聽到夏景行的話，彼得羅林森先是愣了一下，隨即搖頭笑道：“我都還沒見過這款車的真實樣子，更加談不上了解了。”

“那我給你簡單介紹一下吧，複興汽車是複興工業控股旗下的一個子集團，它擁有複興、寶駿、五菱三個汽車品牌。

寶駿和五菱目前正在燃油車領域發力，而且本身屬於是低端品牌，暫時不去討論它們。

就單獨說說複興汽車吧，我對它的期望是高端、智能，擁有超越所有同行的極致性能和駕駛體驗感。”

夏景行每說一個詞，彼得羅林森眼睛就跟著亮一下，太巧了，這不正是自己心心念念的夢想汽車嗎？

“戴倫，你是想把複興汽車做成比特斯拉更酷、更高端的汽車？”

彼得羅林森興奮的搓了搓手，語氣也有些激動，對於接下來的這趟中國之旅抱有更高的期待了。

但很快夏景行就給他潑了一盆冷水，“不，為什麼要拿特斯拉作為對標企業？複興汽車不對標它。”

彼得羅林森整個人都聽懵了，心裡嘀咕不是要造高端汽車嗎？

接下來，夏景行的話又讓他重新燃起了希望，“複興汽車真正要對標的是保時捷、奔馳。”

“額……戴倫，特斯拉剛推出的時候，我記得也是對標的保時捷、奔馳……”

彼得羅林森沒有把話全說完，他還有半句“當時你還碰瓷人家來著”沒說，隻能在心裡默默吐槽。

夏景行毫不介意的笑了笑，接著他信心滿滿的說道：“特斯拉走的是“大眾路線”，而複興汽車要走的是“奔馳路線”，這一點我可以向你保證，絕對不會動搖。

或許你會擔心我舍不得中低端汽車市場的利潤，但複興汽車集團旗下可不止複興汽車一個品牌。”

彼得羅林森瞬間反應了過來，這是打算推行多品牌戰略！

他仔細琢磨了一下這事，發覺也不妨是一步妙招，既可以保證複興汽車品牌的純粹和逼格，還能把其他價位的汽車市場全部覆蓋。

“複興工業這一路走來不容易，好不容易才利用手機、平板電腦等產品在歐美用戶心裡留下了那麼一丁點高端的品牌認知和印象，我是絕不會隨意去做砸壞自己招牌的事情的。”

彼得羅林森輕輕點頭，認可夏景行的這一說法，同時他還意識到，複興汽車出海貌似要比其他中國公司容易許多，畢竟已經在歐美世界闖出了一定名氣，不算絕對的新玩家。

“中國製造給歐美用戶留下的印象一貫是價格低廉，至於質量嘛，一般般，有些甚至還很低劣。”

“其實也還好，比如說我對中國製造的產品就沒什麼壞印象，畢竟一分錢一分貨嘛……”彼得羅林森安慰道。

夏景行笑著擺手道：“你不用說好話，中國品牌在外國人眼裡是什麼樣，我還不清楚？

複興手機是沾了好運氣，恰好趕上了手機產業革命，拿到了通往智能機時代的船票，所以才勉勉強強被外國用戶高看一眼。

而且手機相比於汽車，算是一個便宜的小玩意兒，就算上當受騙了也不會損失太過嚴重。

但汽車就完全不一樣了，作為一個擁有百年曆史底蘊沉澱的產業，加上豐富又多元的汽車文化，歐美國家的用戶已經形成了根深蒂固的印象――好車一定是產自歐美本地的。

彆說中國汽車了，就是已經取得很高成就的日韓汽車，在歐美民眾眼裡也是買菜車、便宜貨的代名詞。

中國汽車想要扭轉乃至於破除這種不好的印象，必須使出十二分的力氣。

特斯拉可以輕易的獲得歐美市場認可，同樣的事換到複興汽車頭上，就需要複興汽車展現出遠強於特斯拉的技術和造車水平。”

