當雙方對簿公堂，梅山集團拿出大量的證據出來之後，海茲曼徹底傻眼了。當時大眾的研發中心將所有的信號進行屏蔽，網絡也徹底物理斷開。但是在這種情況之下，梅山新能源汽車卻能夠將當時他們毀車的行為拍攝了下來。也成為了奧德裡奇與海茲曼等人非法竊取梅山集團技術的鐵證。這個時候，奧德裡奇的代理律師張勇提出質疑：“新能源汽車的這些證據是通過非法途徑獲得，法院不應該取信。新能源汽車在車主不知情的情況下通過車內係統開啟汽車監控，監控我的當事人的日常行為，這是與法律相悖的，由此獲得的證據是沒有法學效力的。請法官先生廢止梅山集團的這條證據。另外，作為汽車車主，奧德裡奇先生對這台汽車依法享有處置權，他要砸碎自己的車，於法於情他都不可能因此違法。”“請原告注意一點，應該仔細研究一下我的當事人與原告簽訂的協議。這不是一個汽車買賣合同。而是有限期的汽車使用權屬合同。眾所周知，新能源汽車是跨時代的汽車，各項先進技術使得梅山汽車成本高昂。為了讓消費者能夠承受得起高昂的汽車費用，同時也為了徹底將來汽車報廢之後的處置問題，梅山集團與顧客簽訂的是一份有條件的汽車買賣合同。裡麵規定了相應的權利與義務。這些條款是得到主管部門批準的，要是合法合理的。為了安全起見，合同規定了車主不得在三十年使用期限內采取任何方式拆解汽車。三十年使用期限之後，必須保證將報廢汽車由梅山集團進行處置。合同中明確說明了，一旦汽車遭到暴力拆解，新能源汽車內置智能係統有全力開啟監控設備，並有權將證據傳送到梅山新能源汽車的遠程信息控製中心進行保存。所以這份證據是合法的。”梅山集團的首席法律顧問、本案代理律師程鵬飛站起來說道。程鵬飛繼續說道：“鑒於目前的情況，我方就奧德裡奇等人竊取本公司技術機密一事進行反訴。並就奧德裡奇暴力破壞新能源汽車的行為進行訴訟。”本案審理法官法官劉毅克當庭對梅山集團的證據進行了確認：“駁回原告訴訟請求。由於被告進行反訴，訴訟要求與本案兩關聯，本院決定受理被告反訴請求。另外由於被告方反訴內容部分為刑事訴訟內容，不屬於本案受理範圍。可向公安機關報案，由檢察院提起刑事訴訟。”梅山集團早就向碧江市公安局報案了，碧江市公安局已經在對案件進行調查之中，不出意外，在這場訴訟之後，碧江市公安局將會對嫌疑人采取強製措施了。張勇慌忙站起來反對：“劉法官，梅山新能源汽車的這種銷售合同很明顯的霸王合同。一般人購買汽車根本不可能去對購車合同看這麼詳細。這也導致了讓梅山新能演汽車有機可乘。所以，這個合同顯失公平，應該判定無效。”“原告代理律師，你可能沒有注意到最近出台了一些具有法律效力的條例。最近有關部門對我國高科技技術製定了相應的保護條例，而梅山集團的相應世界領先技術就屬於保護之列。擁有世界領先技術的梅山集團擁有營銷方麵的一些特權。比如這份購車合同就是他們的特權之一。當然，目前這些條例隻在國內適用。本案適用該保護條例。”劉毅克說道。劉毅克所說的條例是最近才頒布的。條例針對一些國際領先的中國技術進行出口限製，同時給予這些受限企業一些特權。梅山集團便屬於此列。不過，梅山新能源汽車已經新能源技術等高科技技術，都屬於限製出口的範圍之內。但是，梅山新能源汽車可以享受條例保護，而且享受稅收減免、營銷方麵的特權。這個條例張勇是聽過的，但是根本就沒在意。他以為中國還能有比世界更高科技的技術？一直覺得這種條例純粹是吃飽了撐著。但是現在聯想起來，這個條例也許就是專門給梅山集團設定的。“這下麻煩了。”張勇抹了抹額頭上的汗。海茲曼與奧德裡奇兩人已經通過翻譯知道了劉毅克說的內容。如果不是在法庭之中，他們兩個已經向張勇發作了。張勇當初可是拍著胸脯保證能夠把官司打贏的。但是，看現在的情形，不僅這場官司打不贏，他們兩人還可能麵臨牢獄之災。還好，張勇的擔心再走出法院大門的時候徹底煙消雲散，因為他的兩個老板全部被來自碧江市的警車帶走海茲曼與奧德裡奇被中國警方逮捕並立案偵查，在全世界範圍來引起了軒然大波。德官方發表聲明表示對此事高度關切。要求中方保障德企人員的基本權利。中官方發言人對此表示，中國歡迎外國企業在中國進行合法商業行為，但是對於觸及中國憲法、法律行為，予以堅決反對，並將依法依規進行處理。這場訴訟在國內也引起了軒然大波。有人認為梅山集團的這種合同有霸王條款之嫌。而且梅山集團還有壟斷的嫌疑。因為汽車的維修與最後的處置，車主應該有選擇的權利，但是梅山新能源汽車的條款剝奪了車主的這種權利。另外，梅山集團也無權乾涉購車人對車輛的處置。尤其是三十年使用期之後，消費者完全可以自行選擇如何處置新能源汽車。雖然梅山集團以避免環境汙染為由，但是很多人認為這種說法過於牽強。當然更多的人認為梅山集團這樣做沒有任何問題。梅山新能源汽車采用了世界最先進的技術。最低售價卻僅僅是二十萬元，這個價格相當低廉，所以，梅山集團提出一些嚴苛的條件並不過分。那種想拆解梅山新能源汽車的人本來就是不安好心。而至於梅山集團提供三十年全程維護服務與報廢車處理業務，完全體現了梅山集團的負責人的態度。以梅山新能源汽車的技術水平，就算梅山集團開放維修業務，誰能夠對梅山汽車進行維修？而報廢車的問題更是當緊世界的頭痛問題。到處出現了大堆的汽車墳場，不僅占了很多地方，還汙染環境。梅山集團既然有技術來處理，消費者又何樂而不為呢？