“而在這之前,蒸汽機的最高功率記錄是十二匹馬力!”
石煥仁自然是不會說,之前的蒸汽機最高功率記錄,都是由單鍋爐蒸汽機產生的,但是他們的這台蒸汽機,說是一台呢,但實際上就是把兩台給拚湊了起來。
這是皇家理工學院那邊提出的最新的低壓蒸汽機的改裝方案!
在材料無法取得突破,高壓蒸汽機雖然老早就設計出來了,但是死活就是造不出來的情況下,皇家理工學院那邊為了提高現有低壓蒸汽機的功率,也是煞費苦心!
他們開始大費周章的進行各種設計,搞出來了分離式冷疑器,而這一改動,他們預計將會把現有的蒸汽機功率提高三倍以上,此外他們還搞了其他諸多改進。
其最大的目的就是讓低壓蒸汽機的功率提高,同時維持穩定性,並且提高燃料的利用率。
除了這些改進外,他們還嘗試著采用把多台蒸汽機聯合在一起,采用多個蒸汽鍋爐聯動的方式,增加單套蒸汽機係統的動力,並且進行了艦載化的改進,看看能不能用在船上使用。
並且是讓肇慶機械公司那邊建造試驗機,後來聽聞海軍那邊急需一台可以在六八零商船上使用的時候,他們乾脆是把試驗機進行了幾次的簡單測試,看沒啥大問題好,直接搬到月季號上。
當然了,他們之前是沒有打任何包票的,前期測試順利,不代表實際使用也順利,同時也說了,即便是這種最新式的蒸汽機,其動力也就隻有三十五匹,想要推動改裝後七百噸的月季號,難度很大,速度將會非常非常的緩慢。
但是海軍那邊卻是不在乎啊!
這月季號又不是去打仗的,對機動性沒要求,他們之所以需要蒸汽機,純粹是為了避免月季號進入太平洋深處,進入無風帶後,風帆發揮不了作用的情況下,能夠讓月季號有一個備用的動力。
哪怕是慢一些,但是隻要能夠走,那麼就足夠了。
再者,海軍方麵對蒸汽機早已經是望眼欲穿,早就想要裝備了,如今聽說皇家理工學院搞出來了勉勉強強有三十匹馬力的蒸汽機,他們也是想要實際測試一番,如果可以用的話,那麼後續他們將會把這些蒸汽機直接搬到戰艦上去。
慢也無所謂,用起來非常麻煩,成本高昂,這些都不是問題,有的用就行!
海軍對蒸汽機的要求一直都是很低的,能用就行!
月季號,這艘海軍的武裝運輸艦,被改裝為探險船後,就是成為第一艘正式裝備蒸汽機的海軍船隻!
至於好用不好用,還得看看再說!
不過為了塞下這台龐大的蒸汽機,以及攜帶燃煤,月季號也是犧牲了不少的空間,不過在蘇佳德看來,這都是值得的,其他的物資補給,他早已經是有了計劃,等到了琉球,他將會再帶上兩艘商船,滿載物資,作為補給艦使用。
同時在人員上,他也是進行了最大的精減,陸戰人員通通不要,隻要水手,如果遇上需要上陸作戰的話,直接由水手充任。
不過,他估計這樣的情況不會發生,因為他就沒打算過在陸地上和人打一仗,他隻是去探索航線而已,又不是去建立殖民地,不需要和當地人打太多的交道。
蘇佳德率領的探險隊,不僅僅是一艘船,預定的是三艘船,月季號是主要的坐船,而在琉球那邊,預計會有兩艘大唐海軍的補給艦加入其中!
屆時,這三艘船隻所組成的探險隊,將會一路向東航行,朝著太平洋深處而去,至於後續路途會發生什麼,遇上什麼,那是誰也無法預料的事了。
就當蘇佳德率領著月季號進行航行的時候,另外一艘商船,也是正在進行著改裝,這艘船就是嫡屬於大唐西洋公司的錦源號!
不過,現在這艘船隻不屬於大唐西洋公司了,因為這艘船隻已經是被征用一年有餘,作為補償,海軍那邊直接給大唐西洋公司一艘新的六八零商船!
如今,這艘商船直接嫡屬於大唐海軍,但是卻不屬於任何一支分艦隊,而是嫡屬於大唐海軍統帥部直轄,和月季號等其他幾艘探險船一樣。
根據海軍那邊的計劃,後續的南洋以及美洲的航線探索,將會有海軍承擔。至於印度洋以及非洲、歐洲的航線探索,則是繼續由大唐西洋公司負責。
錦源號如今就停泊在吳淞港裡頭,海軍方麵的官員以及江南造船廠、肇慶機械公司、皇家理工學院的技術人員們,正在對錦源號進行初步的改裝。
改裝的重點就是加裝一台蒸汽機,充當後備動力,此外也是需要對艙室、風帆進行改動!
