李牧希望能夠把施瓦辛格引導成為一個親華的美國州長,在他看來,這是對華夏、對美國、對加州、對他甚至對自己來說,最好的一個選擇。
施瓦辛格也察覺到了李牧的意圖,但他也很清楚,李牧對於自己,就相當於是一個外掛,這款外掛實力強大,而且不收費,唯一的要求就是加強加州與華夏的深度合作。
李牧向他列舉了自己現階段能夠直接促成的產業合作:
好萊塢可以跟自己的影視基地項目、華夏院線、電子票務平台以及YYtunes、淘寶數字版權銷售等項目進行深度合作;
矽穀的軟件公司,可以中關村的IT企業合作,包括牧野科技、淘寶網以及支付寶;
矽穀的硬件公司,可以深市一帶的高新企業、電子零配件企業、代工企業合作;
文化、軟件、硬件這幾個大板塊一旦打通合作,其背後蘊含的共贏利益非常龐大,施瓦辛格雖然沒那麼懂經濟,但也能管中窺豹的看出一個大概。
李牧又拋給他一個更有吸引力的合作基礎。
目前,李牧的古北水鎮項目、影視基地項目,都有國有旅遊集團的參股,雙方合作非常密切,未來,李牧可以和施瓦辛格合作,利用這些旅遊集團的資源,推動華夏一線城市跟加州人民的交叉旅遊。
最重要的是,李牧有牧野科技這個宣傳平台,他完全可以在美國網民裡推廣華夏旅遊,同時再華夏網民裡推廣美國旅遊。
李牧對施瓦辛格說:“阿諾德,你可以試想一下,如果明年加州的旅遊收入同比增長20%甚至更多,會給加州帶來多少收入以及就業崗位,對你這個州長而言,這是多大的政績?”
施瓦辛格聽到這裡,頓時有些坐不住了。
旅遊收入提升至少20%?這真是一個非常龐大的數字,不過他有些懷疑,華夏目前的消費水平,能支撐這麼多人赴美旅遊嗎?
他思考再三,向李牧問出了這個問題。
李牧卻自信滿滿的說:“想捧紅一個旅遊景點、旅遊城市甚至旅遊國家有很多種辦法,包括但不限於編造概念、虛假宣傳、過度美化,以及提升性價比,這幾種方法,把握好一個,就能成功,如果能把握住好幾個,就能獲得巨大的成功。”
說著,李牧問他:“馬爾代夫這個國家,你聽說過嗎?”
施瓦辛格點點頭:“當然聽說過,我去年還去那裡度過假。”
李牧笑著問他:“那你應該聽說過關於馬爾代夫在未來多少年內就會沉沒的說法吧?”
施瓦辛格立刻笑道:“沒錯,我就是看了相關的報道,才知道了這個地方,並對它感興趣的。”
李牧說:“馬爾代夫的宣傳很有一套,他們利用這種軟文來到處宣揚馬爾代夫即將沉沒、馬爾代夫的美景即將消失、再不去可能永遠都沒有機會再去,人們看到這樣的文章,總會不自覺的有一種緊迫感,總覺得一定要找機會去一次,才不枉此生。”
說到這裡,李牧微微一頓,道:“但是你想一想,世界那麼大,你一輩子沒機會去的地方太多了,沒去過馬爾代夫算什麼?華夏960萬平方公裡的土地,至少90%的地方我可能一輩子都不會去,可是大多數人不能理智的去考慮這個問題,他們不覺得自己生活的城市甚至都有一半以上的地方他們從未踏足,但他們卻覺得,如果這輩子不去一趟幾千公裡外的海島,這輩子都白活了一樣。”
施瓦辛格尷尬一笑,說:“我當時確實是這種心理作祟,就像是一種精致而又愚蠢的浪漫主義情懷。”
李牧點點頭:“這就是馬爾代夫的宣傳之道,全世界那麼多可以旅遊的島嶼,海平麵上升,講道理任何一座島嶼都有可能消失,甚至海平麵上升的多了,連澳洲都有可能消失,可是,隻有馬爾代夫想到了這樣的宣傳方式,這就是把編造概念玩到了極致。”
其實相同的案例,在華夏也有一個,那就是著名的文青聚集地——鼓浪雨。
200X年前後,隨著華夏互聯網行業的高速發展,人們開始習慣於通過互聯網了解外界,忽然有一天,一個華夏的島嶼在微博、博客等社交媒體湧入了人們的視野,無數聲音都在說它在未來多少年內就會消失,於是心急如焚的華夏青年蜂擁一般湧入這座島嶼,它可以說是華夏第一個網紅旅遊景點。
不過鑒於眼下鼓浪雨還沒火,而且施瓦辛格也不了解華夏,李牧便沒有把這件事情說出來。
施瓦辛格這時候若有所思的說:“那我們是不是要給加州,以及給華夏的一線城市編造一些類似的概念?”
