第861章 市場的輪回(1 / 1)

讀檔九八 三年不起 1057 字 1個月前

跟吳德光聊了一會,又到鄭家吃了頓飯。

到了京西彆墅,跟林瑤說了會話,楊帆就打開了電視。

電視裡正放著nba,僅僅半年,火箭已經成了中國籃球迷的組隊,隨著姚明在nba不斷打開局麵,國內地位也水漲船高起來。

如今姚明的場均得分已經達到了十九!

因為楊帆成為老板,姚明在球隊的地位跟曾經相比,明顯有了提升,雖然不至於搶掉佛朗西斯老大的位置,可是比起曾經,還是重要了不少。

比如說球權,戰術安排,都更偏重一些,在加上提早入訓,以及更專業的團隊,教練進行規劃,訓練,讓姚明越打越好!

這也帶來了一個好效果,作為熊貓手機標王的代言人,效果也越來越好。

林瑤從後麵挽上楊帆的脖子,吐氣如蘭的說道,“今年熊貓手機銷量可以過五百萬?”

脖子癢癢的,楊帆忍不住蹭了蹭,“應該會多一些!”

零三年,可是這幾年國產手機的巔峰,波導超過了摩托羅拉,諾基亞,市場份額第一。國產品牌的市場份額總體也超過了外資品牌。不過零三年,也是這一批國產手機最後的好日子了。

到了明年,手機市場全麵開放,缺乏核心技術的國產手機榮光不在,在那些世界巨頭的擠壓,機海戰術,價格也在不斷下探的情況下,潰不成軍。

幾乎一兩年之內,曾經風光無比的眾品牌,嘩啦啦的全倒了。

國產手機陷入低估,這一等,就是十年,十年後才是舊貌換新顏,一些新品牌的國產手機再次占到上風,不過這次就有很多有實力的公司了,而不僅僅是組裝工廠的概念了。

不過現在情況有些改變,隨著楊帆的加入,至少啟航手機有了相當多的技術儲備,至少在中低端機型上已經比較完善了。

有了核心技術,熊貓手機至少可以屹立不倒,至於零三的市場,楊帆也更有信心一些。上輩子就靠渠道的熊貓手機,銷量都能達到二百多萬。

現在有了啟航的加成,也有一定的核心技術,口碑也好的多,銷量目標翻倍,應該沒多大難度。

想著,楊帆解釋道,“今年熊貓手機,會密集的推出新機型,基本每月都會上市一兩款手機。”

曾經諾基亞搞出的機海戰術,就現在國產手機的設計能力,根本跟不上節奏,所以很成功的把國產手機擠死了!

如今楊帆就準備照搬過來,反正很多設計,就是啟航手機因為種種原因放棄的,最關鍵的,換殼,拉皮,改款,可不僅僅汽車行業有用,手機一樣可用。

諾基亞不就這麼乾的嗎……

不用等明年了,今年楊帆就準備把諾基亞的戰術拉出來,靠著現在還存在的市場壁壘,先窩裡橫一番,備足實力,等市場放開時好跟國際巨頭正麵硬剛。

林瑤愣了愣,很快就理解了楊帆的想法,有個新款手機,誰想買去年的款式?

宣傳起來,也有噱頭不是嗎?

不過這對設計實力,以及生產管理等方麵,有很大的要求,不過這些一貫都是啟航擅長的不是嗎。

“真好的想法!”林瑤誇獎道,頓了頓,就說道,“現在國產手機表現很好啊。”

聽起這個,楊帆有些無奈的說道,“夕陽的餘暉啊,缺乏核心技術,一旦沒了市場保護,很難立足!”

其實不止手機,有時候楊帆就感覺,一幾年,國產自主品牌的車,百花齊放,跟零三年的手機市場很像!

同樣外觀好,定位準,更有針對性的細分市場,也同樣的嚴重缺乏核心技術。

而看那些車企巨頭的反應,跟這兩年國際手機廠商的反應差不多,密集發布新產品,不斷完善產品線,價格不斷下探。

不過比手機好的消息時,汽車市場的還有不少的保護力度,同樣,當時的車企也不再像現在的手機廠商實力這麼薄弱,至少,有不少企業確實發展核心技術。

當然,後世國內的車企還有一個優勢,大家的產品線一點都不少,車型發布的同樣不少。

或許無數人腹誹沒有太大的創新,這也是基礎階段必然要走的一條道路。

就像中國剛改革開放時一樣,那就是曆史必然階段,什麼創新不創新的,先吃飽飯再說吧。像印度,軟件產業從九十年代就算是世界上數的上號的,可是到了一幾年,軟件園對他們的國民經濟又有多大的幫助?

林瑤想了想說道,“啟航汽車這麼大的動作,就是追求核心技術上的突破吧!”

“對!”楊帆認同道,“沒有核心技術,在完全競爭市場,競爭力就無從談起。”

當然,在核心技術突破之前,啟航汽車還需要其他的手段,比如說引進車型,就是那種授權性質的貼牌。

不過哪怕貼牌,楊帆肯定要先對外觀進行改動。

楊帆感覺,啟航摘不下中國最牛車,怎麼也得摘下中國最美車的名號。在逐漸年輕化,個性化的市場,顏控的比例將會越來越大。

迅速突破,不是沒有可能,前麵也有例子,就是本田,本田宗一郎建立的本田技研,六十年代建立的本田汽車,到九十年代,短短三十年,已經成為世界上大名鼎鼎的車企了。

說是三十年,實際上本田在七十年代才算真正進入轎車領域。突飛猛進的二十年而已,本田神話也正是因此而起。

尤其是發動機這一塊,本田絕對是世界最頂尖的那一批,要不怎麼有人說,本田是開了掛的黑科技公司。

這就是啟航汽車的目標,而且,啟航還有優勢,背靠著一個未來全世界最大,卻有很多保護的市場,而且在這個市場裡,沒有什麼豐田,日產這種等級的競爭對手!

說本田宗一郎是技術狂人,可要說大手筆投入,當時的本田那裡有啟航現在的資本。

當年,本田也就靠著摩托車而已,啟航現在有市場比摩托車大的多的手機,也有前景很光明的互聯網……

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