托尼靠在坦克艙蓋上，無聊的打量著遠處那些剛剛被樹立起來的電線杆。他的部隊堵在了一條南下的公路上，說是公路，可這裡連像樣的柏油路麵都沒有。

這裡隻是一條夯實的土路，前麵的坦克部隊經過，已經在上麵留下了兩道根本就無法修複的車轍痕跡。

那些落後的，早先托尼也指揮過的M4坦克履帶並不寬，在土路上留下的痕跡也很難看。

裡麵還存著一些雨水，泥濘的讓人惡心。T-72坦克寬大的履帶黏上了這些粘稠的泥巴，卷動到擋泥板附近卡在上麵，越來越厚臟的要命。

不過，軍隊裡是沒有人去關心好看不好看的，所以那些泥巴也就這樣順理成章的掛在擋泥板上，結成一坨，越來越大一直到重量太大掛不住了自己掉落下去。

話說回來，如果這裡真的和北方的賽裡斯附近一樣，到處都是乾淨結實的柏油馬路，那他們的坦克也不一定能被允許上路。

畢竟那些昂貴的公路是不能輕易被損壞的，大部分的坦克在那邊都是依靠鐵路機動，或者乾脆就隻能走路邊，繞過那些重要的公路行進。

十幾分鐘過去了，托尼所在的坦克連依舊沒有能夠前進半步，坦克都已經熄火，有些人甚至已經離開了自己的坦克，到路邊去看那些正在不遠處鋪設鐵軌的工人。

這裡簡直就是一個巨大的工地，最遠處的是電力局的工人，他們正在架設電纜還有電話線。這些東西也很主要，所以他們幾乎是同時開始的施工。

而這邊距離較近的地方，是鐵路施工隊伍，正在用比較原始的辦法，來鋪設鐵路。這樣的施工段每隔數公裡就有一個，他們在同時修建一條鐵路，以節省修路的時間。

那些用於鋪設鐵路的重型設備都來不及運送到這麼靠近前線的地方，所以這裡的鋪設鐵路工作，還用的是幾年前的原始方法。沒有辦法，有的時候事情就是這麼的無奈。

一輛摩托車發出有節奏的引擎聲響開了過來，二衝程的發動機帶著獨特的韻味。

騎車的是一個年輕的士兵，他的胸前掛著一個很明顯的鐵牌，鐵牌上麵是一個火車頭的符號，外麵被衝壓成了一個鷹徽的輪廓。

隻要一看這個掛牌，就知道這個年輕的士兵屬於交通指揮部隊，負責的是道路的指揮，還有引道指路等工作。

他貼著路邊停靠等候的坦克向反方向行駛，在托尼的坦克前麵的另一輛坦克車體前停了下來，他用腿支撐住了自己的摩托，對著坦克上麵的車長大聲的喊道：“前麵的橋又壞了！工兵正在搶修！你們可以在這裡再休息25分鐘！”

一邊喊，他一邊舉起了自己的胳膊，對著遠處的所有坦克，指了指自己的手表，做了一個二十五的手勢：“休息！休息25分鐘！”

“怎麼又壞了？”炮長看到了那個熟悉的手勢，無奈的從炮塔裡鑽了出來，坐在艙門邊緣，掏出了一顆糖果塞進了自己的嘴裡，含糊不清的問道。

托尼苦笑了一下，門清的回複道：“這裡的橋在建造的時候，這個世界上還沒有坦克呢……我們屁股下麵這大家夥可是自重41噸的鐵疙瘩，這裡的哪個橋不是上去就壓塌了？”

這種情況在愛蘭希爾核心地區很少遇見，因為那裡的新式橋梁多數情況下都有富裕的承載總量。彆說T-72坦克了，就是更重的M1A2或者豹2A6，也可以通行無阻。

不過，一旦出了愛蘭希爾的核心區域，比如說向西通過希格斯與維隆薩之後，或者向南出了多森，這種橋梁不堪重負的情況就會非常普遍。

畢竟愛蘭希爾也隻是一個崛起了5年的帝國，它的疆域幅員遼闊，所以依舊有無數的地方沒有任何改變，依舊還是落後與荒蠻的舊時代狀態。

“那些M4坦克經過的時候，這橋就肯定加固過，等輪到我們過了，結果就又不夠用了……不用想也能猜到，第一輛坦克上去，橋麵就裂了……”托尼一邊說，一邊摘下了掛在脖子上的通信耳機。

T-72坦克的通信係統更先進，頻段更難被乾擾，通信質量也更高。因此才取消了機電員，讓坦克乘員一下子削減到了3人。

理論上來說，傀儡帝國最新搞出來的那個乾擾裝置，是無法乾擾愛蘭希爾新裝備的T-72坦克的

“說的也是。”炮長咀嚼著香甜的水果糖，享受著這種陸軍高級兵種才能享受到的特殊福利，滿臉都是幸福的表情。

步兵們可沒有這麼好的待遇，他們的夥食也要差坦克兵一大截。大多數情況下，坦克部隊領到的各種補貼，是普通士兵的二倍之多。能和坦克兵比一比的，也就隻有隸屬陸軍總司令部的前線特種部隊了。

但是和其他兵種比較起來，愛蘭希爾的坦克兵其實也是苦逼的角色罷了——空軍就不用說了，就連海軍的夥食都比他們更好一些。

“趁現在，隨便吃點兒東西吧！一會兒為了趕進度，肯定急行軍，想吃下一頓，估計要等明天天亮了。”托尼翻身從炮塔上跳到了車體上，打開了一旁的雜物儲藏箱，從裡麵拿出了一個罐頭，丟給了還在炮塔上坐著的炮長。

然後他又給自己拿了一個，替坦克駕駛員也拿了一個，搖晃了一下：“運氣不錯，三罐澱粉肉……正好！”

T-72坦克是有紅外線夜視儀的，這是標準配置。另外，掌握了製空權也不需要燈光管製，所以T-72坦克部隊可以在夜間趕路的。

為了測試T-72坦克夜間行進與作戰的功能，讓部隊習慣夜間作戰的模式，這些天來，201坦克師也有意多進行了幾次夜間行軍，訓練了部隊的夜間協同能力。