這家夥有點意思啊，望著塔克斯.海耶，林錚忽然笑了：“很好，那麼你推薦誰？阿爾法.羅密歐？”作為菲亞特旗下最運動、最有個性的一款麵向中高端大眾群體的品牌，林錚對阿爾法.羅密歐的印象很不錯，在歐洲，阿爾法.羅密歐可是能夠與寶馬競爭的運動型豪華轎車品牌，在底盤方麵的技術底蘊深厚的一塌糊塗，若乾年後國內的某車企就曾經引進了阿爾法.羅密歐的159底盤開發出了一款不錯的車，但可惜，在合資品牌已經興起的年代，加之定價的問題，那款車的銷量可以用“慘不忍睹”這四個字來形容，但不可否認的是，那的確是一輛好車。“不，”迎著林錚的目光，塔克斯.海耶緩緩的搖搖頭：“阿爾法.羅密歐很不錯，但他們現在的日子還過得去，我推薦的是藍旗亞。”“藍旗亞？”雖然表麵上不動聲色，隻是林錚的眼底裡還是閃過一抹驚訝。林錚知道藍旗亞這個汽車品牌，雖然藍旗亞自始至終沒有進入過國內，但作為一個二手汽車經銷商，林錚知道的關於汽車方麵的知識自然比普通人多的多，或許對於很多國人來說藍旗亞隻是一個他們偶爾聽說過但卻完全不了解的意大利品牌，但林錚卻知道藍旗亞在歐洲的地位甚至比阿爾法.羅密歐還要高一些，比如現在在歐洲買的不錯的阿爾法.羅密肉159對標的是寶馬5係，但藍旗亞Thema對標卻是寶馬M5。意大利，藍旗亞是一款B格極高的車子。是官方的指定用車，意大利總統、總理的車子必定是藍旗亞。逼格堪稱杠杠滴，其地位完全可以與奔馳、奧迪、寶馬相提並論。嗯，就是銷量差了點兒。“沒錯，藍旗亞。”“為什麼是藍旗亞？”林錚不動聲色的問道。“因為阿爾法.羅密歐好歹還有不錯的銷量在支撐著，銷量就意味著影響力、意味著就業率，他還還有討價還價的本錢，但藍旗亞？”說到這裡，塔克斯.海耶不屑的搖搖頭：“自打80年代的那場bete車型危機之後，藍旗亞的市場份額就在不停萎縮，除了意大利官方還在買、意大利人還在用之外。藍旗亞在除了意大利之外的歐洲諸國、在北美、南美……在世界的任何一個地方，銷量都可以用‘慘不忍睹’這四個字來形容，這就是我們的機會。”一說起bete這款車，哪怕是林錚，臉皮也忍不住輕輕抽動了一下：豈止是慘不忍睹啊，藍旗亞貝特這款車型的曆史，完全可以被認為是慘不忍睹當中的戰鬥機，林錚甚至嚴重懷疑後世日本人在汽車上拚命的偷工減料的行為是跟意大利人學的。為什麼這麼說呢，因為bete這款車是藍旗亞真正跌落神壇的一款車。是讓藍旗亞差點兒掛掉的一款車：這款車采用的車身鋼板史無前例的薄，舉手稍微大點的風都能把車身吹的變形；這還不是最要命的，最要命的是這款車的防鏽做的相當不好，隻要一下雨。bete的車皮就會鏽跡斑斑，如此質量低劣的車子，自然讓用戶怨聲載道。車子做的失敗也就罷了。偏偏在危機出現之處藍旗亞自認為自己逼格高，和若乾年後的神車一樣。在消費者麵前玩起了高冷傲這一套，但顯然。歐洲的消費者可不會像共和國的消費者慣著神車一樣的慣著藍旗亞，裝逼的藍旗亞很快就發現自己裝逼不成反倒是成了傻&逼：藍旗亞遇見了自公司成立以來最大的公關危機！作為一家以營利為目的的企業，在這種情況下再繼續裝逼那就是跟自己的小命過不去了，藍旗亞不得不低頭，花巨資購回所有生鏽的Beta進行除鏽工作。但“二戰最佳豬隊友”的名頭不是白叫的，這個時候的藍旗亞再次犯了個致命的錯誤：他們將回購之後重新進行了除鏽的bete進行了翻新之後再次重新賣給消費者！後果可想而知，“二戰最佳豬隊友”兩次結結實實的摔進了同一個坑裡麵，幾乎是在一夜之間，藍旗亞成了垃圾的代名詞，旗下所有車型的銷量均一落千丈，奔馳、寶馬、大眾、奧迪、雷諾、雪鐵龍以及PSA這些意大利人的競爭對手自然不會放過這個落井下石的好機會，之前還可以與寶馬M5對著乾的藍旗亞，立刻變成了一堆歐洲的臭狗屎，連意大利人自己都不肯買：我不買藍旗亞，總可以買菲亞特、買阿爾法.