李楓的突出表現讓亞運會的火燒到了世界範圍。

總之就是火了，這很好。

李楓自己對此也挺滿意的，隔一段時間上熱搜，上頭條。

才有利於提高自己的商業價值！

當然不是那種非主業頭條。

作為運動員，在主業上不斷地有進展，才能吸引粉絲的目光！

才會有堅實的粉絲基礎！

這次三人包攬前三，讓胡開和溫永義兩人，在國內話題度也大爆！

新聞一出的當天，他們主管單位就收到了很多商家的合作意向。

奈克也向胡開跑出來橄欖枝，也許是因為他已經逼近10秒大關的原因。

這就是競技體育，有成績就有錢，現實就是這樣殘酷。

這也是為什麼李楓會想把機會讓給年輕人，不是他不想拿金牌。

而且亞運會對於一個運動員真的是改命的機會。

雖然機會不一定能把握住，但是有沒有，跟能不能把握住，區彆還是很大的。

你在國內的大獎賽，係列巡回賽拿再多獎牌，也不如亞運會的，當然全運會除外。

簡單來說，在含金量比較大的項目，一枚亞運會獎牌，可以保一個運動員退役可以進入體製內工作。

以後得生活也就有了保障！

李楓現在雖然有錢了，但也不能直接打破規則直接給彆人拿錢吧，跑不出來的運動員實在太多了。

他覺得自己能做的，就是依靠自身影響力，儘量盤活田徑，增加田徑，甚至體育的熱度。

這樣很多運動員出成績了，也能接一下代言什麼的，增加收入啥的。

同時多辦一些無償的集訓，給後進運動員一個提升的機會。

後麵退役了，可以效仿霍老先生，增加一些賽事奪冠的獎金啊之類的。

第二天200米的比賽開始時間是：

京城時間12月10日14:41男子200米預賽第一輪第一組

京城時間12月10日14:48男子200米預賽第一輪第二組

京城時間12月10日14:55男子200米預賽第一輪第三組

京城時間12月10日15:02男子200米預賽第一輪第四組

京城時間12月10日15:09男子200米預賽第一輪第五組

換算成卡塔爾時間需要減去5小時。

卡塔爾本地時間上午的9點。

本次代表團短跑隊伍裡的小夥子們，蘇炳天，張培蒙這些跟昨天一樣，全都來到了現場。

感受大賽氛圍，學習經驗，加加油啥的。

參加男子兩百米單項的是李楓，胡開，楊耀租三人。

他們運氣很好，都抽到了上午。

李楓在第二組，胡開第一組，楊耀租第四組。

晚上還有三組。

跟一百米一樣，都是64+1人參加。

預賽是競爭最大的，每組的前兩名晉級半決賽。

半決賽是前三名，加上剩下兩個成績靠前的。

央視是保持了全場直播，但解說就看情況了，除了決賽，其他不是隨時都有。

不一會，胡開上場，然後輕鬆晉級隨後李楓，楊耀租都輕鬆晉級，沒有什麼壓力！

尤其是李楓那輕鬆的神態，真的是讓台下的蘇炳天羨慕不已。

“啥時候我也能閒庭碎步的跑出這樣的成績就好了！”

張培蒙聞言拍了拍他的肩膀。

“會有的，以後我和你就借楓哥和胡哥得班，哈哈！”

兩人對未來充滿了期待。

隨後一行人打道回府，休息，恰飯。

李楓回去後，帶著教練和保鏢出門了。

那天塔米姆說了代言的時候後，葛柏強馬上跟卡塔爾航空取得了聯係。

果然如塔米姆說的一樣，誠意滿滿。

然後葛柏強照例，通過一些熟人聯係到了國內目前三大航空，國航，東航，南航。

詢問是否有意向簽約。

三家航空公司很奇怪，但也沒有拒絕，葛柏強按照李楓的意思，說明了情況。

但他們最後還是拒絕了。

一是目前國內，甚至國際上航空公司找代言人都是很少的，一般都是自家空姐空少用一下。

二是卡塔爾航空的報價太高了，他們給不起，雖然葛柏強表示價格可以在此基礎降低一下，但依然太貴了。

這讓葛柏強很惋惜，但更多的是快樂，對於他而言，哪家錢多簽哪家是最好的。

跟李楓彙報完情況後。

葛柏強二話不說，放下手裡的事立刻乘機來了卡塔爾。

然後約見了卡塔爾航空的相關工作人員，但商業嘛，肯定是互相試探，除非甲方給一個你無法拒絕的價。

今天中午剛好李楓有時間。

卡塔爾航空公司總裁兼首席執行官阿克巴爾·艾爾·貝克爾約他們進一步談簽約。

他們想儘快落實，趕上這股亞運會的東風。

坐上葛柏強安排的車，來到了卡塔爾航空的總部。

嗯…確實豪華，土豪就是土豪！

卡塔爾航空公司成立於1993年11月22日，在1994年1月20日開始正式商業飛行。

最初卡塔爾航空公司由卡塔爾部分王室成員控股。

但在1997年4月由一個新的管理團隊獲得卡塔爾航空公司管理權。