會議結束了，趙宋站在大門口，和每一個他寄予厚望的高管握手、擁抱！

有人說，一個扁平化企業會累死老板的，所以，喬瘋子是累死的……？

趙宋不知道，一年多來，通過對花為、對大洋對岸那些互聯網泡沫浪潮中活下來的企業的分析與學習，他有自己的見解。

那就是一個企業的領導者扮演著重要的角色：對於員工而言，領導者就是一個英雄，他象征著勤奮工作和政治，他的一舉一動深深地影響著那些追隨他的人。正因為有了領導者的榜樣，組織文化才得以在員工中被貫徹。

蘋果是這樣，穀歌是這樣，花為也是這樣。

趙宋也想這樣，但是他知道自己能力上的欠缺，在加快充實自己的同時，他在扁平化特斯拉的第二層上，畫出了無數條線，進一步加深了各部門的聯動——這對特斯拉第一層領導者的高要求，又上了一層台階，這也是趙宋為什麼到現在才公布組織結構的原因——那就是除了魏芳，其他高管的能力，又或者學曆問題！

決心很難下，但是在今天下定決心之後，趙宋義無反顧的選擇相信他們！

吳士宏能從一個護士乾到微軟大種花區總裁，又到TCL信息產業公司總經理。

寫出《金州球迷不相信眼淚》的種花家第一球迷老榕，能讓8848電子商務網站連續盈利，在這種時間段……

這是怎麼一種牛到天上去的成就？

傳奇的草根逆襲！

於是對於特斯拉，就算是已經有人開始掉隊，從今天開始，趙宋依舊堅定不移的相信，和自己一塊成長起來的高管們同樣可以逆襲!

回過神來，會議室已經空無一人，趙宋回頭拍了拍宋冠義的肩膀，歎了口氣，沒有再多說什麼，轉身離開了這裡。

……

直到趙宋消失不見，宋冠義才轉身來到一間辦公室門前，那裡麵的人，今天沒有參加任何會議。

“大哥，稍等一下。”聽見開門聲，吳聞運沒有抬頭，神色平靜的簽著單子，直到最後一張簽完，他才站起身來。

曾經，宋冠義被趙宋叫運一，吳聞運則是運二。覆蓋全京城的特斯拉物流點，是他們兩個從零開始拚出來的。

可惜，宋冠義看著吳聞運，“收了多少錢？”

“20萬！”吳聞運直言不諱。

“這一年多，你都不止掙這麼點，就算你不願在特斯拉受累了，去神舟能掙得更多……”

“大哥！”吳聞運打斷了宋冠義的話，黯然的說道：“那時候，給那些經銷商更改一下TPOD2的送貨順序就能掙一大筆錢。是我鬼迷心竅了！”

宋冠義點點頭，“咱們都是力工出身，認不清自己的話，就是這下場，謝謝你給我上這麼一堂課！”

“大哥~”吳聞運一顫，一顆心慢慢降到了穀底。

“錢自己留著吧，要是舍不得自己的京城戶口，大可以繼續留在這裡試試看。”

“大哥，沒彆的路嗎？”

“啪~”宋冠義揮起手掌，狠狠地扇在了吳聞運的臉上，“這巴掌，是衝這聲大哥打的！”

“老板心軟，其他人可不會看你在京城自在的過下去的！”宋冠義來到了辦公桌前，整理著單據，最後說道：“包括我！”

…………………

深夜，一片寂然，有人離開了，留下的，是燈火通明的五通大廈，一個不停折騰不帶喘氣的特斯拉。

…………………………

時光，靜靜的流逝，在每一個眨眼的瞬間，在每一個閉眼的瞬間，有人過去了一天，有人過去了一輩子，有人，過去了好幾天！

三月底的一天上午，陽光明媚，氣溫轉暖，路邊光禿樹杈上的幾隻嫩芽，讓春天的氣息顯得越來越濃。

首都機場高速路上，總愛去機場拉活的出租車司機老劉，正拉著兩個身穿商務製服的乘客平穩前進。

“這裡是歡樂正前方，廣告過後，馬上回來。

腦白金，加深睡眠，改善腸胃，有效才是硬道理，腦白金，請廣大市民作證！”

老劉撇撇嘴，抬起手就要換台。

“每天有數十萬台個人電腦誕生

其中的一小部分所要接受的考驗

旁人無法想像

被要求的更多，被賦予的使命也更重

它注定是

追趕潮流人士的思想利器

特斯拉，讓思想更有力”

緊接著，兩聲強烈的心跳聲，“咚咚，咚咚。”之後那個男聲又出現了，用低沉的聲音念道，

“科技以人為本！”

老劉的手僵住了，張張嘴，看後排的兩位乘客也是一臉興趣之色，便說道：“幾個月前，特斯拉播出過這個廣告，不知道什麼原因，就播了一天。”

兩位乘客對視一眼，笑著問道：“師傅，您這麼關注特斯拉？”

“不是關注，而是想忘都忘不了！”司機老劉遙遙頭，“太能折騰了。要不是那次發布會最後那句‘種花製造’，我一直以為它是家國外的公司呢。”

“是好是壞？”

“好！”老劉肯定的點頭，“聽他們的廣告，看他們的發布會和那個什麼快閃……有意思，長見識，而且心裡還有種說不出的激動！隻不過……”

“隻不過什麼？”後排年紀大的乘客感興趣的問道。

“隻不過這些日子，這家公司消停了！”

哭笑不得的指了指收音機，中年乘客說：“師傅，這鋪天蓋地的特斯拉廣告都打到半個地球了，這叫消停？”

“不是那個意思！”老劉憨笑，右手鬆開方向盤比劃了一下，“就是感覺我們那位小首富，不折騰特斯拉，改著折騰神舟了！”

說完，老劉看了一眼後視鏡，一臉期待地問道：“二位是神舟的領導吧！”

“沒錯！”中年乘客很大方的承認道，在見多識廣的出租車司機麵前，自己身上的這身衣服是掩蓋不了身份的。

忍著心裡的激動，司機老劉放慢了車速，期待的問道：“短期內，神舟會不會有點啥好消息！”

………………………

3月4日，一個嶄新的星期一，當牛氣衝天的股票市場剛剛開盤時，特斯拉和神舟科技股份有限公司同時發布公告：由於質量原因，特斯拉正式取消神舟冰雪奇緣的代工合同。

消息發布之後，神舟終於打開了漲停板，然後一個小時後，隨著海量的資金加入，神舟再次漲停——神舟U盤已經占領了北方市場，盈利前景可期，沒有貸款，加上健康的財務狀況，人們依舊對它的後市表示看好。

無論是散戶還是機構，全部沉浸在自己所編的故事當中。

3月6日，上市公司京東方發布公告，正式和島國三菱公司達成鑽石瓏顯像管技術的讓協議，同時，接受特斯拉價值8000萬的先期采購合同！

京東方在CRT這個夕陽產業中正逐步邁向霸主地位。

人們知道，那筆錢就是給京東方支付三菱技術費和改造生產線的資金。

當天，京東方漲停，神舟鬆動，終於打開了漲停板。

3月11日。

神舟發布公告，投資中興集團小靈通項目，拿到了一係列技術授權協議。

股票市場上，所有人都摸不著頭腦。

3月13日。

小靈通“命不久矣”的消息紛見報端，理由是信息產業部要清除部分被占用頻段，小靈通亦在其中。

故事破滅，趙宋的神舟科技，綠了！

時間，來到了3月20日。

行駛在機場高速的老劉，就是一位站在神舟股價最高峰的出租車司機！