第1423章牽線搭橋

  徐虎親自上手，連續體驗了科目二、科目三。

  全都是一把就過了。

  李石不由得一挑大拇指：“徐總可以啊，寶刀未老！”

  徐虎嗬嗬一笑：“我在自己的駕校也是金牌教練員，科目二科目三這種東西能難得住我？”

  “不過，李總啊，這模擬器用著確實不一樣，跟我采購的那一批完全不是同樣的東西啊。我上大當了！”

  從外觀上已經能看出來兩種模擬器的明顯區彆。

  徐虎之前采購的那些模擬器，外觀醜陋，很容易讓人聯想到最初的那種大腦袋電腦顯示器，一看就充滿了妥協和年代感；

  而安全文明駕駛模擬器，不論是三屏液晶顯示器、方方正正的直驅方向盤基座、和跑車手感接近的方向盤還是全金屬的腳踏和檔杆……全都有一種新潮感和科技感。

  這壓根就不是一個年代的產物！

  而真正上手之後的差異更是巨大。

  徐虎說道：“之前我就對我們駕校采購的那批模擬器有很多意見！”

  “方向盤沒有助力，裡頭就隻有一根皮帶傳動，頂多能做到回正，其他的什麼都做不了；腳踏板鬆鬆垮垮的沒有一點力道；排擋杆經常壞，很容易鬆動，完全沒有掛擋的感覺；座椅不帶G力也就算了，關鍵是模擬器的軟件做得也不好，看起來比十幾年前的遊戲都不如！”

  “我想讓廠商改，廠商說沒辦法，最多就做到這樣，改起來投入太大、太麻煩了。”

  “我還以為是技術原因隻能做到這種程度，到網上看了看其他的駕考模擬器也都是差不多的水平，所以隻好作罷。”

  “結果現在我知道了，哪是因為投入大、太麻煩啊，他們就是不願意花這個錢，也根本不願意給賣出去的機器再做售後！”

  李石微微一笑：“徐總，我覺得您可能冤枉他們了。”

  “他們很可能單純的就是能力不足。”

  “做這些模擬器的都是一些小團隊，能做出什麼好的產品？”

  “他們能大批量訂貨、壓低供應鏈的價格嗎？能請到專業的設計師設計產品嗎？能深入分析市麵上的駕駛模擬設備、給出最優的解決方案嗎？能像騰達一樣有一批最頂尖的遊戲設計師，做一款畫麵精致、物理引擎真實的遊戲嗎？”

  “顯然都不能啊！”

  “這些小團隊那什麼跟騰達比？他們都是小作坊，騰達這是正規軍，隨便一下場，那就是降維打擊！”

  “其實這台模擬器上的所有東西國內都可以產，但問題是有沒有能力把這些東西全都整合起來，用大量的資金批量備貨，用強勢的話語權讓供應商和代工廠改成自己想要的樣子，還有就是能不能開發出對應的軟件，把整套硬件的實力給完美地發揮出來。”

  “就拿模擬器上自帶的力反饋、模擬震動來說，這都是要用遊戲內容去配合的！”

  “就目前來說，這套設備、這款遊戲，騰達是獨一份。國外的一些頂尖的駕駛模擬類遊戲當然也有力反饋和震感反饋這些東西，但問題是拿都是駕駛競速模擬，哪怕服務於現實，也都是專門給賽車手開發的，根本沒有駕照考試的功能。”

  “所以，彆說是短期內了，保守估計兩年之內，都不會有超越這套設備的新產品出現！”

  徐虎很高興，又問道：“那這售後問題……”

  李石笑了笑：“售後問題你大可放心，騰達的售後一向是最高規格的！現在騰達的摸魚網咖和逆風物流已經遍布全國的很多城市，不論是上門維修還是免費換新都很方便。”

  “最重要的是，《安全文明駕駛》這款遊戲後續還會持續不斷地推出新內容，比如新車型，又比如各地專屬的駕考規則……”

  徐虎眼前一亮：“嗯？這個好！”

  之前讓徐虎最為頭疼的一點，就是模擬器裡的考試內容，跟現實中不太一樣。

  當然，這也不全是模擬器的鍋，因為全國各地的考試內容和考試方式，確實會有細微的不同。

  科一、科四就不用說了，都是做題，題庫都一樣。

  但科二、科三，在不同的城市可能是會有很大差彆的，這算是個曆史遺留問題。

  有些城市，設備上很先進，考試內容上又很落後，比如做到了全電子係統駕考，車上沒有安全員，全靠學員自己把車開回終點，卻不要求時速，除了必須完成一次加減檔操作之外，全程二擋怠速烏龜爬完全程也沒關係；而有些城市則是要求快速跑完，三擋是底線，四擋五檔跑到六七十也很正常。

