推薦各位書友閱讀：從繼承一家兵器鋪開始大明內戰第三百五十三章開放鹽礦！(..)爭論不休的官員們並未發覺霍政走進大殿，朱高熾也愁眉苦臉的坐在超大號椅子上發愁，也沒有察覺到霍政。
霍政默默的聽了一會百官爭論，隨而捂嘴輕咳數聲：“咳咳！”
聽聞咳嗽聲，官員下意識轉頭看去，當看到霍政身影，爭論聲截然而止，官員們的目光齊刷刷看著霍政。
霍政深吸一口氣，組織了一下語言，隨而雙手叉腰，神色淡然的開口道：“依本公隻見，還是不要派遣官員擔任鹽礦區鹽課司主事了！”
“不僅如此，還要廢除鹽課司、都轉運鹽使、巡鹽禦史！”
“？？？”
官員滿腦子冒出許多問好，都被霍政這一番話給愣住了。
若是廢除鹽課司、都轉運鹽使、巡鹽禦史，朝廷怎麼控鹽？
解縉朝著霍政彎腰作輯行禮道：“下官有些聽不明白，還請威國公詳解！”
“講清楚點！”朱高熾也開口說道。
霍政回道：“簡單意思就是，將鹽利讓於民，國家將鹽礦賣給百姓！”
聽聞此言，眾官員麵麵相覷，皆露出錯愕之色。
“哈哈哈！”一陣大笑聲從人群中傳來，霍政抬眼望去，就發現是黃淮在發聲大笑。
霍政沒有說話，隻是將目光一直放在黃淮身上。
黃淮語氣帶著譏諷之意的笑道：“威國公這是玩笑話嗎？自古以來，鹽都是國家重利，若是國家不控鹽，掌控鹽礦的商人就會提高鹽價。”
“屆時，百姓就會吃不起鹽，百姓吃不起鹽就要引發亂子，到那時，威國公您可擔待不起！”
“威國公還是不要管這件事了，您就好好查你的案，正所謂沒有那個力氣，就不要亂扛東西，扛不動，又丟人，又傷身！”
霍政淡然一笑，“你在質疑本公嗎？”
“不敢不敢，下官可不敢質疑霍公，畢竟下官可不想進大理寺！”黃淮神色淡然的笑道。
聽著這句陰陽怪氣的話，霍政心裡很不爽，有暴揍黃淮一頓的衝動，不過還是忍住了，不跟黃淮一番見識。
霍政不再理會黃淮，對著眾人說道：“鹽礦就是金山，鹽課司主事就是守著金山的人，一座擺在麵前，誰能保持本心，不忘初衷？”
“貪，是人之本性，貪又分兩種，一種是貪功名，一種是貪黃白之物，三教九流之中，前者屈指可數，後者多如牛毛！”
“本公可以保證，無論派怎樣的官員前去擔任鹽課司，不出三年，曹大寶案還會再次出現！”
“既然無法抑製貪汙，那麼就將鹽礦賣出去，賣給民間百姓，讓貪官無財可貪，而國家也可以靠賣鹽礦，賺取一筆不菲的錢財！”
“除了賣鹽礦能賺錢，國家還能從鹽商身上收取高額鹽稅，除此之外，國家讓鹽利於民，必使民瘋狂，會主動前去尋找鹽礦！”
“尋找到的鹽礦屬於國家，國家給予尋找人一點獎勵，並優先把鹽礦賣給尋找人，待鹽礦數量增加，國家一年的鹽產量會翻倍增長！”
“物以稀為貴，鹽之所以昂貴，無外乎供不應求，若是鹽多了起來，鹽價自然就會下降，屆時，百姓受利，鹽商受利，國家受利！”
聽完霍政的話，眾人皆沉默下來，眉宇間流露出沉思之色，心中正在權衡利弊關係。
不得不承認，霍政說的很有道理。
在大明不允許民間開采鐵礦之前，國家一年的鐵產量不過萬萬斤，允許民間開采鐵礦之後，國家一年的鐵產量達到了兩三萬萬斤。
雖然鐵產量的價格還未曾下降，但沒有下降的原因是大明用鐵量激增，依舊供不應求。
要不是允許民間開采鐵礦，使產量飆升，現在的鐵價格估計已經漲到三四十文錢一斤了。
“開放鹽礦，乃國家大事，此事需要朝廷三思而行，並稟明皇上，得到皇上示意，才能做出決定！”朱高熾神態自若的開口說道。
“太子言之有理！”
“尊太子意！”
眾官員紛紛附議。
霍政見狀，也不再繼續說開放鹽礦的事，反正該說的都說了。
“皇上出征已有月餘，不知皇上現在是什麼情況？”霍政開始問起朱棣西征的事。
最近一直忙著辦案，都沒有時間詢問西征的事。
朱高熾開口回答道：“皇上已經抵達四川成都府，一邊等待朝廷的糧草，一邊調集兵馬，等糧草一到，皇上就要率第三集團軍第九軍西進！”
“第九軍是此次西征的主力部隊，第七軍第八軍為後援部隊，哦對了，第四集團軍第十軍也是屬於後援部隊！”
“朝廷的糧食什麼時候才能到？”霍政繼續問道。
“預計還有一個月，就送到成都府了！”朱高熾無問不答。
楊士奇這時開口插話道：“內閣預估時間是，朝廷第一批糧食會在四月末抵達成都府，第九軍會在十月抵達阿端縣，永樂四年正月向西域發起進攻。”
霍政聽聞此言，內心不禁感歎道，古代遠征真是一件麻煩事，光是路程都要走個一年。
“你什麼時候開始修北京到南京的鐵路？”朱高熾忽然問起鐵路的事。
“快了，鋪完京濟線鐵路，就鋪濟南線鐵路！”霍政開口回道。
北京至濟南的京濟線鐵路工程已經完成了十分之八，預計五月份完工，修完京濟線鐵路，就修濟南至南京的濟南線鐵路。
隻要濟南線鐵路修好，北京和南京就通火車了。
得到霍政的答複，朱高熾點點頭，表示明白。
接下來的時間裡，朱高熾繼續和內閣大臣和太子府屬官商議政務，而霍政又回到庭院曬太陽喝茶，順便陪朱瞻基和霍言真玩耍。
時間一點點流逝，日子一天天過去。
霍政的閒暇時間沒過幾天，就迎來新的案件。
霍政又將精力投入審理案件，處理案件的同時，霍政也時刻關注著極光寶兵各項事務、北京實時、海外實時等。
永樂三年四月十日，京濟線鐵路提前完工，沿途火車站也都建造完畢。
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