
陳婉在得知李牧到了酒店之後,立刻帶著厚厚的帽子、口罩從房間出來,一路來到酒店的大廳外。
李牧乘坐的商務車此時已經等在這裡,陳婉上車之後,王元朗便立刻開車,將車駛離了酒店。
商務車的車玻璃是單向的,私密性非常好,陳婉上車之後便放心的摘了帽子和口罩,對李牧說:“早知道不聽你的,去當什麼主持人,搞得現在去哪都像是特務接頭一樣。”
李牧笑道:“公眾人物嘛,受到那麼高的矚目,隱私方麵自然比不上普通人那麼有保障。”
陳婉嗯了一聲,說:“早知道就不做公眾人物,一旦成了公眾人物,再想退回到以前就沒那麼容易了。”
李牧笑道:“你要是累了或者厭煩了就跟我說,牧野映象總經理的職位一直給你空著,台前轉幕後也挺好的。”
陳婉笑攆如花的說:“知道你心疼我,不過還是再等等吧,多整合一些資源,將來出來之後也好幫助牧野映象開拓業務。”
李牧點點頭:“都隨你,你想怎樣就怎樣,隻是彆因為我或者事業委屈了自己。”
“沒什麼委屈的。”陳婉笑著說:“多少人羨慕我都羨慕不來呢。”
說著,陳婉一臉認真的對李牧說:“你不知道娛樂圈有多勢力,我這麼年輕,基本上除了台領導以及其他娛樂公司的高管,絕大部分藝人見了我都管我叫姐,哪怕是比我大幾歲的也跟我叫姐,一開始還不太能適應,後來才知道,娛樂圈就這樣,大家論資排輩的時候,比的不是資曆、不是年紀、不是從業時間,而是名氣和資源,誰背後的資源多,誰就是姐,就是哥。”
李牧笑道:“你要是不適應,以後跟他們就少點接觸,我覺得對你來說,不是你去找娛樂圈的資源,娛樂圈的資源會自然找到你,等你到了牧野映象,成為行業資源的掌握者、分配者,就會比他們更高一個層次,到那個時候,你在他們眼裡就不是一個需要恭敬的哥或姐,而是一個無法企及、隻能仰視的神。”
上輩子,馬老板身邊一天到晚被各路明星環繞,無數鮮花爭先恐後的追捧他這朵已經有些枯黃的樹葉,究其原因,還不是因為老板手裡資源太強,讓娛樂圈的鶯鶯燕燕不得不仰視?
這輩子,李牧可不準備像馬老板那樣,一天到晚跟一堆戲子打成一片,在他看來,自己應該比這再高一個層次才對,所以,將來就要把陳婉安排在以前馬老板的那個角色上,讓她去娛樂圈一呼百應就夠了。
在李牧未來的規劃中,牧野映象可不隻是一家影視娛樂公司,牧野科技產業下所有的院線,也都將劃歸到牧野映象旗下,將來,萬盈地產開發的萬盈廣場,將開設無數萬盈影院,這些影院,牧野映象也將至少占股49%。
這還不夠。
自己還會把好萊塢的資源,全球網票領域的資源,音樂唱片以及未YYTunes的資源,全部拿進牧野映象,把它堆積成一個娛樂行業的巨無霸,到那個時候,單單一個牧野映象,都能成為千億級彆的企業,到那個時候,就能成為整個娛樂圈的航母。
而這一切,李牧希望都由陳婉來掌控,讓她真正站在整個娛樂圈的金字塔尖,之所以這麼不遺餘力的提升她的資源與地位,原因無他,隻因為她是自己的女人。
王元朗一直把車開到紫雲山莊的院子裡,李紫薇的車此時也停在院中,陳婉好奇的問:“這是誰的車?”
李牧笑道:“紫薇的。”
正說著,李紫薇剛好打開房門,從彆墅裡走出來,看見兩人,立刻笑著說:“李總、陳小姐,食材我已經買好放在冰箱裡了,如果還有什麼需要隨時聯係我。”
陳婉有些羞臊的衝她擺了擺手:“辛苦你了紫薇。”
“應該的。”李紫薇笑著說:“那我就不打擾你們了。”
說著,李紫薇用征求的眼神看向李牧,見李牧微微頷首,才掏出車鑰匙打開車門坐了進去。
目送王元朗和李紫薇相繼開車離開,李牧這才輕輕攬著陳婉的腰,說:“咱們進去吧。”
陳婉點點頭,有些臉紅的說:“這種場合見到紫薇還挺尷尬的。”
李牧隨意的說:“這有什麼尷尬的?咱們倆的事情她又不是不知道。”
“是。”陳婉吐了吐舌頭,說:“她不是阿姨的乾女兒嗎,說起來也算是你乾姐姐,你說咱倆的事,她會跟阿姨說嗎?”