羅密歐吧？不得不說，菲亞特集團在這種情況下還死死的抱著藍旗亞不撒手，不遺餘力的支持他們，真的隻能說明一點：菲亞特集團的董事長、尊敬的喬瓦尼.阿涅利先生對藍旗亞那滿滿的都是真愛啊。不過“二戰最佳豬隊友”很坑了一把自己的東家是一回事，但林錚也承認，藍旗亞在中型和中大型運動型豪華轎車方麵的確底蘊深厚，如果聯創科技真的可以從菲亞特集團哪裡的道一些技術的虎，日子過的跟每天喝黃蓮水差不多的藍旗亞的確是最有可能的。“你有把握？”望著塔克斯.海耶，林錚忽然問道。“我隻有20%。”塔克斯.海耶老老實實的道。不過這也足以讓林錚驚訝了，20%的把握很低嗎？不，正好相反，這已經是大的驚人的可能性了，林錚被塔克斯.海耶給狠狠的震驚了一下，略一沉吟，還是向塔克斯.海耶問道：“原因？”塔克斯.海耶很清楚這是向自己的新老板展示自己實力和人脈的機會，對於到了這個高度的職業經理人而言，能力固然很重要，但除了能力之外，人脈關係其實更被老板所看重，現在就是自己向新東家展示自己分量的絕佳機會，聞言，塔克斯.海耶立刻毫不猶豫的道：“我在歐寶汽車的時候認識了不少菲亞特的高層，其中就有一位來自阿涅利家族的人，現在他在藍旗亞任職。”還有這麼一層關係？如果是這樣，那麼幾率恐怕就不止是20%，林錚眼中精光一閃：“你們的關係不錯？”“隻要有足夠的價值，我們的關係就不錯。”塔克斯.海耶說的有些含糊，但林錚卻立刻聽懂了，慢慢的，林錚臉上露出一個笑容：“那麼……塔克斯海耶先生，對江北奧拓的考察，你需要多長時間？”“最少一個月！”塔克斯.海耶毫不遲疑的道。“很好！嗯，告訴你一個好消息，菲亞特集團的首席執行官保羅.坎塔雷拉先生現在就在我們國家。”“什麼？！”塔克斯.海耶頓時一臉的驚容。“菲亞特集團正在與我們國家的南汽集團商談一樁合作，我要說的不是這個，”略略一頓，見塔克斯.海耶點了點頭，林錚這才接著道：“前幾天我剛和保羅.坎塔雷拉見了一麵，菲亞特集團有著濃厚的與我合作的興趣……我這麼說你明白我的意思了嗎？”“我明白了，”塔克斯.海耶動容的點點頭，臉上的傲氣也隨之消散了很多：“先生，在對江北奧拓的生產、研發和銷售環節進行調研的同時，貴國的汽車消費習慣和環境也是我調研的重點。”這家夥難怪能夠做到歐寶汽車北美分公司第一副董事長的位子，這家夥的腦子的確好使，林錚心裡對塔克斯.海耶越發的滿意了：“很好，我等著你的好消息……塔克斯先生，我希望我再次見到你的時候，你可以理直氣壯的要求我給你一份薪酬更好的勞務合同。”這是自己未來的新老板在向自己許諾，如果自己能夠展現出自己的價值，他並不介意給出更高的薪水。塔克斯.海耶會意的笑了，點點頭道：“看來您是個大方的老板，我會要求您給我漲薪的，不過您放心，我會讓您覺得付給我的每一分薪水都物有所值。”…………………………………………和塔克斯.海耶麵談的結果讓林錚很開心，雖然這家夥暫時還不能成為江北奧拓的首席執行官，但這家夥的頭腦很靈活，最重要的是，作為一個德國人，這家夥難得的不古板，願意深入進去好好學習，這可就太難得了，在林錚的印象裡，德國人總是可以與刻板的機器畫上等號，但現在看來，自己對德國人似乎有些誤會。林錚很開心，正在天壇公園的林老爺子也很開心，更準確的說，老爺子現在激動的渾身都在哆嗦：“柱子，真的是你？你娃還沒死？”“老連長，真的是我，我還沒死，”緊握著老爺子的手的另外一個有70多歲、同樣哆嗦的厲害的老人，和林老爺子一樣，穿著一身洗得發白的舊軍裝，激動的老淚縱橫：“沒見到老連長您，我怎麼敢去死？老連長，您這些年都去哪兒了啊，柱子我想您想的苦哇……”(……)