宣平七年秋天的這一場股災,曆史影響是非常深刻的,但有意思的是,這樣的一場股災,竟然都沒有造成大範圍的經濟危機,導致工商業出現大規模萎縮!
為啥,因為上市的企業都是一水的垃圾公司,都是一群投機者在玩擊鼓傳花,和普通人沒啥關係,更和支撐著主要工商業的數百家比較大型的企業沒啥關係。
因為大唐王朝裡的那幾百家比較重要的企業,可絕大部分都沒上市呢!
那些投機者炒作一片垃圾公司虧了或者賺了,關他們屁事!
當然更加重要的是,這事發現的早,李軒一發現這事,就是果斷進行處理,並且直接調用了翰統的力量,直接雷厲風行的鎮壓了下來。
讓這一場股票投機行為,隻局限在投機者的範圍之內,並沒有大範圍擴大到普通民眾群體裡。
雖然影響不可避免會有一些,但是都處於可控的範圍!
再加上大唐王朝的實體經濟正處於高速上漲的時期,各方麵的經濟數據是一天比一天好,這一場股災的影響雖然有,但是很快就是被抹平。
因此這場股災,除了給人們留下了投資有風險這個概念,並且讓一部分的精神受到了極大刺激外,對實體經濟幾乎沒有太大的影響。
但是,現在隨著股票交易正規化,眾多的大型企業也是準備陸續上市交易的時候,下一次再來一場股災,那可就不是投機泡沫,而是真正的經濟危機了。
在近代,造成經濟危機的主要原因並不是單純投機之類的東西,投機、股票崩潰那隻是表象,實際的原因是產能過剩,更準確的表述是‘相對於支付能力而言,產能過剩!’
簡單直白一點說:人們買不起東西的時候,那麼就是經濟危機了!
不過現在看來,問題還不算大,首先,大唐王朝的工商業其實剛起步而已,整體的工商業經濟規模並不算大,國家的經濟還是以農業為主的第一產業為主,第二產業和第三產業所占據的比例不算大。
同時,大唐王朝的基數夠大,國土麵積大,人口多,各種資源裡除了極少數特殊資源外,其他的也算是豐富。
這也就意味著,大唐王朝的工商業發展,需要發展相當長的一段時間,才能夠讓國內市場初步飽和,而後麵,還有全球市場呢。
什麼叫做經濟危機?
就是沒有原料或者是產品賣不出去了!
但是對於殖民時代來說,這兩個問題都是可以初步解決的,征服更多的殖民地,然後讓殖民地成為原料產地和工業產品的傾銷市場。
必要時候,嚴格控製除了本土外的殖民地工業製造,以充分保護本土工業的利益!
這樣也能夠避免出現曆史上美利堅這樣,從殖民地翻身當主人的情況!
當初的美利堅為什麼能夠翻身,還不是因為英國人傻叉,直接在北美建立眾多的工廠,然後導致北美的工廠主和英國人的本土製造業發生了極大的矛盾,再然後,人家北美的殖民地工廠主們不乾了,開始玩獨立。
要徹底杜絕殖民地的獨立訴求,這個比較麻煩,而且縱觀近代數百年的殖民曆史,到最後,殖民獨立是大趨勢,無法避免。
不過李軒謀求的是,儘可能的拖延這一進程的到來,哪怕是殖民地謀求獨立了,也要能夠做到輕鬆鎮壓!
所以,今後李軒對所有殖民地的定位都是原料供應地以及產品傾銷地,絕對不在殖民地發展工業!
再然後就是不斷的移民再移民,依靠龐大的人口優勢進行碾壓,如果未來某一年,大唐王朝殖民了北美的話,李軒肯定是要進行大量移民的,最後讓大唐子民成為北美土地上的新主人,絕對不搞什麼多民族和諧相處的政策。
大唐子民所到之處,都是大唐的土地!
這些土地上原來的土著最後那裡去了?
不好意思,你說土著?這個問題嘛,很不辛,因為天花等各種外來病菌的大範圍感染,他們已經是在這個世界消失了,不對,現在土著還是有的,你看,我們為了保護他們,還特地成立了一個保護區呢。
你看看,地方夠大吧,足足有三平方公裡,我們還給他們免費提供了房屋以及圍牆,他們可以自由幸福的生活在圍牆之內,避免外界諸多威脅。
這麼多麼人性化的保護措施啊,保護區的每一個角落都散發著人性的光輝!
嗯,大規模殖民這是以後的事,但是李軒已經是能夠想象到這種波瀾壯闊場麵了!
大唐帝國的日不落之路,就是建立在殖民,漢化這一係列的過程當中的。
而現在,大唐王朝已經是開始了這一條路!