“放心,不會的。”李牧認真的說:“紫薇做事很有分寸,比一般同齡的女孩要成熟得多,而且專業素質足夠,她知道什麼該說,什麼不該說。”
“嗯。”陳婉羞臊的點了點頭,急忙岔開話題,說:“你說近期要去美國,為什麼忽然對汽車行業感興趣了?”
李牧笑道:“互聯網這個東西,做的越大,越覺得差點意思,所以就特彆想搞搞實業,再說,哪個男人不對工業感興趣?尤其是汽車,所以我就想,趁著年輕,趁著現在時機正好,趕緊下手,彆等到過幾年沒那個心氣了,想做也做不起來。”
兩人說著,已經進到彆墅內部,李牧帶著陳婉直奔廚房,把李紫薇買好的食材分門彆類的拿出來做好準備,陳婉一邊幫忙,一邊說:“我以前經常聽我表哥他們聊車,一聊起來每個人都很大的興致,他們都挺喜歡車,也都挺關心汽車行業,我看他們好像對本土的汽車行業和水平很不滿意,我表哥以前還說,華夏未來二十年都不可能生產出一款獨立自主的跑車,你是不是跟他們一樣?”
李牧想了想,笑道:“算是吧,大家都很愛國,也有很強的民族自豪感,我們國家這些年發展迅速,但自主汽車產業一直很為人詬病,以前想市場換技術,但換回來的技術並沒有能幫助國內的汽車企業更好的成長,國內的汽車企業要麼在專注做合資,要麼就還在低端車領域爭搶,我這次想趁著民眾對國產車的認知還沒固化,抓緊時間打通中高端市場。”
2004年,私家車的發展還沒有真正進入節奏。
如果到了2014年,私家車就已經遍地都是了。
在李牧看來,未來十年,是華夏汽車產業的黃金十年。
華夏汽車產業,說的是整個華夏的汽車製造、銷售以及保有量的提升。
它與民眾買車、用車息息相關,但這個“華夏汽車”的範疇與製造關係不大,更多的是圍繞銷售。
所以,未來十年,上輩子,也是國產車遺失的黃金十年。
這十年裡,國產品牌均沒有取得真正的大突破,有能力帶領國產品牌做大突破的品牌,忙著與美日德等國的汽車企業合資,大眾、兩田、奔馳寶馬以及通用,在國內賺的盆滿缽滿。
正是因為未來十年,國內汽車市場由合資車、進口車霸占,所以,才會給民眾一步步留下國產車不行、合資車不錯、進口車更好的固化概念。
這個固化概念形成之後,國產車自帶一種被鄙視或者被輕視的Buff。
同樣的配置,同樣的性能,如果大眾賣15萬,國產車一般就賣十萬出頭。
如果再高一點,人們會問:“我有這個錢,為什麼不買大眾?”
也是這個固化的概念,讓人們一旦有了十萬以上的預算,就本能的不願意考慮國產車。
十幾萬買輛國產車,在很多人眼裡,這是腦子不好的操作,他們會發出自己的詢問:“為什麼不買日係?為什麼不買德係?為什麼不買美係?”
或者又會問:“國產車哪裡好?不就是配置高了一點嗎?質量不行、三大件不行、保值率不行,總之哪哪都不行。
一旦民眾養成了這樣的思維慣性,國產車再想在這種輕視Buff裡逆勢崛起,那就太困難了。
至少,在李牧重生之前,還沒有聽說哪個國產品牌不是主打性價比的。
如果一個品牌必須要靠性價比才能存活,這就代表這個品牌自身沒有足夠的品牌溢價。
這,是李牧不願意再看到的。
所以他不得不抓緊時間,搶在黃金十年剛開始的時候,讓國內的民眾看到國產品牌的崛起。
收購福特的三個子品牌,隻是為了聚攏技術、人才以及現成的生產線,用它們共同哺育一個純粹的國產品牌,才是李牧最大的想法。
或許明年,或許後年,華夏出品的“牧野極光”會在全球上市,還有“牧野E級、S級”轎車、“牧野LC級”轎車、“牧野榮放”、“牧野阿特茲”,甚至未來十幾年所有好看的、暢銷的車型、無論他新款還是改款,全他媽是自己的!
到時候,牧野出的每一台車都要外觀有外觀、要內飾有內飾、要性能有性能,這要還是乾不起來,簡直天理難容。