  包括科目二的這些科目的順序，甚至同一座城市的新老場地也有區彆，大部分考場都是倒庫在第一個項目，但也有一些考場倒庫在最後一個項目。

  像恒遠駕校這種連鎖駕校，到新的城市開駕校的時候都要提前了解當地的考試規則，不論是新建考試場地還是指定教學規範，都要因地製宜，根據當地的客觀條件來。

  但模擬器廠商就不可能搞得這麼具體了，隻能是根據當地的駕考規則，或者主要大城市的駕考規則來製作。

  對徐虎而言，也就隻能湊合著用了，學員們練車，也就是練個心理作用。

  但《安全文明駕駛》就不一樣了，完全可以根據各地不同的駕考規則，對遊戲中的駕考也做出細微的調整，推出各個城市的版本。到時候玩家進入之後隻要選擇一下對應的城市，或者根據IP定位一下，就自然而然地按照當地的規則來考試。

  這就更有利於模擬器和現實中駕考教學的接軌了！

  徐虎當即拍板：“太好了，騰達的設備肯定是值得信賴的！就它了！”

  “我算算需要多少台。”

  “目前我們集團教練車有一千多輛，門店和訓練場地有接近兩百處。門店裡，可以擺一到兩台；訓練場地裡，可以擺十幾台。”

  “這樣算下來……先訂一千台吧！”

  “其中兩百台是帶G力座椅的豪華版套餐，專門放在門店裡用作招生的；其他的800台買普通版本就可以了，放在各大訓練場地裡供學員們使用。”

  “庫存夠不夠？”

  李石微微一笑：“庫存？放心，我問過鷗圖科技的常總了，庫存絕對妥妥的！”

  “騰達向來都是備貨狂魔，就拿這次的安全文明駕駛模擬器來說，全國各大城市的倉庫裡都有備貨，京州當地的備貨就更不用說了，幾個大倉庫全都已經塞滿了！”

  “隻要打錢，立刻發貨！”

  “我這就給你推送鷗圖科技常總的聯係方式。”

  李石拍著胸脯，儼然是一副“安全文明駕駛模擬器銷售代言人”的姿態。

  推送完了聯係方式，李石突然想到了什麼，補充道：“哦對了，常總現在還在無人海島上受苦，月底才能回來。我再給你推送一下鷗圖科技裡頭現在負責駕駛模擬器業務的負責人聯係方式，你先找他，等常總回來了，我再介紹你們認識。”

  徐虎有點懵逼。

  好家夥，還在無人海島上受苦呢？

  騰達是個什麼奇葩公司，工作重要還是受苦重要啊？

  不過徐虎也沒好意思多問，他站起來，跟李石親切握手：“感謝！太感謝了！我還是消息閉塞了，要不是李總你特意通知我一下，我還不知道現在的科技已經進展到這種程度了，有這麼好用的東西！”

  作為駕校老板，徐虎平時的事情也非常多，所以並不關注遊戲圈的事情。

  《安全文明駕駛》這款遊戲目前還隻是在遊戲圈比較火爆，還沒有在現實中產生那麼巨大的影響力，所以他不知道也是正常的。

  當然，隨著《安全文明駕駛》在現實中也火起來，他遲早會知道這個消息，但那就晚了，不趕趟了。

  他能知道，彆的駕校自然也就知道了。

  到時候還有什麼先發優勢可言？

  而現在，早一點批量購入安全文明駕駛模擬器，就可以更早地打出名聲，這就能更好地吸引現在駕校學員的主力群體：年輕人。

  徐虎說道：“李總，你幫我這麼大一個忙，真是無以為謝，以後有什麼幫忙的地方儘管說，我義不容辭！”

  李石微微一笑：“徐總，咱們明人不說暗話，我確實是有所求。”

  “聽說恒遠駕校正在謀求掛牌上市？雖然沒聽到後續消息，但以恒遠駕校目前的規模，核準申請應該是遲早的事情。我有意牽線搭橋，讓富暉資本和騰達的圓夢創投一起投一筆錢，大家一起發財，如何？”

  “等上市之後，恒遠駕校就有充裕的資金到全國各個城市開更多的分校，而鷗圖科技這邊自然也會優先保證駕駛模擬器的供應和後期維護。”

  “對於恒遠駕校的學員們來說，能用上更好的模擬器；對我們來說，大家一起發財，豈不美哉？”

  徐虎很高興：“可以啊！”

  如果是彆的什麼投資人說要來投資，那徐虎多半是會當場拒絕的。

  開玩笑，我這公司馬上都要上市了，需要你來投資？

  咋的，看到我這馬上要上市了，跑來假惺惺地頭一筆錢，等上市了再把股票一賣套現，什麼風險都不擔，就純摘果子，當我傻啊？

  薅羊毛也不是這麼薅的啊！

  但李石的這個建議，就讓徐虎很難拒絕。

  一方麵是因為李石作為一個中間人，起到了牽線搭橋的效果，把騰達的圓夢創投也引入局了。富暉資本和圓夢創投一起投資，就相當於把恒遠駕校也拉上了騰達的戰車，這個認證身份很重要，因為它會直接影響到年輕人的看法。

  另一方麵，李石和圓夢創投顯然不是來摘果子的，他們是看好恒遠駕校上市之後的表現，這些股份肯定是打算長期持有的。

  既然是三贏，那當然沒問題了！