當遼東戰役悄然發動,第六軍殺入山海關,和偽明惠王的遼東明軍廝殺的時候,一艘到處都是簡單修補痕跡,連風帆都帶著縫縫補補痕跡,掛著大唐西洋公司旗幟的商船也是緩緩駛入了上海吳淞海軍碼頭!
一開始,海軍基地裡的海軍巡邏船隻,對這艘掛著大唐西洋公司的六八零商船直接進入海軍基地,還是有些疑惑的。
因為吳淞港口,可不是商業港口,而是一個純粹的海軍港口,也是大唐海軍目前最大,也是最專業的海軍港口,也是第一艦隊的司令部所在地。
平常時候,可沒有商船會來這裡,哪怕是大唐西洋公司的商船,大唐西洋公司,他們自己在廣州和上海都有著專屬的碼頭。
但是巡邏的船隻靠近檢查後,船上的人卻是出示了軍情司官員的相關證件,並直言,軍情司征用了這艘大唐西洋公司的六八零商船正在執行任務,同時他們有著至關重要的情報要上報。
這艘商船,正是在海外奔波了足足一年多的錦源號,帶隊的乃是軍情司情報軍官王杉西。
王杉西他們之前回到了棉老島商貿站後,休整補充,簡單的修理了一番後,就是馬不停蹄的繼續返航,因為他們要趁著秋天最後一波的西南季風返航,不然錯過了季風,後續返航要麼等到明年,要麼一路逆風航行,而這兩者都不是他能接受的。
趁著最後一波的季風,他們成功抵吳淞港口,抵達碼頭後,王杉西不顧路途的疲憊,直接求見了當地的軍情司官員。
駐防當地的軍情司官員在看到了王杉西出示的部分文件以及聖旨後,雖然還不知道王杉西他們到底執行了什麼任務,但是卻是知道,這是陛下親自吩咐下來的任務,不容怠慢。
當即就是派人陪同王杉西等人,換乘海軍的內河交通艇,準備沿著長江前往金陵。
雖然沒有來得及在陸地上待一天時間,就是再一次匆忙出發,但是王杉西的精神卻是很好!
因為這一次,他是帶著發現了澳洲以及金礦的好消息回來的,他已經是可以預料到,等待自己回到金陵城後,將會獲得多麼龐大的獎賞,升官發財,那是必須的!
海軍的內河交通艇,雖然因為船隻比較小,而且乘坐起來很顛簸,普通人坐上去,嘔吐那是大概率的事件,但是其航速要比普通的商船快得多。
而且對於已經是在大海上乘風破浪一年多,在茫茫大海裡經曆了無數狂風暴雨的王杉西而言,這種內河交通艇的顛簸不算什麼。
交通艇的速度很快,加上這兩天風向正好,雖然是逆流而上,但是速度卻也是不慢。
當然了,總體速度而言,卻還是比不上在陸地上縱馬狂奔的,但是縱馬狂奔更累,王杉西雖然是把密折已經通過三百裡加急傳回了金陵,但是他們這些人,卻是選擇了坐船前往金陵。
數天後,王杉西人還沒有到金陵,李軒就是已經收到了軍情司送來的王杉西所寫的密折。
王杉西,說實話,李軒已經是想不起來他是誰的,此人不過是個軍情司裡的一名普通中級情報官員而已,軍銜也不過是陸軍少校。
而且當時他下達尋找澳洲的命令事,也不是直接找的他,而是直接吩咐軍情司,讓軍情司安排人。
但是這並不重要,重要的是,密折上說,王杉西等人,已經是成功找到了自己所說的澳洲,同時還附帶了一份航海日誌的副件和航海圖。
李軒對比一看,就是成功還原了他們這一航人的航線,他們先是去了萬丹,然後轉道向東,第一次在巴厘島附近嘗試向南航行的時候,失敗了,然後繼續返航,第二次出發則是繼續向東,一路抵達了新幾內亞,然後再一次向南航行,最後才是去到了澳洲北部。
找到了澳洲,這是好事,大好事。
儘管澳洲大部分地區都是不毛之地,但是澳洲的東南部地區卻是適合居住的地方,而且澳洲也是極為適合畜牧業,更加不要說,那裡有著豐富的各種礦產資源了。
哪怕現在這開發困難,但是殖民嘛,管他有用沒用,先占了再說!
更加不要說,他們還找到了一個金礦,甭管這個金礦大小,但是卻都是可以作為初期殖民澳洲的一個重要支撐點了。
沒有什麼比金子,更加能夠吸引人們移民過去了!