其改動的目標是用這艘船隻擁有更加良好的生存能力!
探險船嘛,活著才是重點!
所以這艘船隻一些多餘的設施都會被帶走,就連火炮,也隻剩下了區區兩門五斤火炮作為最基本的自衛火力使用。
同時對船隻的操控也是進行了改裝,以確保能夠用更少的人員來操控這艘船!
實際上,用六八零商船作為探險船,其實不太合格,因為機動性好和航速高,對於探險而言沒啥用處,探險船,需要的更大的載貨量,更少的人手操控,這樣的話,才能夠攜帶更多的物資,讓船上的人能夠支撐的更久。
作為探險船,幾個月見不到陸地都不是個事,甚至半年都見不到陸地,那也是有可能發生的。
這種情況下,怎麼活下去,那就是最大的問題了!
隨著錦源號的成功歸來,在李軒的推動下,大唐王朝新一輪的航線探索將會拉起帷幕,航線探索順利的話,那麼大唐王朝也將會進入大航海時代。
並通過大航海時代所帶來龐大利潤,反哺國內的工商業發展,由此徹底完成工業革命!
當國內的李軒準備掀起新一輪航線探索的時候,作為第一批探索者的應子華這個時候,在遙遠的非洲思索著下一步該如何行動!
經曆了艱難無比的航行後,他的艦隊終於是順利橫跨了西印度洋,然後抵達了非洲東部海岸,但是到了非洲東部海岸後,他的艦隊卻是不得不暫停了下來,因為他的艦隊一方麵各種補給已經是即將耗儘,需要進行補充,而另外一方麵嘛,他的艦隊裡,其中一艘船隻的桅杆被打斷了,導致航速大幅度下降,航行困難,他們需要儘快的找到一個地方進行補給,維護船隻。
此時,他們位於的地方大概是埃塞俄比亞的東部沿海地區,繼續往南,那就是摩加迪沙,那是葡萄牙人所控製的港口,然後摩加迪沙一路往南,基本上所有具備停泊、並維護大型商船的港口都處於葡萄牙人的控製之下,哪怕是繞過了好望角,他們所遇上的諸多港口也都是屬於葡萄牙人的貿易站,補給港口。
其他國家,根本就插不進來,那是西班牙這麼牛逼的日不落帝國,在這一片海域,也得躲著葡萄牙人走!
要不然,這幾年,西班牙人為什麼固執的想要在非洲、印度,東亞地區建立殖民地的,還不是被葡萄牙給逼的。
如今,歐洲前往東亞的航線,幾乎被葡萄牙徹底壟斷!
如此也就使得,很多國家都對葡萄牙人有意見,大唐王朝是如此,西班牙也是同樣如此,要不然的話,為什麼每當有西班牙來到南洋的時候,大唐王朝就跟看見了自家侄子一樣,興衝衝的上去保護呢。
然後兩家有非常愉快的簽訂了各種商貿合作協議呢。
還不是因為有著葡萄牙人這麼一個共同的敵人。
可惜的是,現在的西班牙人實力還差了那麼一點點,他們開辟的歐洲到亞洲的航線,一直都沒能成功!
所以大唐王朝乾脆是自己來,成立了大唐西洋公司,開辟歐洲航線!
應子華和手底下的一群參謀們商量了一番後,決定先暫停南下,畢竟以他們艦隊現在的狀態而言,南下太危險了,遇上葡萄牙人的艦隊會死人的!
如今的葡萄牙人,可不管你是大唐王朝的艦隊,還是西班牙人的艦隊,隻要敢從非洲沿海經過,甭管是去歐洲還是去東亞,被他們遇上了,通通都是擊沉的份!
要不然,他們那能壟斷歐洲到東亞航線這麼久的,靠的可是艦炮!
所以應子華決定,不南下,而是先北上亞丁灣,前往阿拉伯人的港口,先補給一番,然後和奧斯曼帝國取得聯係,建立外交關係。
畢竟應子華,或者說大唐西洋公司最終的目的還是為了徹底打通歐洲航線,但是去歐洲,那也是為了做生意,這來亞丁灣找奧斯曼帝國的人,也是為了做生意。
而且,奧斯曼的人把控著阿拉伯半島以及埃及,做的就是二道販子的生意,把大量用商船運輸過來的東方貨物,通過陸路運輸進入地中海,然後出售給歐洲各國,在這個過程裡,他們可是賺大了。
再者,這兩年,也是有奧斯曼的商船遠涉重洋,抵達大唐沿海進行貿易,較真一點說,兩國人民那都是老朋友了。
所以,應子華決定,先不南下了,北上找奧斯曼的人談談生意再說。