見彼得羅林森沉默不語，夏景行笑著又說道：“聽起來很難是不是？”

夏景行自問自答道：“的確很難！因為中國過去落後的太多了！早已不是那個手工精湛，盛產瓷器和絲綢，令無數西方人都高看一眼的國家了。”

說到這，夏景行話鋒一轉道：“本來是沒有追趕機會的，但跟智能手機革命一樣，新能源汽車革命給了中國公司一張通往下一個汽車時代的門票。

而我要做的，就是不辜負這張門票，打造一家真正獲得全世界用戶都認可的汽車。

我知道你是一個造車狂魔，希望造出令業界同行、令世人都震驚的汽車。

在這方麵，我們是有共同話題的。

你加盟複興汽車，相當於接受了一個比原來任務難度還要高十倍的苦活。

沒成功，自然一切休提。

可一旦成功了，那你就是公認的新能源汽車之王。

你想想看，你在一個被稱作汽車文化荒漠的落後國家取得了令世人矚目的成功，是不是比其他站在歐美汽車製造強國肩膀上取得成就的同行更令人欽佩？

其他人的成功，大家會很自然的把一切都歸功於汽車廠商和背後站著的國家。

唯有你，當複興汽車真正在世界上取得成功了，他們會說：瞧，那個叫彼得羅林森的家夥改變了世界汽車產業格局，中國人在他的幫助下，居然會造車了。”

“哈哈，戴倫，你把我捧得實在太高了！不過，我喜歡這項有挑戰的任務。”

彼得羅林森滿臉笑意的注視著夏景行，道：“但我也想提醒你，有挑戰的同時，也意味著不菲的投入，以及足夠的耐心。”

“關於這一點，你大可放心，中國有句古話叫做“皇帝不差餓兵”。

特斯拉研發投入多少錢，我就投入它的十倍研發資金，而且不需要對外融資。”

腰包裡揣著剛從美國帶回來的320億美元巨款，夏景行說話的底氣足得很。

這些錢主要是由三部分組成，首先是來自於遠景資本對衝基金清算帶來的270億美元的基金分紅；其次是收到了臉書支付的安卓現金收購款，金額為37.6億美元；最後一部分則是弗雷德裡希和他的一幫狐朋狗友支付的願景家園股權收購款，金額不大，隻有12億美元。

另外需要說明的是，在出售了60%的股份後，夏景行仍持有願景家園公司20%股份，排名公司第二大股東。

弗雷德裡希家族那邊則一躍成為了公司第一大股東，持股超過一半。

彼得羅林森哈哈大笑，“十倍投入倒不至於，隻要不比特斯拉投入小就行了。”

夏景行臉上浮現出淡淡的笑意，目前的特斯拉才燒了幾個錢，幾億美元而已，最艱難的時刻還沒真正來臨呢。

不過他後麵不會再輕易地給特斯拉投錢了，一則特斯拉已經上市了，擁有了豐富的融資渠道，不需要他再供血；二來嘛，他的持股比例實在是過高了一些，稍微往下降一降，引入一些有實力的合作夥伴，多苟一陣子才符合利益最大化的投資原則。

“好的，戴倫，我這邊沒什麼問題了，我希望儘快看到原型車。”

“行，uu看書你等我安排一下，咱們下飛機就直奔測試場地去看車。”

“太好了，我就喜歡這種工作效率。”

“那你這是接受我的邀請了？”

彼得羅林森滿臉笑意地遞出手，與夏景行握了握，道：“是的，你成功說服我了！我想了想，找遍全世界恐怕也隻有你這位懂新能源汽車，並且願意長期投入的老板才會支持我的那些離經叛道的想法。

我已經不再年輕了，但一直都還沒在汽車發展史上留下屬於自己的印記，希望能在職業生涯的最後一段時間有所突破吧。”

“你這野心不小啊！那我祝你早日成功！應該說是祝我們都早日成功！”

“哈哈，共同努力。”

……