李牧點點頭,笑道:“當然了,我們不但要編造概念,其他的方法也要嘗試。”
說著,李牧又道:“我們可以在美國宣傳燕京悠久的曆史、她獨特的華夏帝王文化、皇家建築以及萬裡長城;也可以在華夏宣傳加州的好萊塢、環球影城、星光大道,舊金山的矽穀、灣區、金門大橋、唐人街,在這裡把編造概念、過度美化以及虛假宣傳的手段都用上,先讓雙邊民眾對大洋彼岸的風土人情心生向往。”
緊接著,李牧繼續說:“除此之外,我還有一個殺手鐧。”
施瓦辛格急忙問他:“是什麼殺手鐧?”
李牧說:“我能協調各種資源,來提升這兩地之間民眾旅遊的性價比。”
說著,李牧分析道:“旅遊的性價比無非就是交通、住宿、飲食和旅遊花費這幾項,我一項一項跟你分析。”
“先說交通,我可以跟華夏的航空公司談特價航線,我通過宣傳增加了兩地間民眾的旅遊意向、直接提升了兩地之間的運力需求,提升了航空公司上座率及利潤。”
“如果航空公司願意配合我來降低兩地間的機票價格,換來的一定是更大的運力需求,運力需求越是增加,航空公司的利潤就越高,他們可以投入更大的飛機、更多的飛機來這條黃金航線,為他們賺取更高利潤。”
施瓦辛格說:“我們有足夠的把握確保航空公司願意降低票價嗎?”
李牧笑著說:“這個世界沒有錢解決不了的問題,如果有,那就是錢還沒到位。”
說著,李牧又道:“再不濟,我可以去跟航空公司談保底嘛,他們的上座率也不是一直100%,打個比方,如果他們的平均上座率是70%,飛機每飛一趟燕京到舊金山的航班,可以賣十萬美元,那我就先給他們每架次兩萬美元,然後承包他20%的票務銷售,這相當於我們以正常票價的七折拿到了這這20%的座位,他們旱澇保收,我自負盈虧,如果這20%我做起來了,那我就提升到30%、40%,甚至可以讓他們專門為我增加航班架次,甚至包機。”
“再說住宿,這個更容易解決,我相信無論是燕京、滬市,還是舊金山、洛杉磯,酒店行業每一年的絕大多數時間,都不可能保證80%以上的入住率,尤其是旅遊淡季的時候,房間空置率會更高。”
“如果我們決定開展及推動雙邊旅遊業務,我可以出錢拿下這幾座大城市每一家酒店20%的房間資源,這20%的房間資源全年歸我,酒店相應的也要給我一個比較可觀的折扣,即便如此,在他們看來,這也是賺的,因為他們的空置率平均下來要遠大於20%。”
“我拿到這20%的房間資源,將全部用來提供給雙邊旅遊的民眾,並且讓他們直接能夠享受到我拿到的超低折扣,打個比方,隻要我們做到這兩點,生活在落砂機的民眾忽然會發現,從洛杉磯飛到滬市旅遊的話,不但機票有很低的折扣,就連住宿的費用都有巨大的優惠,他們原本隻夠去一趟加拿大的錢,現在夠去一趟地球另一端。”
“說白了,這就是一個中間商的批發再零售業務,就像買番茄,大批量以批發價格從農場主手裡購買,然後再拆散了以較高的零售價零售給消費者,隻不過我把這一切放在線上運作,省去了大量的運營成本,這樣一來,我可以在批發價格的基礎上,隻增加一點點成本,然後做到零利潤賣出。”
施瓦辛格說:“那這樣的話,你在中間豈不是白忙活了嗎?”
李牧淡然一笑,反問他:“你當我跟你說這麼多,是想賺一點機票和酒店的錢嗎?當然不是!作為一個愛國的華夏人,我當然想幫華夏一線城市的旅遊產業做點貢獻、不但想讓華夏一線城市的旅遊產業發展的更快,也更希望它們能與國際旅遊市場深度接軌;而作為朋友,我也想送你一個上任大禮,幫你做點能讓加州民眾交口稱讚的政績,賺錢對我來說太容易了,如果我真想賺這點小錢,直接安排手下去做就可以,我何必在中間忙前忙後?”
施瓦辛格知道李牧說的都是實話,對李牧來說,對華夏有利可能是第一位的,其次才是對自己有利,不過即便如此,這也足夠讓他興奮的了。
這時候,李牧又道:“對絕大多數人來說,旅行最大的開銷就是機票和酒店,這兩塊支出明顯降低之後,不但能夠給他們帶來巨大的吸引力,還能夠讓他們保持更高的消費能力。”
“這就好像,我原本規劃了五千美元用來旅遊,去一趟華夏原本的機票酒店可能需要三千美元,那我剩下的兩千美元用來在當地吃喝玩樂以及購物,但是,現在去華夏的機票酒店降到了兩千美元甚至更低,那我的預算裡,用來在當地吃喝玩樂以及購物的預算就會提升到三千美元甚至更多,這筆錢最終去了哪裡?”
施瓦辛格驚喜的說:“這筆錢最終流入了這個城市的GDP!”
李牧打了個響指:“說的太對了!這就是一個城市旅遊產值的根本所在,如果你有興趣,這件事等我回到華夏,就立刻動起來。”