此話一出，黃治國等人就跟被卡住脖子的鴨子，隻能嘎巴兩下嘴，卻一句話也說不出來，彆看剛才說話的工程師叫做秦紅軍，雖然隻有三十六歲，其研究的領域卻在座各位最前沿的，那便是航空器應用計算機。

七十年代末公派留學法國，之後考取法國巴黎大學應用計算機專業博士，實習一年後拒絕法國公司的優厚待遇，毅然回國。

部委也沒埋沒這樣的人才，先是將其安排在下屬的應用航空機載設備研究所，擔任計算機項目的高級研究員，不到半年便成為該所的高級工程師，僅過了一年便上調部委，成為部委技術部門中最年輕的高級工程師。

所以他說幻燈片演示的是飛控軟件沒人敢提出質疑，原因很簡單，就如同黃治國是所謂的電傳操縱權威一樣，秦紅軍也是航空應用計算機領域的絕對權威。

既然是權威，那說出來的話，自然就是可信的。

站在幻燈機旁邊的郭曉波就仿佛沒聽見秦紅軍的驚呼一樣，按下手上的換擋按鈕，嘩啦一聲響，場內各位還在認真觀看的飛控軟件界麵就被換掉了。

其他人還好，扶著眼鏡，準備仔細看看，飛控軟件到底是歐洲或是美國的那款軟件的秦紅軍非常不悅，正看到關鍵處時，就被人換掉了，不亞於晚上跟老婆活動時，被一個炸雷嚇得不舉。

那感覺啊~~~簡直沒法用語言去形容！

剛準備跟台上郭曉波說，讓他倒回去，再仔細看看，可話剛到嘴邊兒，秦紅軍就再也說不出來，因為新的界麵上竟然出現好幾個中文字符，連起來竟然是“國產軟件”。

儘管隻是短短四個字，卻讓秦紅軍激動得站起來，衝著台上的郭曉波問道：“郭工，你們所已經攻破飛控軟件的技術難關，實現國產化了？”

此話一出，在內眾人立即嘩然，飛控軟件國產化，天啊，部委花了幾年都想搞成的重點點項目，難道被飛行機械研究所給弄成了？

所有人的目光都投向台上那個隻有輪廓的身影。

郭曉波沒有擺譜，語氣平靜的回應道：“我們以法國達索公司的飛控軟件為基礎，進行了國產化的攻關，各位看到的兩個幻燈片就是我們所取得的初步成果，至於後續，我們還在研究，由於我們經驗上的欠缺，所以做出來的東西還有些粗糙，有什麼不足還請各位同誌指正。”

話說得很客氣，甚至顯得很謙虛，但聽到場內眾人耳朵裡，無異於是一聲炸雷，法國達索的飛控軟件？據說那東西貴得一個字符就等於一兩黃金，部委想購買都得咬牙割肉，飛行機械研究所是怎麼搞到的？不會是把整個研究所給賣了？

還有法國對自己軟件管理十分嚴格，條件苛刻不說，還要層層加密，先不說飛行機械研究所是怎麼應對法國人的苛刻條件的，單說那些加密技術，飛行機械研究所是怎麼突破的？

天啊，如果飛行機械研究所真乾成了，那是要上天啊！

場內眾人有懷疑的，有震驚的，有詫異的，有驚喜的，就是沒一個指責飛行機械研究所這麼做有違知識產權的。

其實郭曉波說得很專業，但拋去專業的字眼兒，實質上就是對法國達索飛控軟件的仿製，最多不過是在人基礎上按照國內習慣進行優化而已。

這要是在幾十年後，或許會受人詬病，可在如今這年代，沒人在乎這些，國內各個廠家相互仿製簡直不要太多，隻要能促進發展相互學習一下能有什麼？

國內的都不在乎，仿製國外的那就更沒有負擔了，而且名頭還更好聽，跟國際先進技術接軌。

其實飛行機械研究所仿製法索公司飛控軟件的事兒，還是莊建業提的意見，對國內仿製自己產品的廠家莊建業是深惡痛絕的，可對仿製老外的先進技術，莊建業可是舉雙手讚成的。

至於日後參與國際競爭可能會有麻煩，那就放在以後再說，到時候都知道某某產品裡麵的核心技術是什麼，就那麼點兒貓膩，你說你專利，我TM還說我也是專利呢，真要逼急了，老子就TM虧本大甩賣，讓你丫的抱著專利直接破產，想互相傷害，你NND的過來呀。

對外莊建業很流~~氓，但在國內老莊同誌還是很君子的，特彆希望國家正視知識產權。

啥？說雙標？好吧，莊建業誠懇的點頭，然後理直氣壯的回懟，老子就雙標了怎麼了？咬我啊。

郭曉波聽完莊建業這套歪理邪說，差點三觀崩塌，仿製國外的東西隨便，在國內就要呼籲立法，然後保護自己的研究的產品。

甚至還不止一次的告訴自己，飛控軟件仿製經費可是二十三分廠出的，弄出來之後二十三分廠有獨家使用和銷售權，等發財後咱們兩家五五分成，你們飛行機械研究所決不能亂發善心雲雲。

如此擰巴的想法，簡直讓郭曉波歎為觀止，也就是不知道變~~~態這個包含很多深意的形容詞，不然郭曉波絕對會給莊建業按上一個大大的變~~態二字。

當然了，莊建業提出什麼要求飛行機械研究所都無所謂，那些雜七雜八的東西他們從來就沒想過，他們一心隻想把電傳飛控給弄出來。

所以莊建業的提議被很好的貫徹下去，在這點上郭曉波很純粹，仿製也是一種學習，國內當年仿製米格17，米格19，米格21才建立起來的航空工業體係，現在不也是一樣，隻不過是把飛機換成了飛控軟件而已。

所以郭曉波覺得莊建業的提議很有建設性，自己的仿製工作很神聖。

不單單是他，此時此刻會場內有一個算一個聽了郭曉波的仿製過程和經驗，都覺得這個工作除了神聖兩個字就再也沒有彆的形容詞了，沒辦法，實在是太有意義了，對國內航空業界不亞於是一個質的飛越，甚至是一個值得紀念的日子。

今天之前，國內飛控軟件一片空白，從今以後，國產飛控軟件開始起航。

於是秦紅軍很激動，身後幾個參與十號工程的專家更激動，不過還沒等他們為郭曉波取得的成果表示祝賀，幻燈片一閃，映出一個黑色鐵箱，左上角的小圖上特寫一個滿是英文的指標圖，郭曉波用手指著上麵的圖不疾不徐的介紹：“這是美國IBM的飛控計算機……”

話音未落，正因飛控軟件而激動的眾人，激動之情瞬間凝固在臉上。